"Vladimir Monomakh" (submarino) - o terceiro navio da série nuclear estratégica

O submarino "Vladimir Monomakh" está incluído noum ambicioso projeto de forças navais russas chamado Projeto 955 "Borey". Em uma série de submarinos nucleares, consistindo, de acordo com os planos do Alto Comando, de oito navios, este é o terceiro cruzador. O lugar potencial de serviço do navio é a frota do Pacífico. O número de série é K-551.

Série subaquática

Durante os tempos difíceis dos anos 90, o nívelo equipamento das forças armadas russas deixou muito a desejar por várias razões: começando com uma redução significativa no financiamento e um aumento no nível de corrupção, e terminando com uma redução acentuada no pessoal e no comando. No entanto, no final do século, a situação começou gradualmente a recuperar. Um dos sinais disso foi o projeto 955 "Borey". Esta é a quarta geração de cruzadores submarinos estratégicos equipados com um sistema de míssil atômico - SSBN.

A série inclui oito cruzadores, nomeados parao nome das principais figuras históricas da Rússia, cujos nomes estão associados a eventos-chave. O primeiro e principal navio - "Yuri Dolgoruky" - entrou no arsenal da Frota do Norte, o cruzador "Alexander Nevsky" foi identificado na frota do Pacífico. "Vladimir Monomakh" também está planejado para ser enviado para lá no início de 2016. Dois outros submarinos - "Prince Vladimir" e "Prince Oleg" - estão em vários graus de implementação. Em dezembro de 2014, foi iniciada a construção do navio "Generalissimo Suvorov".

O submarino nuclear Vladimir Monomakh começou a operar em março de 2006, quando o submarino foi solenemente colocado.

Construção

"Vladimir Monomakh", um submarino,características que tornam possível a ser menos visível para os radares inimigos, conseguiu seu primeiro, por assim dizer, estiva "tijolo" em 19 de março. estaleiro de construção de base em Severodvinsk (região Arkhangelsk), ou seja, a produção de estaleiro associação "Sevmash" foi escolhido ( "Sevmash"), que nesse momento ainda era propriedade do estado. O nome do submarino "Vladimir Monomakh" foi nomeado após o Grão-Duque Vladimir de Kiev Vsevolod, que grandemente fortalecida e fortificada Rus.

Na solene colocação do futuro serialO cruzador foi pessoalmente assistido pelo comandante-em-chefe das forças navais da Rússia, almirante Vladimir Masorin. Note-se que o submarino "Vladimir Monomakh" foi colocado para o centésimo aniversário da frota de submarinos russos. A construção durou quase seis anos. Vodka cruiser foi retirado apenas no início de 2013, ao mesmo tempo em que os primeiros testes começaram - amarração.

Controle de qualidade

Quase oito meses passaram no teste "VladimirMonomakh ". O submarino passou com sucesso nos exames preliminares de fábrica em outubro de 2013 nas águas do Mar Branco. Completamente este tipo de testes começou e terminou em meados do verão de 2014, tendo um total de pouco menos de um mês.

Foi a vez da próxima suíte de testes,que foi para passar "Vladimir Monomakh". O submarino, em particular com a munição atômica, está sujeito a longos e muito rigorosos testes - uma verificação direta do curso no aterro. A primeira fase de teste na faixa da Frota do Norte durou cerca de dez dias. O submarino "Dmitry Donskoy" da série "Shark" também participou deles.

Os testes de combate começaram apenas em setembro, elesFoi também no Mar Branco. cientistas finais sugerem o lançamento de foguetes "Bulava" localizado no local de teste Kura em Kamchatka. foguete de lançamento cruiser exercido, sendo profundamente debaixo d'água. O assunto "Vladimir Monomakh", o submarino com um arsenal atômico passou brilhantemente todos os testes e foi transferido para o arsenal da Marinha Russa em 10 de dezembro do ano passado. Depois de nove dias após a recepção do barco para servir nas forças da Marinha sobre ele içou a bandeira de St. Andrew.

Benefícios

Por hoje, de oito navios da série são construídos eApenas três são aceitos para o serviço na Marinha. Todos os submarinos da classe Borey desenvolvem uma velocidade de superfície de 15 nós, uma velocidade submarina de 29 nós. A profundidade máxima admissível de imersão é de 480 metros a uma profundidade de trabalho de 400 metros. Ao mesmo tempo, os barcos podem se mover em modo autônomo por três meses. A tripulação inclui 107 pessoas, incluindo 55 oficiais. O custo total do projeto é de 23 bilhões de rublos. Equipado com mísseis balísticos de barco "Bulava", bem como um complexo de torpedos e mísseis de cruzeiro.