Frete - é o transporte de mercadorias ou pagamento por isso?

"Freight" é a palavra que veio em russoidioma do alemão. Traduzido literalmente como "carga". Originalmente tinha vários significados: o transporte de mercadorias por mar; pagamento por isso; os objetos transportados em si. Em nosso tempo, a definição de frete é entendida de maneira muito mais ampla. A razão para esse fenômeno é que o transporte de mercadorias começou a ser realizado não apenas pela água.

Frete é uma taxa pelo uso de transportemovendo um grande lote de mercadorias para determinadas distâncias. Tais meios de transporte podem ser um caminhão, um avião, um navio e assim por diante. O frete marítimo continua sendo o meio de transporte mais comum. Inclui não apenas o pagamento pelo transporte de passageiros e mercadorias, mas também, em certos casos, pelo carregamento e entrega no lugar certo.

Frete é um serviço que vem depoiscelebração do contrato. Deve ser redigido por escrito. Neste documento, detalhes como custo, local, hora de carregamento e rota de entrega devem ser acordados. O serviço é pago com mais frequência após o final do transporte. O preço de transporte pode depender da tarifa fixada pelo contrato para uma unidade de massa ou volume, ou pode ser cobrado pelo uso de todo o veículo ou sua parte. Neste último caso, é uma questão de quantia fixa - uma quantia fixa de pagamento. Geralmente, é cobrado no caso de um produto diverso ser carregado, cuja massa e volume são difíceis de estabelecer.

O pagamento é determinado por acordo das partes. O tamanho do frete, bem como o preço, também é determinado por acordo. Se, no entanto, nada for mencionado sobre o número de objetos transportados no contrato, ele será determinado com base nas taxas aplicadas no local de carregamento.

O chamado frete "morto" é uma taxa parabens que o cliente tinha que mostrar para o transporte, mas não o fez. Na prática, isso significa que o remetente especificou no contrato o número de objetos transportados, mas não pôde fornecê-los integralmente. No entanto, do pagamento integral especificado no documento, ele não é liberado.

Há também algo como reversofrete. Digamos que as mercadorias não possam ser enviadas para o porto de destino por qualquer motivo que não dependa da transportadora. Nesse caso, a carga é transportada de volta.

O frete do navio é pago no porto de partida,quer no local de entrega, quer em partes. No entanto, na maioria das vezes é feito após o transporte de carga. Afinal, o direito de receber frete surge do armador no momento do cumprimento dos termos do contrato. Como transportadora, ele carrega riscos comerciais e é totalmente responsável pela segurança dos bens. Se as mercadorias não foram entregues, então, independentemente da razão para isso (por exemplo, a perda do navio), quaisquer obrigações dadas pelo cliente não autorizam o armador a receber frete. Termos de pagamento e o tempo de sua implementação podem não coincidir devido a certas razões objetivas. O contrato de seguro marítimo dá ao armador garantias para receber compensação. Em certos casos, o destinatário pode se tornar pagador.