Faltando a ignição. Como encontrar o motivo?

Seu carro está perdido no poder, o motorfunciona com interrupções, e na subida dificilmente pode entrar apenas na segunda marcha? Nesse caso, você pode suspeitar de falha. E na presença de um computador de bordo, você pode detectar um erro "P". Neste caso, os números ao lado da letra indicarão qual cilindro contém a falha: 0301 - no primeiro, 0302 - no segundo, 0303 - no terceiro, 0304 - no quarto. Qual é o problema?

A falha é um fenômeno que ocorre nomotor, quando um cilindro acelera mais lentamente que o resto, violando assim o processo do ciclo de trabalho. Como resultado, o escape se deteriora, o consumo de combustível aumenta, o carro "sacode" em vez de andar.

Neste caso, existem duas maneiras: visite um serviço de carro onde especialistas qualificados resolverão o seu problema ou tentar eliminar o erro de falha por si mesmo. As causas do problema podem ser muito diferentes. Neste artigo, consideraremos apenas os mais comuns:

1. Devido à má qualidade do combustível, os injetores estão bloqueados. Neste caso, é necessário substituir a estação de enchimento ou trocar por gasolina de alta oitava. Mas vale a pena saber que uma má mistura pode surgir devido a avarias do regulador de pressão, bomba de combustível ou por causa de um filtro entupido.

2. Talvez você tenha quebrado velas - com uma lacuna grande ou pequena. Também podem ser de má qualidade.

3. Os fios de alta tensão com danos mecânicos ou com alta resistência também podem causar falhas.

4. Bobinas de ignição ou módulo que falhou.

5. Compressão baixa ou irregular pode resultar em compressão insuficiente da mistura de trabalho.

6. O desalinhamento da ignição também pode ocorrer devido ao ajuste inadequado das juntas de temporização.

7. Vazamento de compensadores hidráulicos.

8. Mau funcionamento de qualquer cilindro que possa ocorrer, por exemplo, devido à redução da folga entre o cilindro do motor de combustão interna e o pistão.

Como encontrar o motivo?

Até certo ponto, a tarefa é simplificada se o seuO carro está equipado com "cérebros eletrônicos". Neste caso, você pode usar autotesters, que podem mostrar imediatamente os códigos de erro (falha ocorrendo no primeiro ou terceiro cilindro, por exemplo). Além disso, o autotester pode detectar e direcionar a busca pela causa raiz. Por exemplo, o código 0300 significa falha que ocorre em todos os cilindros. Neste caso, a razão é provavelmente a má mistura de trabalho. E isso significa que os motivos podem ser os seguintes: baixa pressão devido a uma bomba fraca ou a uma aspiração de ar muito alta.

Se você não tem um assistente eletrônico, então vocêvocê pode encontrar a causa por métodos antigos do avô, testados pelo tempo. Comece com o equipamento elétrico sob o capô: velas, fios de alta tensão, o estado da bomba de gasolina, a medição da compressão nos cilindros. Na etapa final, se a falha não for eliminada, prossiga para inspecionar o motor. Remova a tampa da cabeça do cilindro e diagnostique a condição das guias e anéis da válvula.

Em alguns modelos DVS o comando de válvulas está em ГБЦ. Neste caso, para inspecionar as molas da válvula, é necessário remover a cabeça do cilindro. Boa sorte em encontrar uma razão!