O que é tosol e para que serve?

Sistemas de aquecimento e refrigeração de motoresOs carros funcionam circulando um fluido especial no sistema. É semelhante em suas propriedades à água. O líquido, com circulação constante, retira o excesso de calor do motor e transporta-o para o radiador. Aqui, esse calor é dado à atmosfera. Este líquido é anticongelante. Apareceu há 50 anos atrás. Vejamos o que é um tosol, por que é necessário, quais características ele possui e como substituí-lo em um carro.

Fatos da história

Agora você pode ouvir frequentemente como os motoristasanticongelante e anticongelante são comparados. Mas comparar essas substâncias é o mesmo que tentar comparar peixes e carpa cruciana. Philistine acredita que o anticongelante é um refrigerante que tem uma qualidade superior. E muitas vezes são produtos importados. Um tosol é um produto doméstico. Em outras palavras, água colorida. As pessoas não sabem o que é um tosol, mas em vão.

O tempo de sua aparição coincide com a aparência à luzo primeiro carro da "AvtoVAZ". Antes disso, havia água comum nos radiadores. Em gelo severo, álcool ou etilenoglicol foram adicionados à água. Isso protegeu o líquido do congelamento.

Esta composição foi cristalina e suficienteviscosa, que eliminou a ruptura de baterias. Nos carros antigos havia motores de ferro fundido. Este líquido também foi muito seguro em termos de corrosão. Foi a solução mais ideal. E chamou de anticongelante.

Os primeiros problemas com esta composição apareceram quandoDo transportador veio o primeiro carro da "AvtoVAZ". Em seu sistema de refrigeração, os caminhões VAZ utilizavam materiais muito diferentes. Para eles, o refrigerante existente não era categoricamente adequado. Portanto, um líquido completamente novo sem inconvenientes corrosivos foi desenvolvido em instituições estatais - anticongelante. Os modelos VAZ funcionavam perfeitamente. No coração daquele OZH estavam sais de origem inorgânica. Eles formaram um filme em superfícies metálicas para proteger o metal do etileno glicol.

Tosol e seu nome

O líquido recebeu o nome do nomedepartamento. O produto foi desenvolvido por TOC, ou tecnologias de síntese orgânica. Logo o nome foi transferido para o TOSOL e, em seguida, tornou-se uma marca e um padrão para o resfriamento de líquidos. As propriedades foram claramente reguladas, assim como a composição.

Na União Soviética, duas classes dessas substâncias foram produzidas. Assim, à venda foram anticongelantes A-40 e A-65, bem como anticongelantes - M-40 e M-65.

O primeiro líquido foi obtido como resultado da mistura do produto da marca "A" com água comum. A figura significava um limiar de temperatura no qual a composição congelaria. Anticongelante foi de baixa qualidade.

Tosol para Zhiguli

Então este nome se tornou popular entremotoristas e, posteriormente, tornou-se um nome familiar. E como os produtos AvtoVAZ se tornaram mais e mais bem sucedidos e populares entre as pessoas, o anticongelante foi a melhor escolha. Foi então que nasceu um estereótipo entre os motoristas - esta composição é adequada apenas para "Zhiguli".

Tosol e sua composição

Esta substância, cuja composição é muito mais complicadaágua. Este último também está presente no líquido, mas além disso há outros aditivos no refrigerante. Eles fornecem todas as propriedades que Tosol possui. Vejamos quais são essas propriedades e por que esse produto é mais eficaz que a água destilada.

O principal elemento na composição do anticongelante -água destilada. Isso torna a substância menos viscosa. Agora, sabendo o que é o anticongelante, podemos dizer que quanto mais denso o refrigerante, menos ele é diluído. Os próprios motoristas regulam a densidade da composição. Isso ajuda a economizar líquido.

Outra substância que está contida no anticongelante -é propilenoglicol ou etilenoglicol. Essas substâncias são derivadas do álcool comum. Álcool e propilenoglicol têm o mesmo cheiro e composição similar. As substâncias em uma base de álcool são necessárias para que no inverno o líquido não congele e possa reter o seu estado primário. O propilenoglicol é incolor, mas seu cheiro é acentuado. Pode ser facilmente distinguido de quaisquer outras substâncias.

