Como testar o interruptor no scooter, o princípio da operação e descrição

Scooter é bastante comum emHoje é um veículo, não requer muito combustível, mas não dá a incrível velocidade que seus irmãos de moto de duas rodas podem se gabar. Este é um tipo de transporte bastante específico, que nem todos escolherão por si mesmos. Mas todas as pessoas que gostam de scooters estão sempre encantadas em montá-las, elas se divertem muito e também as consideram extremamente práticas. Mas neste caso, nenhum veículo está imune a quebras, incluindo uma scooter.

As falhas podem ser muito diversasmas neste artigo vamos falar sobre eletrônica e, mais especificamente, como testar o interruptor em uma scooter. Naturalmente, se você não sabe do que está falando, então você não deve imediatamente usar ferramentas. É melhor você estudar calma e cuidadosamente como os componentes eletrônicos da scooter estão organizados, a diferença entre a verificação do interruptor no carro e o ciclomotor, e também o que exatamente você pode fazer para verificar os componentes eletrônicos quanto a danos e consertar seu veículo. Em geral, antes de considerar a questão de como testar o interruptor em uma scooter, você deve entender o que ele geralmente representa.

Dispositivo de comutação e circuito

Como testar o interruptor em uma scooter, se você aindanão sabe o que é e onde procurar? É por isso que você precisa começar pequeno. A primeira coisa que você precisa fazer é descobrir o que é um switch. De fato, tudo é bastante simples, já que o interruptor é um elemento do circuito elétrico de ignição no veículo que gera um pulso de baixa voltagem que é transmitido para a bobina de ignição. Isolada do quadro geral, a definição não parece muito clara, por isso vale a pena considerar a disposição de todo o circuito.

Então, o principal elemento aqui é o gerador,que gera uma tensão de trabalho para ganhar a troca considerada neste artigo. Como já mencionado acima, com a ajuda da energia do gerador, o comutador gera um pulso para a bobina de ignição, mas não apenas um impulso - a saber, baixa voltagem. Na bobina de ignição, por sua vez, um pulso de alta voltagem é gerado em um determinado momento, que é transmitido para a vela. A vela é aparafusada na cabeça do cilindro e, ao receber um pulso de alta voltagem, inflama a mistura combustível que aciona o motor. Bem, agora você sabe como a corrente elétrica no veículo é organizada, o que permitirá que você entenda melhor como testar o interruptor na scooter.

Mau funcionamento

O que o levou a estudar um artigo sobre comoverifique o interruptor de uma scooter 4T ou qualquer outro modelo comum? Muito provavelmente, seu veículo parou de funcionar, mas você não sabe qual é o problema. Talvez a ignição esteja emperrada, talvez o motor pare. Tudo isso pode ter um motivo no switch, ou pode não ser - esse é o principal problema do reparo. Você precisa determinar qual parte do problema existe para resolvê-lo.

Se o seu interruptor estiver inoperante ou em funcionamentonão da melhor maneira, o pulso de baixa voltagem não será transmitido para a bobina de ignição - portanto, a ignição não ocorrerá. Mas o problema pode estar no gerador, na bobina e até na vela, então você precisa saber exatamente como verificar esses elementos. Este material concentra-se no interruptor, pelo que será prestada atenção principalmente à forma de verificar o interruptor da scooter 4T e de outros modelos populares.

O interruptor no carro e scooter

Muitos motoristas podem se surpreender, poissaiba que verificar o interruptor no carro é uma questão de minutos. Para fazer isso, você só precisa usar um voltímetro, que às vezes até vem diretamente do carro. Você só precisa saber onde se conectar e não há problemas. No entanto, no caso de uma scooter, tudo é um pouco diferente.

