O que diferencia um barco de um iate: a diferença

Existem tremendas ajudas de mobilidade.quantidade, de barcos comuns para forros e balsas. Entre as unidades confortáveis e relativamente acessíveis, estão barcos e iates populares. Eles são distinguidos por vários sinais. A categoria de barcos a motor são embarcações com uma unidade de potência montada. Os barcos são barcos com equipamento estacionário, e a classe de iates inclui os mais longos, com motor ou velas potentes.

Como um barco é diferente de um iate?

O barco é um navio no comprimento de cinco a quarentametros, que opera à custa de um motor estacionário ou montado. O iate tem aproximadamente o mesmo comprimento. Mas não se destina ao transporte de mercadorias ou salvamento, e mais projetado para esportes ou viagens. Os iates são divididos em várias categorias:

Opção de vela.
Modelos combinados
Opções de motor.

Uma das principais características distintivas do iateé a presença obrigatória de cabines e outras salas, bem como a possibilidade de organizar o navio com poderosos sistemas de propulsão de até 300 cavalos de potência. A diferença entre o iate e o barco também está em velocidade. O veleiro movimenta-se a 30 nós (55 km / h), dependendo da velocidade do vento e da direção do movimento. As variantes do motor desenvolvem velocidade de acordo com o tamanho e a potência da usina (até 130 quilômetros por hora).

Reserva de energia

Em um veleiro, esse número depende apenasda condição técnica do navio, a disponibilidade de disposições e os desejos dos viajantes. Na versão do motor ou o barco precisará calcular as reservas de combustível. Deve-se ter em mente que somente para o lançamento de uma embarcação motorizada média será necessário pelo menos dez litros de combustível. E o alcance médio do curso em geral é de 1-1,5 mil quilômetros.

Para entender como um barco é diferente de um iate,É necessário considerar os parâmetros básicos dessas instalações de natação. O projecto do primeiro navio é de cerca de um metro, a tripulação é composta por duas pessoas, a unidade se comporta com confiança na água. Apenas a vibração e o ruído do motor podem perturbar um pouco. O calado do iate de dimensões semelhantes será de até 2,5 metros. O navio geralmente tem uma guinada de um lado e em viagens longas é servido por pelo menos três especialistas.

Barco: especificações técnicas

Considere os parâmetros técnicos de barcos domésticos no exemplo de vários modelos.

Modificação "Lider 12M" - um barco multiuso,usado pelo Ministério de Situações de Emergência da Federação Russa desde 2010. Aumentou a força, a excelente estabilidade e a navegabilidade. O comprimento do navio é de 13,2 metros. Velocidade de cruzeiro é de 30 nós, reserva de energia - 500 milhas com autonomia de até 72 horas.
Barco "KASATKA 2M". Projetado para serviços de busca e salvamento, patrulhas, bem como recreação e pesca. A flutuabilidade da embarcação fornece enchimento dentro do casco com uma composição espumante. A força e a leveza do navio dão um corpo leve e confiável de alumínio especial. No barco há uma cabine espaçosa. Óculos são feitos de triplex e colocados em um ângulo, o que dá proteção contra o brilho no tempo ensolarado.
Como o barco é diferente do iate? Por exemplo, o modelo "Khivus-10" é uma almofada de ar anfíbio. Este projeto permite que você o use em águas rasas, pântanos e neve profunda como navios de patrulha, carga, médicos ou turísticos. É amplamente utilizado em regiões com condições climáticas adversas.

Características distintivas dos iates

As categorias de iates à vela são categorizadas porcondições de navegação e desenvolvimento da indústria. As aulas são modernizadas e melhoradas de acordo com os requisitos e características da navegação. A essência da classificação é limitar o tamanho da embarcação, bem como as opções que afetam a navegabilidade e o desempenho da corrida. Por categoria, os iates de esportes podem ser divididos em várias classes:

Variações olímpicas;
tipos internacionais;
categorias nacionais.

A primeira opção é aplicável durante as Olimpíadas,onde o parâmetro definidor é a velocidade da facilidade de natação. A categoria internacional é comum em vários países. Uma classe nacional implica a utilização do navio no território de um determinado país. A lancha e o iate, cuja diferença consiste em deslocamento, equipamento e dimensões, têm o mesmo princípio de operação (através do uso da força de tração do motor de combustão interna).

Política de preços

Um iate a motor pequeno custa pelo menos 50-60mil unidades convencionais. No preço da opção de vela a partir de 10 mil euros. O barco médio, de até 5 metros de comprimento, pode ser comprado por vários milhares de dólares. Para o custo de modificações de cruzeiro será de 100 mil dólares. Um iate grande usado, cujas características técnicas permitem sua utilização em viagens longas, é mais lucrativo e confiável. Isso se deve ao fato de que o comprimento da embarcação é uma espécie de garantia de sua confiabilidade e estabilidade.

Ao comprar um iate ou barco, você precisa considerar quea embarcação precisará ser armazenada em algum lugar no inverno, para contratar especialistas para manutenção e operação, bem como reparos. Além disso, você deve estar ciente dos custos significativos de combustível e outros equipamentos. Em média, a estimativa anual para esse trabalho é de pelo menos 20% do valor da embarcação.

Conclusão

Agora a resposta para a pergunta de que o barcodiferente do iate. Em primeiro lugar, não é equipado com cabines especiais, mais ruidosas, podem ser operadas com um motor montado ou estacionário. Em segundo lugar, o barco é muitas vezes concebido não só para recreação e entretenimento, mas também como um resgate, patrulha ou outro equipamento especial.

Iate clássico está navegandoembarcação adaptada para recreação, turismo ou esportes. A versão do motor possui características semelhantes ao barco, com exceção de melhor equipamento e conforto. Bem, a principal diferença é o preço. Mesmo um pequeno iate é muito mais caro do que um barco comum e, longe de qualquer pessoa, pode pagar.