Explorador polar Georgy Sedov: biografia, descobertas

Todos aqueles que passaram a viver no período soviético,lembre-se dos epítetos entusiastas dirigidos ao primeiro viajante russo, que estabeleceu como seu objetivo a conquista do Pólo Norte, - G. Ya. Sedov. Ele, um nativo dos estratos mais pobres da sociedade, foi creditado com energia e determinação, o que permitiu que o menino da aldeia se tornasse mundialmente famoso. Ele tentou não falar sobre os resultados de sua expedição, pois terminou tragicamente, demonstrando um exemplo de uma abordagem impensada e frívola para resolver a tarefa científica mais complicada.

Filho de um pescador de uma família pobre

O futuro tenente da marinha GeorgeSedov era o filho mais novo de uma grande família de Yakov Yevteevich - um pescador da fazenda Krivaya Kosa, na região de Donetsk. Ele nasceu em 5 de maio de 1877. Os Sedov viviam em extrema necessidade, cuja causa eram as freqüentes festas de seu pai. A situação também não foi salva pelo fato de que os irmãos, e havia cinco deles, foram contratados para trabalhar para os mais ricos das áreas rurais - eles pagaram os centavos patéticos para os meninos.

Ele começou a estudar tarde. Só quando ele tinha quatorze anos, seus pais o deram para a escola paroquial, onde ele mostrou habilidades extraordinárias. Três anos de escolaridade, o adolescente se formou em dois anos, enquanto recebia uma folha louvável. No entanto, não houve mudanças brilhantes em sua vida. Você também teve que trabalhar de manhã até tarde da noite.

Um sonho ousado

Tendo dominado a leitura e a escrita, George foi levado pela leitura, e eleum sonho nasceu para se tornar um capitão de viagem distante - um desejo absurdo e inatingível para um garoto da aldeia. Mesmo os pais, ao saber disso, foram categoricamente contra tal empreendimento. E aqui uma das principais características de seu caráter foi vividamente manifestada - perseverança extraordinária em alcançar este objetivo.

Secretamente de todo o jovem começou a se preparar paraviagem em Rostov-on-Don, onde foram descobertos enquanto os cursos náuticas. Quando, depois de um longo calvário, ele finalmente alcançou a meta de sua primeira viagem da vida, o inspetor reagiu muito gentilmente, mas como um teste enviado por alguns meses como um marinheiro de um navio "Trud", cruzou na Azov e do mar Negro. Assim, a obtenção de um batismo mar, George começou seus estudos.

Mestre de embarcação mercante

Três anos depois, a escola deixounavegador graduado de navegação costeira Sedov George Yakovlevich. Não era o velho rapaz da aldeia que estava espremido na pobreza, mas um especialista que conhecia seu próprio valor e tinha motivos para se orgulhar. No decorrer da próxima vez que ele passou de treinamento adicional e logo ele era capitão no navio "Sultan". Mas eu queria mais. De pé na ponte, Georgy Sedov estava pensando em ciência marinha e atividade expedicionária. O objetivo é atingível, mas para isso era necessário ir até a marinha.

Da frota civil à gestão de cartografia

Depois de se despedir do seu navio de carga seca, o jovem capitãofoi para Sevastopol, onde ele entrou para o voluntário na equipe de treinamento. Logo ele recebeu o posto de tenente e, com uma carta de recomendação do inspetor de cursos navais do contra-almirante AK Drizhenko, Georgy foi a São Petersburgo para trabalhar na Diretoria Cartográfica Principal do Almirantado. Havia um amplo espaço aberto para suas atividades de pesquisa. Em 1902, uma expedição foi formada para estudar o Oceano Ártico. Juntamente com outros participantes nas ilhas de Vaigach e na foz do rio Kolyma, Georgy Sedov também viaja.