Se você quiser saber como checardesempenho do interruptor na scooter-se, então você deve se lembrar que você não pode conseguir medições precisas se a sua opção permanece no mesmo lugar onde está sempre localizado. Mais especificamente, tudo isso será considerado um pouco mais tarde, agora você só precisa entender que verificar o interruptor no carro e na scooter são coisas ligeiramente diferentes, então você não deve pensar que o processo será idêntico. Continue lendo para saber como testar um interruptor em uma scooter com um multímetro, assim como em uma máquina, e quais são as desvantagens desse método.

Testador de comutador

Se você tem um testador especialdispositivo, ou seja, um testador, então você pode usá-lo no switch, uma vez que em qualquer caso, pode dar certos resultados. Você pode usar um voltímetro simples, você pode usar um multímetro mais versátil, mas em qualquer caso, você precisa se lembrar que esta parte da scooter tem cinco pinos - para aterrar, para o sensor, para poder, para a bobina de ignição e desligar. Se você tiver apenas um comutador e testador, só poderá verificar a tensão zero. Quando em uma das saídas a seta do testador não se move, isso significa que não há tensão nela.

No entanto, o dano nem sempre é o resultado.perda completa de tensão - às vezes pode acontecer que em qualquer uma das saídas ela seja instável, subestimada e assim por diante. E para descobrir isso não vai funcionar, se você não tiver o mesmo switch, para o qual as medições já foram feitas, para comparação. Como você entende, esta é apenas uma verificação parcial, ou seja, você pode usar esse método para descobrir como verificar a chave na scooter da Yamaha ou em qualquer outro modelo específico. Mas se você quiser realizar uma varredura completa, você terá que usar métodos mais eficientes. Como verificar o mau funcionamento do interruptor na scooter com máxima precisão? Para fazer isso, você precisará de outra scooter de trabalho.

Verifique outra scooter

Se você está se perguntando sobre comoVerifique o interruptor na scooter Honda Dio, então, neste caso, você não precisará de outro Honda Dio para concluir o procedimento. A permutabilidade dos interruptores nas scooters será discutida um pouco mais tarde, mas agora você precisa entender que pode obter leituras precisas se tiver outra scooter em um futuro próximo. Este método é o mais simples e mais comum.

Você precisa desativar os interruptores em ambosscooters, após o qual o elemento de teste é conectado a outra scooter. Se tudo funcionar bem, isso significará que o switch está OK, isto é, o problema deve ser procurado em alguma outra área. Naturalmente, este é um trabalho adicional, mas o fato é que você aprendeu como verificar a manutenção do interruptor em uma scooter, você fez um teste e obteve o resultado. Se os problemas persistirem, você terá de repará-lo ou substituí-lo, mas isso também será escrito posteriormente.

No momento, é hora de seguirmos para outro caminho muito interessante - a imitação.

Suporte de imitação

Se você não tiver uma segunda scooter, e também nãoOportunidades para acessá-lo, então você deve pensar em como comprar ou fazer para si mesmo uma posição especial que iria imitar o trabalho de sua scooter. É ideal para testar o quadro de distribuição de scooters da Honda, bem como em qualquer outro modelo, e se você constantemente usa tal veículo, então há uma chance que você terá que usar o posto mais de uma vez ou duas vezes, então você definitivamente deveria investir para isso.

Agora é muito mais conveniente comprá-lo eInstale na sua garagem para que, se necessário, possa sempre verificar qualquer peça sem utilizar outra scooter. Mas isso também pode ser feito com as próprias mãos - só que, nesse caso, você precisa ter habilidades e habilidades muito altas em engenharia, e também é desejável ter uma experiência impressionante ao lidar com esse tipo de equipamento. Você também deve saber que este suporte tem outras vantagens sobre a segunda scooter para controle.

