Borracha de lama no "Niva". Compre borracha de lama na loja ou encontre usado

Para garantir que o carro esteja sempre pronto para operação, em primeiro lugar, pneus ou pneus são instalados nele.

Informações gerais

Hoje, os fabricantes oferecem o suficienteuma ampla gama de pneus para todos os tipos de carros. É como o universal e todo o tempo, e verão e inverno, bem como pneus de estrada, fora de estrada e lama. No "Niva", que é considerado o carro do povo mais popular e amado, é necessário instalar esses pneus que enfrentam constantemente esses tipos de off-road, como lama forte, areia, encostas.

O que é usado para borracha de lama?

Entusiastas do carro sentado ao volante do VAZ 2121,constantemente transformam a aparência de seu "cavalo de ferro", enquanto aumentam suas capacidades técnicas. A principal coisa, neste caso, é pneus de lama off-road no "Niva". Substituindo os pneus normais, é possível obter uma grande vantagem durante a condução fora do asfalto. No processo de exploração do VAZ 2121, qualquer proprietário de tal carro é obrigatório e, ao mesmo tempo, repetidamente confrontado com impassability. Na verdade, esta é a razão para tal popularidade deste "jipe" doméstico. Com uma situação semelhante não é capaz de lidar com qualquer SUV e apenas um SUV está sujeito a. No entanto, para superar tais obstáculos em nossas estradas, é necessário pneus de lama no "Niva".

Benefícios

Mas o que é esse tipo de pneu? A partir de pneus homólogos lama convencionais no "campo" em 2121 não é apenas um padrão e profundidade da sua banda de rodagem, mas algumas características são geralmente invisíveis a olho nu. Este aumento da resistência ao desgaste e mais forte parede lateral são visíveis apenas quando operando em condições adequadas. Além disso, os pneus de lama mesmo b / y no "Campo" bombeia menos e tem excelentes qualidades emocionantes. Tem o menor índice de velocidade. Isto é explicado pelo fato de que seu propósito - para superar off-road, em vez de estabelecer recordes de velocidade.

Tipos de pneus off-road

A partir do nome de qualquer pessoa torna-se claro que estamos falando de mais de passável, por assim dizer, pneus "toothy". Tipicamente lama pneus em Niwa disponíveis em três tipos.

Pneus marcados com H / T (meio terreno),são projetados para off-road insignificante. Eles são capazes de suportar cargas bastante sérias em revestimentos de trilhos convencionais. Esta marcação é desenhada sobre rodas adequadas para uso temporário em condições extremas. A borracha no "Niva" com estas características, por via de regra, estabelece-se como regular. O índice de velocidade desses pneus não é inferior a cento e oitenta quilômetros por hora.

Borracha no "Niva" com o índice A / T (All Terrain)pressupõe seu uso em qualquer situação. É essa característica que determina a escolha da grande maioria dos proprietários de SUVs domésticos. Tais pneus perfeitamente "seguram" o carro tanto em esquinas como em uma estrada direta com uma cobertura de asfalto. Uma imagem profunda do protetor fornece uma oportunidade para superar e impassability bastante grave. Tal borracha de lama praticamente não faz barulho nas trilhas e com movimentos de sucesso ao longo da lama. Desenhos de protetores de tais rodas têm ranhuras de drenagem profundas e largas com "pentáculos" bem definidos. O índice de velocidade desses pneus geralmente não é superior a cento e sessenta quilômetros por hora.

A borracha de lama mais extrema para "Niva"Pneus com índice M / T (Mud Terrain) são considerados. Estes pneus com protetores de trator também são adequados para qualquer outro veículo off-road que seja operado em condições de estrada realmente adversas. No entanto, eles se desgastam muito rapidamente. Eles têm outra grande desvantagem: quando dirigindo no asfalto, eles são muito barulhentos, não segure a estrada em tudo. Há um padrão: quanto maior a velocidade de um carro, maior o grau de desgaste e zumbido nesses pneus. Além disso, esses protetores contribuem para a máxima auto-limpeza da borracha.