A partir deste momento sua biografia vai completamenteum nível diferente. Georgy Sedov não é mais apenas um marinheiro, muitos dos quais estão na frota russa, ele é um pesquisador apaixonado, um homem possuído por uma sede de descoberta. No ano seguinte, como assistente do chefe da expedição, estuda o Mar de Kara e, tendo se encontrado com o capitão do navio "América" ​​Anthony Fial, infecta-se com ele pela idéia de conquistar o Pólo Norte. Mas logo a guerra russo-japonesa começa, e planos tão ambiciosos precisam ser adiados.

Serviço militar e casamento

Em vez de longas jornadas, a vida foi preparada para ele emanos militares de serviço na Flotilha Militar da Sibéria e após o fim das hostilidades - trabalhe como assistente da fortaleza do Grão-Mestre Nicholas-on-Amur. Aqui, por mérito no trabalho para melhorar as condições de embarque no Amur, o Tenente Georgy Sedov foi concedido a Ordem de St. Stanislaus do terceiro grau.

Em 1909, na sua vida pessoalevento alegre. Retornando a São Petersburgo, ele logo conheceu sua futura esposa Vera Valeryanovna May-Majewski, que vem sobrinha de líderes militares proeminentes daqueles anos, Geral VZ Mai Mayevsky. No ano seguinte, na capital catedral sacramento realizado Admiralty do casamento, que se tornou não só o início de uma vida conjugal feliz, mas também abrir as portas para a alta sociedade.

Auto-estima dolorosa, exigindo satisfação

Biógrafos de viagem discordamsobre isso, durante este período, que começou com uma característica especial manifestar-se claramente, mais tarde serviu como uma das causas de sua morte trágica. Crescente dos estratos sociais mais baixos da sociedade e encontrando-se entre a aristocracia metropolitana, Sedov estava sempre inclinado a ver em relação a si mesmo por parte dos outros, um certo desdém como arrivista e um homem não de seu círculo. Nós estávamos lá às condições reais, e este julgamento foi o resultado da auto-estima do paciente - é difícil dizer, mas todos aqueles que o conheceram pessoalmente, observou em seu personagem uma vulnerabilidade excessiva e ambição. Ele disse que por uma questão de auto-afirmação, ele era capaz das ações mais imprudentes, que eram muitos.

Expedição de Georgy Sedov ao Pólo Nortetornou-se um dos elos dessa cadeia. Obras em sua preparação começaram em 1912. Naquela época, dois americanos haviam anunciado a conquista do pólo, e Sedov não podia reivindicar os louros do descobridor, mas achava necessária essa viagem, feita exatamente naquele ano. O fato é que, em 1913, foram a ser realizada celebrações associadas com trohsotletiem Câmara dos Romanov ea bandeira russa no extremo norte do globo poderia ser o presente perfeito do imperador, e o viajante teria ganho a autoridade inquestionável e glória.

A opinião ressonante dos cientistas da Hydrograph

Para atender o próximo aniversário, foi necessáriodepressa, porque restava muito pouco tempo. Primeiro de tudo, a preparação da expedição exigia dinheiro e considerável. Ao enviar um pedido ao Departamento Hidrográfico Principal, Sedov recebeu uma recusa educada, mas categórica. Os eruditos apontaram com tato para ele toda a aventura do plano planejado, citando o fato de que, na falta de meios técnicos suficientes, conhecimento acadêmico e especialistas nessa área, um entusiasmo não é suficiente.

A recusa foi considerada uma manifestação de arrogânciavaidade ao descendente do povo e ainda mais excitado nele o desejo de provar por todos os meios a todos "quem é quem". O artigo publicado em uma das revistas de Moscou atesta a frivolidade dos planos. Nela, Sedov escreve que, sem se definir "tarefas científicas especiais", ele simplesmente quer alcançar o pólo, como se fosse uma questão de realização esportiva.

Taxas apressadas e estúpidas

Mas se a natureza lhe negasse prudência, então commais do que dotado de energia. Voltando através da imprensa ao público, Sedov foi capaz em um curto espaço de tempo para recolher os fundos necessários entre os doadores voluntários. A idéia era tão emocionante que até mesmo o imperador fez uma contribuição especial para os dez mil rublos, que ascendeu a vinte por cento do montante solicitado.

