Qual é o carburador do 21083 VAZ?
O carburador é a base de cada sistema de combustívelveículo. Em todos os carros VAZ da oitava e nona família é usado o conhecido carburador Solex 21083, cuja principal tarefa é preparar uma mistura combustível para o seu fornecimento adicional à câmara de combustão do motor. Em outras palavras, este dispositivo serve para misturar gasolina com ar em certas proporções. O que é notável, por 1 centímetro cúbico de carburador de combustível 21083 fornece 15 centímetros cúbicos de oxigênio. O G8 anda quase sozinho no ar.
Carburador VAZ-21083: o dispositivo
Este mecanismo inclui os seguintes elementos:
- Econostat.
- O mecanismo de flutuação.
- Sistema transitório da câmara secundária.
- O principal sistema de dosagem das câmaras primária e secundária.
- Economizador com controle pneumático.
- O mecanismo de controle das persianas.
- Acelerando a bomba.
- O sistema EPHC.
- Iniciando o dispositivo.
- O sistema de ventilação forçada do cárter.
O "Solex" em si consiste em duas partes - as partes superior e inferior, em que todos os elementos e mecanismos acima são fixos.
Abaixo, vamos considerar quais são os principais elementos deste carburador.
Gasolina com bomba especialÉ bombeado do tanque de combustível ao longo das rodovias para a câmara de flutuação. Este último é um pequeno recipiente para armazenamento temporário de líquido. Com a ajuda de um flutuador, o sistema regula o nível de fornecimento de combustível para a câmara. Esta parte deve sempre ser ajustada. Caso contrário, a mistura ar-combustível será excessivamente enriquecida, e o G-8 consumirá 10-20% mais gasolina do que o carburador VAZ-21083 prepara. O ajuste do flutuador deve ser sempre feito assim que o veículo começar a consumir mais combustível. É importante notar também que, após um longo tempo ocioso, o nível de gasolina cai rapidamente, o que torna impossível a partida do motor. Neste caso, os motoristas recomendam bombear manualmente o combustível para dentro do carburador do 21083 VAZ com uma alavanca na bomba de gasolina.
Como sabemos, quanto mais oxigênio se move,mais combustível pode pegar. Para isso, existe um difusor no sistema de carburador. É um pequeno detalhe afunilando perto do buraco que leva à câmara de flutuação. A bomba de aceleração é um dispositivo que aumenta a potência do motor quando o pedal do acelerador é pressionado.
Amortecedor de ar (sucção) também executalonge do último papel no sistema de abastecimento de combustível. Esta parte está no topo do carburador. Serve para regular o fluxo de oxigênio que entra no sistema a partir do filtro de ar. Graças ao amortecedor de ar, o carro é mais fácil de começar no inverno, e depois de um longo resfriamento ICE.
Por meio de um acelerador заслонки no carburadorA VAZ 21083-th recebe a quantidade ideal de combustível. Este mecanismo é conectado ao pedal do acelerador no interior do carro, e com cada pressão aumenta o fluxo de líquido.
