Visão geral do Volvo 740
O primeiro Volvo 740 saiu em 1984. Este carro era diferente do seu antecessor com um design mais moderno. Equipado com um volume de motor de quatro cilindros de 2,30 litros: injector e carburador. A guarnição interior foi melhorada, a lista de equipamentos padrão foi reduzida, o número de opções tornou-se menor. Mas, ao mesmo tempo, o Volvo 740 começou a ser equipado com motores diesel (com seis cilindros de 2,40 litros e 83 hp) e turbodeléis da carga VW LT (109 hp).
O Volvo 740 GLE tinha um motor com quatrocilindros. Seu volume era de 2,3 litros. Também apresentava vantagens importantes: ignição sem contato e um coeficiente de atrito reduzido de peças em contato com o trabalho.
No Volvo 740 Turbo instalou o motorcapacidade de 182 litros. Força e volume de 2,30 litros. Um motor de seis cilindros (2,40 litros) também foi colocado no mesmo modelo, que funcionou com combustível diesel. Devido à sua confiabilidade, ao mais alto nível de segurança e conforto incomparável, o Volvo 740 tornou-se popular entre os motoristas.
Em 1987, tornou-se possível instalarsistema de travagem antibloqueio. Em 1988, o Volvo 740 começou a instalar motores B234F de 16 válvulas e 159 em funcionamento com transmissões manuais de gasolina com quatro velocidades com overdrive (step-up). Em 1989, a aparência do Volvo 740 mudou. Duas opções de design foram desenvolvidas: uma para o Volvo 740 GLT / Turbo e outra para o 740 GL / GLE. Em alguns carros, começou a instalar um motor com turbo, que foi trazido para características mais equilibradas. O Volvo 740 combina perfeitamente como um serviço ou carro familiar.
Desde 1990, em paralelo com o Volvo 740 começou a produzir o modelo 940. Isso continuou por dois anos, após o que o Volvo 740 foi retirado da produção.
Apesar disso, o Volvo 740 ainda gostaGrande demanda entre motoristas. Este carro robusto, confiável, "neubivaemy" com um corpo resistente tornou-se uma lenda, retirada da produção. Os proprietários dessas máquinas, em primeiro lugar, como o espaço, uma visão rara, alta segurança passiva e excelente manutenção.
Os proprietários terão de tomar nota de que a Volvo740 terá que ser protegido de estradas altas e nevascas profundas. Caso contrário, você pode perder a "saia" debaixo do pára-choque ou danificar o radiador, que está localizado diretamente atrás dele. A empresa Nissens até estabeleceu a produção e produção de radiadores especiais alongados para este modelo.
Prós: o carro tem um alto nível de conforto, é seguro, conveniente, tem um interior espaçoso, um baú espaçoso. Bom também economia de combustível, qualidade de construção, confiabilidade.
Contras: auto peças e reparos Volvo 740, design antiquado. Atualmente, são vendidos muitos carros que exigem grandes reparos.
