A frota da Aeroflot é a maior frota aérea da Rússia
A Aeroflot é a maior companhia aérea da Rússia. A Aeroflot Air Fleet opera voos tanto dentro do nosso país quanto para outros países.
História da empresa
A Aeroflot foi fundada há muito tempo, em 1923. Desde o início até os dias atuais, a empresa pertence ao estado. De 1938 a 1991, a frota da Aeroflot foi a maior do mundo. Desde 1991, o estado detém apenas 51% das ações da Aeroflot, as ações restantes estão em mãos privadas.
Desde 1989, a companhia aérea faz parte doa associação internacional de transporte aéreo, ou, como ainda é chamado, IATA. Para competir com as maiores companhias aéreas do mundo, em 2000, os diretores da empresa decidiram mudar de marca. A frota da companhia aérea Aeroflot apareceu diante dos passageiros em uma nova imagem apenas em três anos, em 2003. Não apenas a forma da tripulação mudou, mas também a cor do transporte aéreo. Apesar do rebranding, a foice e o martelo ainda são os símbolos oficiais da empresa.
Desde 2006, a empresa é membro da aliança de aviação SkyTeam.
O escritório principal da Aeroflot está localizado no Arbat. As subsidiárias da empresa estão localizadas em diferentes cidades da Rússia. Entre as filiais de Donavia, Aurora, Pobeda, Orenburg Airlines, Rússia.
Em 2014, a Aeroflot foi reconhecida como a melhor companhia aérea de toda a Europa Oriental pela terceira vez desde a sua criação.
Direções de vôos
A empresa faz voos para 51 países do mundo, em 125 destinos diferentes.
Destes, 43 cidades na Rússia, 8 na CEI, 1 na África, 5 nas Américas, 4 no Oriente Médio, 45 na Europa e 13 na Ásia.
Entre os destinos: Bielorrússia, Bulgária, Áustria, Armênia, Grã-Bretanha, Bélgica, Portugal, Polônia, Tailândia, Síria, EUA, Holanda, Japão. Também Grécia, Irã, Egito, Emirados Árabes Unidos, Mongólia, Dinamarca, Alemanha, Irlanda, Malásia, Líbano, Chipre, Canadá, Itália, França e muitos outros.
Política da empresa
Durante o check-in, o pessoal verificabagagem de passageiros e bagagem de mão. A quantidade de bagagem que pode ser transportada gratuitamente depende do destino final do voo e da classe da passagem aérea. A bagagem transportada (cada caixa ou mala) para um total de três medições não deve exceder 1,58 m, e a bagagem de mão 1,15 m.
Na classe executiva para bagagem transportada gratuitamente, dois lugares são atribuídos, cada bolsa não deve pesar mais de 32 kg. Na bagagem de mão, você pode levar uma sacola pesando 15 kg.
Na classe "Comfort" também há doislugares para bagagem pessoal. O peso de cada unidade de mercadorias transportadas não deve exceder 23 kg. A bagagem de mão é calculada a partir do tamanho de 10 kg por pessoa, uma mala.
Na classe econômica, "Premium" pode levar a mesma bagagem que na classe "Comfort".
Para os restantes passageiros da classe económica, só é permitida a bagagem de 1 peça com peso até 23 kg e 1 bagagem de mão não superior a 10 kg.
Se o peso total da bagagem transportada pelo passageiro com permissão para bagagem de mão não exceder 10 kg, o número de espaços para bagagem poderá ser grande.
Frota da Aeroflot
Aeronaves envolvidas em vôos são o quea empresa "Aeroflot" está orgulhosa. A frota de aviões é moderna, jovem e cresce rapidamente de ano para ano. Agora, a frota é composta por 189 camisas, a maioria dos modelos A320, A330, SuperJet 100. Foram assinados contratos para a compra de 22 aeronaves Boeing B787 e 22 aeronaves Airbus A350.
As aeronaves Sukhoi SuperJet 100 são aviões russos usados para vôos domésticos. Para voos internacionais, os aviões da Airbus são mais usados.
Os aviões da Boeing superam outros modelos de aeronaves em uma possível faixa de voo e capacidade. Eles servem vôos da classe "Comfort", que são realizados pela companhia aérea "Aeroflot".
A frota de aeronaves no início de 2017 é composta por 35 aeronaves Boeing 777 e 737, 124 aeronaves Airbus A330, A320, A321 e 30 SuperJet 100.
A história da frota da Aeroflot
Durante a era soviética, quase todas as aeronaves da empresa foram fabricadas na URSS. Todos os vôos de companhias aéreas civis e até alguns vôos militares foram realizados pela maior companhia aérea do país.
Nos anos 1940 e 1950, o Li-2 foi usado para transportar passageiros. Esta aeronave foi produzida na URSS desde 1939.
Em 1947, o trabalho começou a ser lançado gradualmenteIL-12 e IL-14. Os biplanos da marca An-2 também foram utilizados. Este modelo da aeronave foi utilizado pela Aeroflot para tráfego de passageiros e carga até os anos 80.
Desde meados dos anos 1950, Tu-104 e Tu-114 estavam voando. Em 1962, Tu-124 foi colocado em operação e em 1967 - Tu-134.
As aeronaves Tu-134 são usadas para vôos até agora.
Pela primeira vez a empresa de aeronaves estrangeiras começouutilizado em 1992. Então "Aeroflot" pegou um avião AZ10. Em 1994, a companhia aérea da frota adicionou um certo número de aviões Boeing, Airbus e de carga Douglas DS-10. Agora, mais da metade da frota da companhia aérea é produzida por empresas estrangeiras.
Todos os aviões usados foram adquiridos após 1994 na frota da Aeroflot. A idade do voo de aeronaves é, na maioria dos casos, inferior a 20 anos.
Acidentes e escândalos
Desde os 50 anos, a Aeroflot registrou 127 acidentes e colisões, que mataram 6.895 pessoas.
Em 1994, o Airbus A310 na Sibéria caiu,Mezhdurechensk. Isto deveu-se ao fato de que o comandante da aeronave, incluindo o piloto automático, plantou em seu lugar um filho de 15 anos de idade. Enquanto o jovem se sentou no lugar do pai e "governou", o piloto automático de alguma forma desconectou. O avião entrou em queda e caiu. Após este incidente, as medidas de segurança a bordo da aeronave da empresa foram reforçadas.
Em 1996, quando aterrava no aeroporto da cidade de Turimna Itália, um avião AN-124 Ruslan caiu, que a Aeroflot arrendou de outra empresa. O avião, por alguma razão, as rodas tocaram uma das casas na aldeia e caiu em uma fazenda a 5 km do aeroporto. Nesse acidente, 5 pessoas foram mortas e 11 ficaram feridas. A empresa, que "Aeroflot", em seguida, alugado AN-124, ainda está tentando processar por compensação para o avião quebrado.