É por causa dos fabricantes de odores agudoslíquidos de arrefecimento adicionados à composição de um aditivo especial, compensando parcialmente o odor desagradável. O aditivo aromático geralmente não possui aroma próprio e é usado para compensação, melhorando as propriedades do líquido.

Outro componente importante é o corante. É necessário dar a um líquido uma certa cor. A sombra ajuda a distinguir facilmente o anticongelante de outro refrigerante - anticongelante.

Propriedades exclusivas

Então, nós sabemos o que é anticongelante. Este é um fluido de refrigeração doméstico. Vamos considerar quais propriedades ele possui. Este líquido é derramado nos motores para resfriá-los. Mas existem outras razões. Qualquer líquido pode lidar com o resfriamento. No entanto, é precisamente no anticongelante que existem substâncias aditivas especiais que protegem o metal do radiador contra a corrosão. Muitas vezes, os trocadores de calor enferrujam por dentro. Um aditivo anticorrosivo cria um filme especial dentro do radiador. Através dela, a umidade não pode afetar o metal e reagir com ele. Devido a estas propriedades anticorrosivas, é possível prolongar a vida várias vezes o motor e o radiador.

Para a maioria dos outros fluidos à base de águaÉ difícil manter o estado desejado em temperaturas abaixo de zero. Mas o anticongelante no motor não irá congelar. Este líquido contém álcool. Devido a isso, a substância não congelará mesmo em temperaturas extremas. O anticongelante começa a ferver apenas a 110 graus, o que também é uma propriedade muito importante.

Produção nacional: composição e marcação

Dependendo da marcação, a composiçãolíquido, sua densidade e características técnicas. Agora, na classificação moderna, os fabricantes usam letras - A, M, K. Figuras - 30, 40, 65. As letras indicam o tipo de anticongelante - automóvel, atualizado, concentrado.

As figuras indicam o ponto de congelamento. Além disso, a rotulagem pode conter partes do nome do fabricante. Fluidos, cujo ponto de congelamento está abaixo de 65 graus, não estão no mercado agora. O nível de cristalização é fornecido pela concentração de etilenoglicol. Quanto aos aditivos, não são inferiores a 8. O seu número pode chegar a 15.

Regras de seleção

Fabricantes modernos fornecem ao mercado nãoapenas o líquido azul tradicional - há muitos outros tons. Deve ser lembrado que a cor não afeta as características técnicas. O principal objetivo da sombra são as diferenças entre os produtores e as condições de miscibilidade.

A temperatura na qual este líquido de refrigeração irá ferver,está no intervalo de 104 a 112 graus. Uma maneira de obter um líquido de qualidade é verificar o nível de densidade. Bons indicadores - de 1.060 a 1.090 gramas por centímetro cúbico. A substituição do anticongelante é realizada no mesmo líquido que foi preenchido no carro.

Como substituir o refrigerante por você

Para substituir o líquido refrigerante, você não precisa ircentro de serviço. Você pode realizar a operação sozinho. Até meninas conseguem lidar com isso. Você precisa saber algumas regras simples, e então não haverá dificuldades. Vamos ver como você pode mudar o anticongelante. É importante trabalhar em um motor frio - quando o motor estiver quente, não desparafuse a tampa do tanque de expansão.

Primeiro de tudo, o carro é colocado em uma plataforma nivelada. Isso é necessário para remover completamente o líquido gasto durante o processo de substituição. Em outros casos, uma descarga completa do sistema não é possível. No interior, deve haver algo à esquerda. Para realizar a descarga do anticongelante, é necessário desparafusar a tampa superior e inferior do radiador. Além disso, coloque recipientes vazios sob a tampa. Seu volume deve ser de pelo menos sete litros para carros e pelo menos dez para carga de baixa tonelagem (como o GAZel).

Em seguida, lave o sistema de arrefecimento e aperte o bujão inferior da saída. Além disso, finalmente, haverá um substituto aguardado.

O líquido é derramado na abertura do tanque de expansãoaté o topo e depois selado. Depois disso, o carro liga e observa as leituras do sensor de temperatura. Em seguida, verifique o nível e, se necessário, encha o líquido novamente. Isso é como encher o anticongelante - esta instrução é relevante para todos os carros.