Motor síncrono e assíncrono: diferenças, princípio de operação, aplicação

A classificação dos motores é baseada em diferentes parâmetros. De acordo com um deles, um mecanismo síncrono e assíncrono é distinguido. As diferenças nos instrumentos, as características gerais e o princípio de funcionamento são descritos no artigo.

Motor síncrono

Este tipo de motor é capaz de funcionar simultaneamentee como gerador e como, de fato, o motor. Seu dispositivo é semelhante a um gerador síncrono. Uma característica do motor é a frequência imutável da rotação rotativa da carga.

Esses tipos de motores são amplamente utilizados em muitas áreas, por exemplo, para fios elétricos que precisam de velocidade constante.

Princípio da operação do motor síncrono

A base do seu funcionamento é estabelecidainteração do campo magnético rotativo da armadura e dos campos magnéticos dos pólos indutores. Normalmente, a armadura está localizada no estator e o indutor está localizado no rotor. Para motores potentes, os ímãs elétricos são usados ​​para pólos e para os fracos - ímãs permanentes.

O princípio da operação do motor síncrono incluiem si (brevemente) e um modo assíncrono, que é normalmente usado para acelerar a velocidade de rotação necessária (isto é, nominal). Neste momento, os enrolamentos do indutor estão em curto-circuito ou por meio de um reostato. Depois de atingir a velocidade requerida, o indutor passa a ser fornecido com uma corrente contínua.

Vantagens e desvantagens

As principais desvantagens deste tipo de motor são:

• a necessidade de fornecer enrolamento DC;
• complexidade de lançamento;
• contato deslizante.

A maioria dos geradores, onde quer que sejam usados, são síncronos. Vantagens de tais motores como um todo são:

• a mais alta confiabilidade;
• o maior coeficiente de eficiência;
• facilidade de manutenção.

Motor assíncrono

Este tipo de dispositivo representa um mecanismo,dirigido na transformação de energia elétrica de uma corrente alternada em mecânica. Do próprio nome "assíncrono" podemos concluir que este é um processo não simultâneo. De fato, a freqüência de rotação do campo magnético do estator é maior do que o campo do rotor sempre.
Tal dispositivo consiste em um estator de uma forma cilíndrica e um rotor, dependendo do tipo de motor assíncrono que pode entrar em curto-circuito com um rotor de fase.

Princípio de operação

O motor é operado com base ema interação do campo do estator magnético e as correntes induzidas pelo mesmo campo no rotor. O momento de viragem aparece quando há uma diferença na frequência de rotação dos campos.

Vamos agora resumir como um mecanismo síncrono difere de um assíncrono. O que explica a ampla aplicação de um tipo e o limitado - o outro?

Motor síncrono e assíncrono: diferenças

A diferença entre o trabalho dos motores está no rotor. Em um tipo síncrono, consiste em um ímã permanente ou elétrico. Devido à atração de pólos opostos, o campo giratório do estator atrai um rotor magnético. Sua velocidade é a mesma. Daí o nome - síncrono.

Nele é possível alcançar, ao contrário do assíncrono, até mesmo o avanço de tensão sobre as fases. Em seguida, o dispositivo, como as baterias do condensador, pode ser usado para aumentar a potência.

Os motores assíncronos, por sua vez, são simples efiável, mas a sua desvantagem é a dificuldade de ajustar a velocidade de rotação. Para inverter de fase do motor de indução (i.e., alterando o sentido de rotação da mesma no sentido oposto) localização mudança das duas fases ou dois condutores lineares que se aproximam do enrolamento do estator.

Se considerarmos a frequência rotacional, então vocêaqui as diferenças do motor síncrono e assíncrono. No tipo síncrono, esse indicador é constante, em contraste com o tipo assíncrono. Portanto, o primeiro é usado sempre que uma velocidade constante e capacidade de controle completa é necessária, por exemplo, em bombas, ventiladores e compressores.

Para revelar sobre esta ou aquela presença do dispositivoconsiderado o instrumento é tipos muito simples. No motor de indução não será um número redondo de revoluções (por exemplo, novecentos e trinta por minuto), enquanto que para o síncrona - round (por exemplo, mil rotações por minuto).

Ambos e outros motores são controlados suficientementedifícil. O tipo síncrono tem uma característica rígida da mecânica: para qualquer carga variável no eixo do motor, a velocidade de rotação será a mesma. Ao mesmo tempo, a carga deve, naturalmente, mudar, tendo em conta que o motor é capaz de suportá-la, caso contrário levará a uma avaria do mecanismo.

Assim, o mecanismo síncrono e assíncrono é organizado. Diferenças de ambos os tipos determinam o escopo de seu uso, quando uma espécie lida com a tarefa de uma maneira ótima, para outra, será problemática. Ao mesmo tempo, também é possível encontrar mecanismos combinados.