Transmissão GAZel e seus defeitos

Caixa de engrenagens está em cadacarro. Sem ele, nenhum veículo pode se mover nem um metro. Como é sabido, no momento existem várias variedades de transmissões. São caixas robóticas, variadas, bem como as mais populares - automáticas e mecânicas. No entanto, apesar dessa variedade de espécies, a principal função do checkpoint permanece inalterada. Cada transmissão fornece ao motor um modo de operação ideal, dependendo das condições da estrada. Hoje vamos considerar por que a caixa de câmbio GAZelle vem em mau funcionamento, e vamos descobrir maneiras possíveis de resolver esse problema.

Causas de falhas na máquina

Transmissão de veículos comerciaisGAZ-3302 distingue-se pela sua resistência e alta confiabilidade. Mas, infelizmente, alguns pilotos decidem testar a confiabilidade de sua caixa de câmbio, espremendo assim todos os sucos. Essa ação faz com que a peça de reposição apresente mau funcionamento, por isso não é recomendável testar a potência da transmissão, pois é essa parte que transmite o torque para as rodas.

O que acontece se a atitude em relação a esta peça de reposição for negligente?

A caixa de velocidades da Gazelle não gosta de bullying,Portanto, se você não quer enfrentar problemas como a auto-exclusão, uma transição difícil de uma velocidade reduzida para uma superior e vice-versa, é melhor não testar sua força. A propósito, isso se aplica a todas as transmissões com as quais os caminhões GAZ são equipados - Valdai, Sobol e assim por diante.

Ruído na caixa

Bastante muitas vezes depois de empurrões agudos de velocidadesA transmissão do GAZel está danificada (mas não completamente), e no compartimento de passageiros há um barulho constante e estridente. Isso indica que esta parte precisa ser diagnosticada e reparada. Na maioria das vezes, sons estranhos surgem de engrenagens, eixos e rolamentos muito desgastados. Mas mesmo se você operar o carro em condições normais e sem solavancos, a transmissão do GAZel pode soar por causa do volume insuficiente de óleo do motor e da transmissão. Se esse não for o caso, o principal problema é a sobrecarga freqüente. Como isso está interligado? Tudo é muito simples - sob carga excessivamente alta, a máquina suporta uma forte pressão no chassi, no eixo traseiro, no motor e também no sincronizador da caixa de câmbio. Bem, se a sobrecarga for combinada com uma maneira radical de dirigir, tal transmissão não durará por muito tempo.

Como posso prolongar a vida útil da caixa de velocidades?

Muitos motoristas-GAZelists estão fazendo esta pergunta. Mas aqui não há segredos: tudo que você precisa para uma operação longa e ininterrupta de engrenagens e eixos, - este é um diagnóstico em tempo hábil e solução de problemas, o uso de óleo de alta qualidade na caixa de velocidades, bem como a adesão ao fabricante recomendada de carga em um caminhão (não mais de 1,5 t trehmetrovoe chassis e não mais do que 1,1 m de modificação de quatro metros). Você também precisa de tempo para mudar a embreagem e não quebrar a transmissão. Siga estas regras e, em seguida, substituindo a transmissão com um novo você não exatamente vir a calhar.