Reparando pára-choques com as próprias mãos em casa (foto)
Com o desenvolvimento dos primeiros carros,O detalhe, como um pára-choque, foi projetado para proteger o corpo e as portas dos danos causados por colisões na estrada ou colisão com obstáculos.
Os pára-choques, como todos os outros elementos, eramfeitos de metal, tinham alta resistência, e seu reparo, como regra, consistia na restauração elementar da forma original pelo método de alisamento. Os principais participantes em tais eventos foram máquinas de soldagem, bem como martelos e marretas de vários tamanhos e tipos (metal, plástico, madeira, borracha).
Paralisamentos modernos e sua reparação
Hoje, os líderes da indústria automotivaprefere usar polímeros para criar o maior número possível de detalhes. Esses materiais têm a textura e a força necessárias, e também possuem uma série de outras vantagens significativas:
- Peso leve.
- Preço relativamente baixo.
- Facilidade de processamento.
- Imunidade a processos corrosivos.
Com base nessas características, você podepara concluir que os amortecedores de plástico podem reduzir o consumo de combustível (facilitando o carro), melhorar as propriedades aerodinâmicas do veículo devido à sua forma aerodinâmica, bem como reduzir os custos do proprietário do carro para reparação ou substituição em caso de danos.
Além disso, o reparo de pára-choques com as próprias mãos emAs condições do lar são muito mais fáceis e rápidas. A resposta a todas as possíveis objeções de motoristas novatos sobre a força de pára-choques de vários tipos de plástico pode ser inúmeras unidades de teste. Eles ilustram claramente como essa parte, quando esmagada em uma colisão, extingue parte da energia e efetivamente protege o motor e o corpo.
Causas e tipos de danos no pára-choque
Na maioria das vezes, o amortecedor do carro sofre dedescuido ou falta de atenção do motorista, ou devido a circunstâncias fora do seu controle. A localização das oficinas de reparação permite que você repare rapidamente pára-choques (HLW e outros distritos). Os principais motivos para entrar em contato com especialistas são:
- Vestuário natural (impacto de fatores meteorológicos destrutivos, cascalho, cascalho).
- A queda de objetos pesados na parte, um forte golpe.
- Estacionamento sem sucesso.
- Uma corrida em uma calçada ou outro obstáculo.
- Emergência na estrada.
Tais situações desfavoráveis freqüentemente resultam em danos superficiais no pára-choque ou em seus danos mecânicos (rachaduras, lascas, deformações).
Princípios gerais do trabalho de reparo
Percebendo o crack ou chip no pára-choque de suaveículo, você não deve se precipitar na oficina, pois mesmo com a disponibilidade mínima de ferramentas e experiência, você pode reparar os pára-choques com as próprias mãos em casa.
Uma das principais condições para a restauração produtivaPeças automotivas feitas de materiais poliméricos é a escolha certa de materiais e tecnologia. O reparo de pára-choques de plástico é reduzido para a montagem de itens danificados (se necessário, fragmentos com uma composição semelhante são adicionados em vez de partes faltantes), comparação cuidadosa de suas bordas e fixação com cola ou aparelho de solda.
A fase final, que completa a reparação dos pára-choques por conta própria, é moagem e pintura. Estas medidas são realizadas após a reparação principal da peça, a sua aplicação e decapagem.
Solução para danos leves
Como resultado da colisão, o pára-choqueem si uma parte significativa do golpe, em que há um dano inevitável à sua integridade. A severidade e a natureza da decomposição podem variar de pequenos arranhões na pintura a graves amassados e perda de fragmentos de plástico.
Nos casos em que o pára-choques do carro não temprofundamente ou através de danos, ea camada de tinta permaneceu incólume, é possível reparar os pára-choques com suas próprias mãos sem pintura. Este procedimento requer um secador de cabelo e um polidor de automóveis. O material do pára-choques sob a influência da alta temperatura se expande, empurrando o dente e tomando a forma original. Qualquer tentativa de nivelar a superfície do pára-choques sem aquecimento levará à esfoliação da tinta e aumentará o custo dos reparos.
Depois que o item se nivelou, você precisa andar com um polimento, o que ajudará a esconder pequenos arranhões e abrasões.
Trabalho preparatório
Aqueles proprietários de veículos que não sãoTive a sorte de sair com um leve susto e alguns arranhões no pára-choque, tenho que procurar maneiras de restaurar a parte danificada. O reparo de pára-choques em casa requer certas habilidades, consumíveis e ferramentas.
Além disso, deve-se selecionar adequadamente a tecnologia para recuperação de peças plásticas, levando em consideração o tipo de material polimérico e sua composição, bem como acompanhar a seqüência de trabalho.
A escolha do método de reparo depende de vários fatores:
- tipo de polímero;
- extensão do dano;
- oportunidades financeiras autoladetsa.
Você pode descobrir de que plástico o pára-choque é feito olhando a marca na parte de trás da peça. Esta informação é importante porque nem todos os tipos de plástico podem ser soldados.
Para o trabalho preparatório incluem-se a pesquisa ecompra de plástico, bem como grade metálica para aplicação de remendos (se necessário), misturas para esmerilhamento, colagem e pintura, lixa, espátulas, ferro de soldar e retificadora.
Métodos para restaurar a integridade do pára-choques
Existem vários métodos populares para comparar partes de um pára-choques quebrado, cada um com suas especificidades e características.
- Tradicional - soldar bordas quebradas com um ferro de solda (com ou sem o uso de tampas plásticas).
- O método de costuras paralelas - éintroduzindo pinos de metal no plástico na parte de trás do pára-choques. Para isso, use arame ou pregos, livres das tampas. As costuras soldadas destinam-se a reforçar o design do pára-choques, reforçá-lo e impedir uma nova quebra na área de reparação.
- "Cobra" - é semelhante ao método anterior, apenas em vez de pinos usados fio de cobre.
- Patching de uma grade ou treliça é uma das formas mais convenientes. A malha de metal flexível é soldada em plástico, permitindo que você conserte de forma rápida e confiável os pára-choques com as próprias mãos em casa.
Embutir manchas e costuras em plástico, de preferência comdetalhes do verso. No entanto, se isso não for possível, você pode soldá-los a partir do lado da frente, retificando cuidadosamente e cobrindo várias camadas de massa nas etapas a seguir.
Como substituir os fragmentos de partes faltantes
Em alguns casos, quando o plástico é danificadoO pára-choque pode rachar em vários fragmentos que dormem o suficiente e se perdem. Sem esses elementos, não é possível restaurar a peça, por isso os especialistas recomendam substituí-los por adesivos de composição similares, grades de metal ou fibra de vidro. Pequenos chips podem ser preenchidos com cola epoxy e massa especial.
Reparação de pára-choques de fibra de vidro difere pelos materiais utilizados: resinas epóxi, material de fibra de vidro, massa especial contendo fibra de vidro.
Pintura de pára-choque de carro
Depois que todos os danos globais forem eliminados e a superfície restaurada do pára-choques for cuidadosamente polida e desengordurada, você poderá começar a pintar.
Dado o alto nível de popularidadetrabalhos automotivos auto-reparáveis, a Internet está se tornando conselhos e instruções mais práticas para realizar o reparo de pára-choques com suas próprias mãos. Fotos, vídeos, comentários de mestres e descrição passo a passo de todas as etapas realmente ajudam a fornecer manutenção de alta qualidade e econômica de seu carro.