A diferença entre o suporte e a segunda scooter

Digamos que você se perguntou comoverifique o interruptor na scooter 2t. Você leu este artigo e percebeu que simplesmente usar um testador não lhe dará os resultados que você precisa. Portanto, você enfrenta a questão de saber se deve adquirir uma posição, ou ainda tentar encontrar outra scooter para testar. Muitas pessoas estão inclinadas para a segunda opção, pois parece muito mais simples e conveniente. No entanto, você ainda precisa pensar sobre o primeiro, pois tem várias vantagens significativas. Um dos maiores está na profundidade da verificação: se você pode simplesmente verificar a funcionalidade do painel de controle e alguns dos seus detalhes com a ajuda da segunda scooter, então você terá uma gama completa de oportunidades no estande. Tudo estará à sua frente, você poderá usar o testador em qualquer elemento, definir o número de revoluções necessárias para realizar testes em vários níveis de carga e assim por diante. Você pode até mesmo verificar a compatibilidade dos interruptores com as bobinas de ignição, bem como fazer testes e testes que permitam a sua imaginação.

Em geral, você terá um vôo cheio de fantasia. Você receberá uma resposta para a pergunta não apenas sobre como verificar se a chave funciona em uma scooter. Você pode obter uma resposta a qualquer pergunta que afetará seu veículo. No entanto, deve-se dizer imediatamente que, se você decidiu comprar uma scooter por um par de anos, então para transferir para uma motocicleta ou carro, então você não deve perder tempo e dinheiro. O estande é mais adequado para aquelas pessoas que têm certeza de que por muitos anos vão montar uma scooter.

Reparo de Switch

Então você tem todas as informações necessárias sobreComo solucionar o problema da sua scooter. Agora você pode passar algum tempo discutindo como corrigir esse problema. A primeira opção é o reparo. Você pode se surpreender, mas esta não é a opção mais comum, e agora você descobrirá o porquê. O fato é que o esquema do quadro de distribuição de scooters é muitas vezes preenchido com um plástico muito forte, e se você tentar limpá-lo para fazer reparos, é muito provável que você cause danos irreparáveis. Portanto, se você ainda quiser que seu quadro de distribuição seja consertado, então você deve confiar este negócio a um especialista que possuiu um ferro de solda por anos e está envolvido em tais coisas. No entanto, como mencionado anteriormente, este método não é particularmente popular, pois é muito problemático. A maioria dos proprietários de scooters prefere poupar tempo e nervos e imediatamente comprar um novo interruptor quando eles descobrem que o seu atual está fora de ordem.

Comprando um interruptor

Comprar um interruptor é o mais fácil esaída rápida, desde que você não perca tempo, esforço e o custo deste mecanismo não é tão grande para salvá-lo. Esta é realmente a maneira mais razoável de descobrir quando seu switch se esgotou. No entanto, novamente, é muito importante que você verifique tudo corretamente, não use apenas o testador, mas realize um procedimento de teste de chave completo para que você possa dizer com precisão que o motivo reside precisamente nele. Caso contrário, você simplesmente gastará dinheiro em uma nova peça, mas sua scooter não funcionará de qualquer maneira.

Intercambiabilidade de comutadores

Devemos também falar sobre intercambiabilidade.interruptores para scooters, como esta questão é motivo de preocupação para tantas pessoas que usam esses veículos. Felizmente, essa questão traz apenas emoções positivas, já que na maioria dos casos os interruptores em diferentes modelos de scooters são intercambiáveis. Isso significa que, no caso de danos em um switch, você não precisa procurar em todos os lugares exatamente o mesmo, porque você pode usar qualquer outro switch que possa detectar.

Naturalmente, não se pode dizer que absolutamente tudointerruptores são intercambiáveis, existem alguns pontos que você deve prestar atenção. Primeiro de tudo, é a presença ou ausência de um sensor Hall no circuito - em alguns modelos de scooters ele substitui a bobina de ignição e, consequentemente, o interruptor interagindo com o sensor Hall não será adequado para substituir o interruptor que interagiu com a bobina de ignição. Existem outras limitações - por exemplo, um switch que é usado para um mecanismo com um excelente número de cilindros não combina com você. Felizmente, as scooters quase sempre usam motores com um cilindro, mas neste momento você ainda deve prestar atenção.