Ao mesmo tempo na floresta, na estrada solta e lamacenta,bem como através do campo eles permitem que o carro se mova em qualquer direção sem problemas. Eles são usados ​​principalmente por fãs de trophy-raids e hunters-fishermen. A superfície de estrada preferida para borracha M / T é argila ou areia, bem como estradas de montanha sinuosas.

Preços para borracha de lama

Atualmente, o mais popular off-roadOs pneus para o VAZ 2121 são o English Cooper ou o American Goodrich BF, o Malaysian Simex ou o chinês Maxxis. O proprietário de um carro só pode decidir o preço. Por exemplo, pneus de lama para um R16 de um fabricante inglês custam em média de cinco a seis mil rublos. No mesmo segmento de preço também são pneus de fabricação americana. Um pouco mais barato - de dois anos e meio a três mil rublos - são pneus chineses. Destacam-se os pneus nacionais I-192, que também são projetados para off-road reais. É verdade que, como todos os pneus domésticos, são muito resistentes - “carvalho”. Mas ao mesmo tempo eles se comportam bem em pedras, além disso, eles se agarram bem ao chão e não permitem que eles deslizem em uma rotina. No entanto, eles têm pouca estabilidade ao dirigir em asfalto molhado. A única vantagem de tal borracha é o preço incomparável com a importação: em média, cerca de dois mil rublos.

Como pegar pneus de lama

Quase uma pergunta perpétua, que argumentaa maioria dos fãs de "Niva", sobre o que a borracha colocar nele. Essa é uma questão bastante individual, que só pode ser respondida com base em certos fatores. Primeiro, você precisa decidir antecipadamente se precisa de um pneu “dentado”. É necessário calcular a porcentagem de saídas na estrada. Ao mesmo tempo, o componente financeiro também é levado em consideração, uma vez que pneus de lama de alta qualidade são sempre significativamente mais caros. Além disso, ao escolher um trator pisa no carro precisará fazer algumas melhorias.

Na maioria das vezes no "Niva" é instalado pneusMarcação A / T, que se destaca pelo bom tráfego, preço razoável, ruído durante a condução em superfícies duras, bem como resistência ao desgaste. Além disso, distingue-se por uma grande variedade de marcas de fabricantes.

Pneus de lama no Chevrolet Niva

Cada um dos proprietários de carro deste domésticoO SUV, ao escolher o tamanho adequado do pneu, deve ser guiado pelas características do Niva Chevrolet, já que a versão padrão de fábrica com pneus de grande diâmetro é absolutamente incompatível. Uma vez que estas máquinas são mais frequentemente usadas na caça, em expedições e em várias competições, elas são perfeitamente adaptadas para condições off-road moderadas, mantendo o potencial e para um longo movimento ao longo da superfície do asfalto. Portanto, recomenda-se que sejam levantados com pneus de 28 polegadas com rodas do décimo quinto tamanho e um vôo de até trinta e cinco milímetros.

Requisitos de borracha

Distância ao solo do veículo fora-de-estradadepende diretamente do tamanho do pneu. Portanto, o tamanho máximo possível fornece o melhor cruzamento. Outro parâmetro é a largura, que proporciona melhor supercompatibilidade de sujeira e solo macio, mas dificulta o controle em superfícies escorregadias e sobre a neve.
Tendo escolhido a relação mais ideal de largura e diâmetro da borracha, o padrão do piso também é selecionado. Para condições fora de estrada severas, um espinha de peixe grande é mais adequado.

Algumas nuances

Ao escolher pneus para "Niva", o motorista develeve em conta alguns recursos. Dependendo do estado da superfície das estradas que passam com maior frequência, é melhor selecionar os pneus separadamente para sujeira e cobertura de pedras. No primeiro caso, borracha macia mais adequada, que fica mais suavemente em contato com as irregularidades existentes, utilizando-as como uma embreagem adicional. E para superar o tipo pedregoso off-road no "Niva" é melhor colocar um pneus mais rígidos e duráveis, com um aumento do número de camadas de cabo.