Volvo 780 VNL: Especificações
No desenvolvimento de um caminhão como a Volvo780 VNL, as tradições americanas e europeias da indústria automotiva foram usadas. Talvez, foi graças a isso que conseguimos criar um carro que os motoristas de caminhão agora são chamados com segurança de uma casa sobre rodas.
Brevemente sobre o modelo
Os caminhões Volvo 780 VNL são produzidos à luzDivisão americana, que, naturalmente, está nos Estados Unidos. Não é de admirar que este modelo se tornou o carro no qual dois estilos de indústria automotiva se juntaram.
O que há neste caminhão americano? Pode-se afirmar com certeza que sua aparência. De características europeias, podemos notar excelente qualidade e alto nível de confiabilidade.
O 780 é o último carro na linhaVNL. Baseou-se no modelo anterior 770. Aqui, apenas a novidade se tornou mais confortável para o motorista, até o tamanho do berço foi aumentado para 2 metros de comprimento. A largura era de 1 m. E o interior foi decidido a decorar em um típico estilo americano.
Este trator é uma selacaminhão de três eixos. O objetivo é transportar um trem rodoviário, cuja massa atinge 60 toneladas. Para este trator, não é difícil transportar a carga de grandes dimensões. O peso do carro é de 9000 quilos e a capacidade de carga é de 30.000 quilogramas. No comprimento, por sinal, atinge 7-9 metros (depende da configuração). E a altura do chão ao chão é de 2,5 metros.
Cabina
A coisa mais importante para um caminhoneiro em seu caminhão,de modo que o lugar "de trabalho" era confortável. Volvo 780 VNL pode se vangloriar de tal. A área da cabine é de cinco metros quadrados - é muito. Deve também notar-se que, em comparação com seus predecessores, este caminhão tem muitos escritórios novos para armazenar coisas. Mais desenvolvedores decidiram melhorar o sistema de iluminação, porque é necessária uma boa luz, especialmente para viagens longas.
Na cabine há um mini-frigorífico, microondasforno e TV grande. Em geral, tudo o que pode ser necessário. Por sinal, as características distintivas deste modelo são uma grade de radiador bonita, faróis atraentes e espelhos simplesmente incrivelmente grandes, devido a qual a visibilidade é de alto nível.
Características
O Volvo 780 VNL possui um excelenteequipamento técnico. O motor que mais atende é o Cummins ISX15 de 15 litros. O mesmo motor foi instalado nos modelos anteriores. É bom porque tem um sistema EGR, projetado para processar gases. Ainda neste motor bastante boa capacidade - 550 cavalos de potência. Ao mesmo tempo, utiliza uma quantidade relativamente pequena de combustível: cerca de 100 litros de combustível consomem cerca de 38 litros de combustível.
Caminhões Volvo sempre foram famosos por sua qualidade,e o VNL pode se gabar de uma dinâmica bastante boa. Embora para um caminhão este seja o último critério de avaliação. Mas, no entanto, este carro pode acelerar para 103 km / h. Vale lembrar que este trator pesa 9.000 quilos.
Opções do motor
Além do motor mencionado anteriormente, o modelo "VolvoVNL "poderia ser agregados e outras configurações, por exemplo, VE D16. Este motor foi desenvolvido pela Volvo Trucks. E isso é o mais poderoso motor de todos aqueles que só podem ser trator compl. O seu volume de trabalho de 15,8 litros. Rendimentos ele potência de 600 hp forças. neste caso, é completamente cumpre predefinido Euro 5.
A segunda opção é o VE D13. Suas principais vantagens são segurança e respeito pelo meio ambiente. É verdade que não é tão poderoso quanto a unidade anterior. Seu volume de trabalho é de 12,8 litros e produz apenas 480 cv.
A última opção é a mais fraca - é o VE D12. Pertence à classe Euro-4. E seu volume é igual a 12,1 litros. A potência deste motor é de 440 cavalos de potência. Os caminhões da Volvo, agregados por este motor, são os menos populares de todos os itens acima. Mas cada um dos motores é econômico e conveniente de operar.
Governança
Este é outro tópico importante que precisa ser abordado.observe a atenção, falando sobre o trator Volvo. O "Volvo" VNL 780 é um caminhão que simplesmente surpreende com suas dimensões. Mas a administração só pode trazer prazer, realmente não causa nenhuma dificuldade.
Basta olhar para a cabine do motorista, nos olhosimediatamente lança um botão grande amarelo - este é um freio de mão. Tem duas funções. O primeiro é o desbloqueio das rodas e o segundo é o freio de estacionamento. Portanto, se você quiser desbloquear as rodas ou ativar o freio de mão, pressione o botão.
O painel de instrumentos agrada com a presença de um computador de bordo e um sistema de monitoramento. Em geral, esta parte é muito bem sucedida - todos os indicadores estão à vista do motorista.
É interessante que o Volvo VNL é aquele caminhão,que possui um sistema de diferenciais de travamento e um "cruzeiro". Graças a ele, o trator se adapta facilmente ao inverno e às condições adequadas da estrada.
Transmissão
Como pode ser entendido, as características do trator Volvo VNL 780 são muito atraentes. Falando sobre eles, você não pode deixar de mencionar a transmissão.
Os tratores podem ser equipados com qualquer caixa de engrenagens. Instalado e "máquina" e "mecânica", e até mesmo "robô". O número de velocidades pode variar de oito a quatorze. Mecanismos, a propósito, são fornecidos por empresas mundialmente famosas como Meritor e Eaton Fuller.
Mas o modelo 780 é mais frequentemente concluídotransmissão inteligente equipada com uma unidade de controle eletrônico, graças à qual é possível fornecer comutação automática de velocidades no modo mais ideal para a máquina.
É importante notar também que em cada eixo ésistema pneumático, conhecido como o Air Ride. Ele não só simplifica o gerenciamento, mas também garante a segurança dos bens, que o condutor carrega. E devo dizer, esta é a principal característica do modelo 780. Para todos os seus antecessores equipados com air bags e suspensão de mola, e estes projetos não são tão eficazes.
Conteúdo da embalagem
Finalmente vale a pena dizer algumas palavras sobre equiparo veículo. Em grande parte devido à extensa lista de equipamentos e tornou-se tão popular caminhão Volvo VNL 780. Ajustando o modelo, é claro, ajudou-a a se tornar mais atraente, ao contrário de seus antecessores, mas a presença de certas características - é mais importante.
O caminhão possui um sistema ABS,direção hidráulica, acionamento elétrico, espelhos aquecidos e um freio de estacionamento eficaz, que bloqueia as rodas de maneira confiável mesmo em encostas muito íngremes. E o dispositivo que conecta o semirreboque ao próprio trator aguenta 23.000 kg de carga.
By the way, foi dito acima que o carrorequer 38 litros de combustível para cada 100 km. Este caminhão tem dois tanques de gasolina, e em cada um deles você pode despejar 570 litros de combustível. Isso será suficiente para uma longa jornada.
Quanto ao custo? Tal trator não é barato. Vai custar cerca de 3,5-4 milhões de rublos. No entanto, olhando para todas as suas vantagens, pode-se entender que esse preço é justificado.