Força Aérea da Ucrânia: description. Força Aérea da Ucrânia
Formação e história da criação da Força Aérea da Ucrâniaestão inextricavelmente ligados aos eventos de vinte anos atrás. Em 1991, após o colapso da URSS, apressando-se a não perder sua independência, cada uma das repúblicas soviéticas anunciou a proclamação de sua própria independência. A exceção não foi o estado ucraniano.
A importância da Força Aérea para a Ucrânia
O ano seguinte tornou-se extremamente importante paraa formação de um jovem Estado soberano. A liderança do país foi responsável pela organização de órgãos governamentais e estruturas de proteção. Além disso, a república, que só ganhou independência, para confirmar seu status, foi necessário estabelecer sua própria capacidade defensiva.
Gestão da aviação militar na Ucrânia
Estado individual recém-criado herdadode uma poderosa União dos Sovietes base suficiente. Assim, os exércitos aéreos básicos que fazem parte da Força Aérea da Ucrânia são a espinha dorsal de todo o complexo de aviação militar do país moderno. Estes incluem:
- Vinnitsa sede do exército do 24º Comando Estratégico;
- A sede de Kiev do comando do exército do 17º IA;
- Lviv sede do exército do 14º IA;
- Odessa sede militar do 5º Exército.
Além disso, durante a era soviética, a Ucrânia foi o território de desdobramento de algumas bases, entre as quais, em Kiev, havia o oitavo exército de defesa aérea separado, e em Lviv, o 28º Corpo de Defesa Aérea.
Estabelecimentos de aviação militar educativa
Ucrânia independente tornou-se o proprietárioInstituições preparatórias especializadas na formação e produção de especialistas em aviação. Até o momento, várias escolas de aviação operam no território do país, entre elas navegadores de navegação e dois VVAUL que voam.
Por ordem do Chefe do Estado Maior das Forças Armadas da Ucrâniaem 17 de março de 1992 o início do funcionamento do aparelho das Forças Aéreas da Ucrânia. A sede principal é baseada no local da antiga localização da administração da 24ª Vinnytsia VA. Com base no resto da sede em Kiev, Lviv e Odessa, administrações centralizadas, uma reserva e instituições de formação de pessoal foram formadas.
Transferência de aviação da URSS para um estado independente
A quantidade da força aérea hereditária da Ucrâniaaeronave para o período de mudanças geopolíticas, foi um desempenho impressionante. Naquela época havia cerca de 3.000 aeronaves em serviço, metade das quais eram aviões de combate, mais de 650 unidades militares e uma dúzia de divisões aéreas. O número de forças aéreas ucranianas pode ser comparado com o número de moradores de uma cidade pequena: 184 mil militares e 22 mil civis subordinados.
Problemas nesta área
Infelizmente, no momento, a prontidão de combate da Força Aérea Ucraniana não está no nível apropriado. Existem várias razões para isso.
Naquela época, os pilotos da Força Aérea da Ucrânia experimentaramuma enorme falta de tempo de voo. Então, os especialistas da indústria aeronáutica poderiam sentar-se ao leme de suas aeronaves militares por não mais do que 5 horas em um ano inteiro. Em meados dos anos 2000, as coisas começaram a melhorar: o raid médio anual aumentou para 30 horas. Apesar de manter um alto nível prático de pilotos, isso está longe de ser o número necessário. 200 horas de voos anuais - este é o mínimo necessário para os pilotos da Força Aérea Ucraniana.
Todos os problemas acima mencionados da aviação estatal foram refletidos no período das reformas de 2004.
O objetivo das forças aéreas na Ucrânia
Gestão e coordenação da Força AéreaDa Ucrânia é realizada pelo Estado Maior das Forças Armadas da Ucrânia e do Comando Supremo. Os órgãos de controle estão localizados em Kiev, e de lá eles solicitam os dados necessários sobre prontidão de combate, exigem a prestação urgente de relatórios de inteligência, que será útil para as forças armadas. As unidades de aviação militar são divididas geograficamente pelos comandos apropriados e devem cumprir todas as tarefas táticas operacionais.
Organização, estrutura e armas
A principal unidade da Força Aérea é AB -a brigada de aviação, que, por sua vez, é coordenada e subordinada ao comando da aviação ou grupo tático. Na Ucrânia, os seguintes comandos de aviação são distinguidos:
- “Sul”, em sua composição a Brigada Aérea de Assalto e Combate (Su-25 e Su-27);
- “Centro” ao qual o Subordinado de Aeronave de Caça MiG-29;
- “West” contém três ataques aéreos, incluindo dois Fighter (MiG-29) e um Bomber (Su-24M);
- "Crimeia" - um grupo tático, que inclui apenas um caça (MiG-29).
As autoridades do estado afirmaram repetidamenteque, para melhorar o componente material do desenvolvimento da indústria aeronáutica, planeja-se reduzir o número de seis ABs. O número ideal seriam duas batalhas aéreas de combate e de transporte, e uma cada uma - assalto e bombardeiro. E este último deve combinar atividades de inteligência. Em manutenção constante, a liderança do exército planeja deixar cerca de 120 aviões de combate, 60 unidades de aeronaves de treinamento. O número de militares também é reduzido significativamente para 20 mil pessoas.
Grupos de Mísseis da Força Aérea
Falando de características da Força AéreaEstado ucraniano, vale a pena notar as tropas de foguetes. Eles estão armados com complexos antiaéreos S-300 e instalações de longo alcance S-200. Nós não podemos dizer sobre os grupos de radar que controlam os meios de rastrear e controlar o espaço aéreo sobre a Ucrânia. Graças a eles, homens e lutadores de foguetes recebem dados sobre a designação de alvos e objetos. Como regra geral, a maioria dos radares de defesa aérea do país usa o método de processamento analógico do sinal de entrada. Enquanto isso, as táticas de operações de combate da aviação militar da Ucrânia moderna são construídas sobre os desenvolvimentos táticos do exército da URSS.
