Mau funcionamento do motor: como identificar e eliminar?

Então, a primeira causa de mau funcionamento do motor -isso é uma violação de alimentação de combustível. Isto pode ser devido ao fato de que a bomba de combustível elétrica não funciona ou há alguns problemas de funcionamento no regulador de pressão de gasolina. O filtro de combustível também pode estar entupido ou o combustível não está presente de todo no tanque. Nesse caso, você precisa verificar se o fusível está no estado normal, se os conectores EBC, seu relé e o relé de partida estão funcionando. Quando a ignição é ligada, é importante que o motor emita um som distinto. Então, se esse problema realmente existe, então você precisa substituir o regulador de pressão de combustível ou filtro e, em seguida, despeje gasolina no tanque. Não será supérfluo verificar a manutenção dos conectores.

Além disso, se houver suspeita de mau funcionamentomotor, observe a falha no sistema de ignição. Talvez não haja contato no circuito elétrico ou a bobina de ignição esteja simplesmente com defeito. Neste caso, é necessário verificar se o fusível está intacto. Talvez você precise substituir a bobina de ignição.

Além disso, o mau funcionamento do motor pode ser causadoentrar no tanque de combustível da água. Ou ele poderia simplesmente recusar qualquer um dos cilindros do motor. Nesse caso, você precisa drenar o combustível do tanque de combustível, verificar a capacidade de manutenção e reparar o problema. É desejável limpar os depósitos de carbono e substituir as velas e suas pontas.

Então, para detectar defeitos no motor,primeiro você precisa prestar atenção se funciona sem problemas, se há falhas quando o pedal é parcialmente ou totalmente pressionado. E se houver algum ruído no motor, isso também indica seu mau funcionamento. A maneira mais fácil, naturalmente, é identificar o problema se o mecanismo em todos os modos estiver funcionando mal.

Vale a pena mencionar e avarias do dieselmotor. Muitos, comprando esse mecanismo, prestam atenção apenas a um pequeno gasto de combustível relativamente barato. Sem dúvida, os motores a diesel são confiáveis. Suas deficiências estão associadas apenas à tecnologia de produção, manifestam-se apenas quando a quilometragem excede o recurso especificado, ou com uso analfabeto. O problema global é o não cumprimento das regulamentações operacionais. O óleo precisa ser trocado uma vez em 7 mil quilômetros percorridos, caso contrário ele será oxidado, e isso afeta negativamente o desempenho do motor.

Falhas no motor do injetor tambémmerece atenção. Na maioria das vezes, esses problemas estão relacionados ao sensor de posição do virabrequim. Se quebrar, não permitirá que você dirija mais de cinco metros. Se a bomba de gasolina recusou, também é impossível sair. Aqui, as razões podem estar na presença de água e lama na gasolina. Se quaisquer outros mecanismos ou sensores estiverem com defeito, o motor funcionará - sua instalação simplesmente irá para o programa de emergência. É difícil se mover se houver um problema com o sensor de posição do acelerador. No entanto, você não deve esperar uma análise completa. Se o carro é caro, você precisa consertá-lo imediatamente.