Revisão de Renault Logan 2013
Novo Renault Logan 2013 - sem exageromodelo de sinal para motoristas domésticos. O primeiro Logan foi emitido sob o lema "We Save on Everything". No entanto, devido à excelente combinação de qualidades do consumidor e preços razoáveis, o carro ocupou há muito tempo uma posição de liderança na venda de carros estrangeiros dos países da CEI. E agora, oito anos após a apresentação do primeiro Logan, que trouxe à empresa um lucro considerável nas vendas, a Renault lançou a segunda geração do modelo - Renault Logan 2013. Ele se tornou uma cabeça mais alta em quase todos os aspectos. Gone é o minimalismo da decoração, simplificado para a unificação da forma, a falta de caráter no design. Os arcos das rodas são delimitados por vyshtampovkami espetaculares nos lados do corpo, óptica moderna e bonita, design frontal agressivo, ecoando os últimos modelos da marca Renault. O novo Renault Logan 2013 parece moderno e reconhecível ao mesmo tempo. A atenção ao mesmo design é notável em pequenas coisas. Por exemplo, se no primeiro Logan os espelhos laterais, por causa da economia, fossem os mesmos à esquerda e à direita, então, no novo, eles são elementos de design completos com repetidores internos de indicadores de direção.
No interior, as mudanças são ainda mais impressionantes. O que os designers de interiores da Renault conseguiram fazer com o padrão simplista do primeiro Logan provoca uma surpresa genuína. Claro, os materiais de acabamento ainda são baratos, mas o belo painel de instrumentos do canto cromado, a moderna unidade de controle climático, que finalmente se moveu para um lugar conveniente no meio da consola central, surpreende. Cartões de porta de valor total, um rádio com a capacidade de ouvir arquivos MP-3, Bluetooth, USB - tudo isso já está presente na versão básica do Renault Logan 2013. Isso permite que você esqueça que você está em um orçamento, carro extremamente funcional. O que posso dizer sobre o equipamento das versões mais importantes? Eles incluem clima e controle de cruzeiro, um bom volante de couro, um computador de bordo e assim por diante. E por uma pequena taxa em qualquer Logan, você pode solicitar a característica inacreditável nos carros de orçamento - um sistema multimídia com tela táctil a cores e cartografia incorporada de estradas russas. O que mais não pode perder é o fato de que ainda existe um enorme estoque de espaço atrás do teto e até as costas dos bancos da frente. Ao mesmo tempo, as dimensões traseiras do tronco permanecem, e você pode aumentar o volume dobrando as costas dos bancos traseiros.
Em movimento, o Renault Logan 2013 é muito semelhante ao modeloprimeira geração. Toda a mesma suspensão densa e impenetrável, engolindo facilmente os desníveis de qualquer calibre, uma grande depuração para um carro, permitindo que você não se preocupe com a condição da superfície da estrada. A capacidade de gerenciamento ainda é lógica, confiável e previsível. Rolos moderados, freios tenazes, mudanças de engrenagens distintas com uma alavanca conveniente e traços tradicionalmente grandes. Tudo isso leva ao fato de que Logan é usado para gerenciar quase que instantaneamente. Em geral, do ponto de vista do motorista, este carro tornou-se muito ergonômico e mais agradável de manusear. A única censura é a falta de ajuste longitudinal da coluna de direção. No entanto, mesmo sem ele, o equipamento da Logan excedeu todas as expectativas por seu baixo custo.
Vamos enumerar em Renault Logan técnicocaracterísticas. Quanto aos motores, seu alcance está completamente atualizado. O básico para a Logan é agora uma unidade de energia de gasolina com uma capacidade de 1,2 litros e sua versão, adaptada para operação em gás liquefeito. Sob os capuzes de carros de equipamentos médios e superiores pode ser um motor a gasolina de 1,6 litros, com capacidade de 80 forças, ou um turbo diesel de 84 cv.
E, finalmente, o principal. É inconcebível que com uma melhoria global do carro, o fabricante conseguiu manter o preço anterior. E mesmo as características técnicas aumentadas da Renault Logan não permitiram que ele também fosse modificado. A base Logan 2013 é estimada em um modesto de 12 mil dólares, e praticamente nenhum dos concorrentes poderá oferecer tanto por esse dinheiro no futuro próximo.