O dinheiro arrecadado foi comprado pelo antigoescuna veleiro "Holy Great Martyr Fock", que teve de ser reparada e trazida em forma adequada. A pressa é um mau ajudante e, desde o início, afetou a preparação da expedição. Falha ao não só recolher uma equipe profissional de marinheiros, mas não poderia mesmo encontrar um verdadeiro cães de trenó e em Arkhangelsk apanhados nas ruas de mestiços vadios. O fato de que no último momento em que tinham sido enviados de Tobolsk, conseguiu. Os mercadores, aproveitando a oportunidade, escorriam os produtos mais impróprios, a maioria dos quais tinha que ser jogada fora. Para piorar a situação, ficou claro que o navio a capacidade de carga não permite levar em conta todos os caches, alguns dos quais permaneceram na doca.

Dois anos entre o gelo polar

De qualquer maneira, em 14 de agosto de 1912 o naviosaiu de Arkhangelsk e fez um curso em mar aberto. Sua jornada durou dois anos. Dois ousados ​​temerários fizeram invernos entre os montes de gelo, submersos na escuridão da noite polar. Mas, mesmo em tais condições, eles não perderam tempo por nada e fizeram mapas geográficos e descrições de todas as seções da costa onde tiveram a oportunidade de visitar. Durante o segundo inverno, um grupo de marinheiros foi enviado a Arkhangelsk com documentos para transferência para a Sociedade Geográfica de Petersburgo. Eles continham os resultados da pesquisa e o pedido para enviar um navio com um suprimento de comida e outras provisões, o que nunca foi feito.

O trágico fim da expedição

O assalto decisivo ao Pólo Norte começou em 2 de fevereiroAno 1914 Neste dia, o explorador russo Georgy Sedov e dois marinheiros de sua equipe deixaram a Baía de Tikhaya e foram pelo trenó de cães para o norte. Mesmo antes do início da jornada, todos eles sofriam de escorbuto e, alguns dias depois, a condição de Georgy Yakovlevich deteriorou-se acentuadamente. Ele não pôde ir, ordenou que se amarrasse aos trenós e, em 20 de fevereiro de 1914, morreu. Dos dois mil quilômetros do trenó que chegaria a este momento, apenas duzentos se passaram.

Segundo a versão oficial, os marinheiros antesvolte atrás, enterrei ele, fazendo uma sepultura na neve e pondo uma cruz sobre isto em esquis. Mas há outra versão do que aconteceu, baseada em informações bastante confiáveis. Foi descrito pelo diretor do museu da história do Instituto Marítimo do Ártico G. Popov. Para que os marinheiros pudessem chegar vivos à praia, precisavam de cães de trenó, que já estavam caindo da fome. Estando à beira da morte, os marinheiros desmembraram o cadáver de seu comandante e seus restos mortais foram alimentados com cachorros. Por mais blasfemo que pareça, eles conseguiram sobreviver.

A lembrança deixada para as crianças

Na história do viajante de ciência Sedov GeorgeYakovlevich entrou como um hidrógrafo incansável e explorador do Oceano Ártico. Filho de um pescador pobre, ele se tornou um oficial da frota, um membro da Sociedade Geográfica e Astronômica da Rússia, recebeu várias ordens. No período soviético, Georgy Sedov, cujas descobertas faziam parte da ciência nacional, era um símbolo do desenvolvimento do Norte. Sua memória é imortalizada nos nomes das ruas de muitas cidades. No mapa você pode ver os objetos geográficos com o nome de George Sedov. Seu nome foi usado por um famoso quebra-gelo. Uma vez que a deriva de "Georgy Sedov", definhada no gelo do oceano, estava no centro das atenções não apenas para o público de nosso país, mas para o mundo inteiro.

Hoje muitos heróis dos últimos anos mudaram para o segundoplano, dando lugar ao novo tempo. No entanto, Sedov George Yakovlevich permanecerá em nossa história como um viajante dedicado, um homem de vontade inflexível e caráter inflexível. Ele sempre estabeleceu uma tarefa super, e não foi culpa dele que o último lhe custasse a vida.