Tower Bridge em Londres: descrição, história, características e fatos interessantes

Bridge Tower Bridge é uma das visitascartões de Londres e da Grã-Bretanha como um todo a par do Palácio de Buckingham e do London Eye. A idade da construção excedeu cem anos. No entanto, a ponte ainda é bonita, animada e interessante para o público, e também lida brilhantemente com sua função original.

A localização da ponte

Tower Bridge em Londres (Tower Bridge emMuitas vezes confundem-se com Londres, que está localizada ligeiramente a montante. Externamente, essas duas estruturas são completamente diferentes, mas devido à sua localização, há confusões. Estritamente falando, ao mencionar a primeira ponte, basta pensar um pouco sobre seu nome, e tudo ficará claro. Torres ele nomeou por causa do fato de que ele está localizado nas proximidades da torre da fortaleza na margem norte do rio Tamisa. Na foto abaixo você vê a London Bridge.

Coordenadas do site: 51 ° 30'20 "s. w. 0 ° 04'30 "W e. A Tower Bridge tem uma excelente localização. Das enormes janelas de sua galeria, você pode ver uma vista pitoresca da cidade com o arranha-céu reconhecível, chamado "pepino", e a construção do The Shard. Olhando para o leste, você pode ver o Observatório de Greenwich e as docas de St. Catherine.

Tower Bridge: descrição

A ponte é móvel e suspensa ao mesmo tempo. Seu comprimento é de 244 m, e a largura máxima (no vão central) chega a 61 m, sendo a parte central da ponte dividida em duas alas de sustentação, cada uma pesando mais de mil toneladas. Para pular os navios que atravessam o Tâmisa, eles podem ser levantados em um ângulo de 83 graus. Nos pilares intermediários da ponte são torres de 65 m de altura.No nível superior, eles são conectados por dois trilhos. Eles são projetados para neutralizar forças de tensão horizontais que criam seções pendentes da Tower Bridge em terra. Na base de cada torre são colocados mecanismos de rotação.

O esquema de cores atualA ponte (azul e branca) foi adotada em 2010. Até então, permaneceu inalterada desde 1977, quando em homenagem ao jubileu de prata da rainha Elizabeth II a construção foi pintada em três cores: azul, vermelho e branco.

O convés da ponte está aberto tanto para o carromovimento e para pedestres. No entanto, torres gêmeas, pistas de alto nível e salas de máquinas vitorianas fazem parte da exposição Tower Bridge. Visitar esses sites é possível por ingresso.

História da criação

A segunda metade do século XIX foi marcada pelo desenvolvimento dee a ascensão da área de East End. O tráfego pedestre e equestre aumentou, por vezes, em conexão com isso, a questão da organização de uma balsa através do rio Tamisa a leste da Ponte de Londres estava madura. Em 1870, o túnel Tower-Subway foi colocado sob o rio. Como um metro, serviu um período bastante curto e acabou por ser usado apenas por pedestres. Agora tem um cano de água. Assim, o túnel não resolveu o problema, então em 1876 um comitê especial foi criado sob a liderança de Sir A. Altman, que deveria encontrar uma maneira de atravessar o rio.

O Comitê anunciou uma competição, que reuniu mais de 50projetos. O vencedor foi anunciado em 1884, ao mesmo tempo decidiu construir uma Bridge Bridge (em inglês - Tower Bridge). A construção foi autorizada pela Lei do Parlamento em 1885. Ele determinou o tamanho da ponte, e também o estilo de construção - gótico.

Construção de ponte

A construção da ponte, mais tarde nomeadaTorres, começou em 1886 e durou oito anos. Durante esse período, cinco grandes empreiteiros participaram do processo: D. Jackson, Barão Armstrong, W. Webster, H. Bartlett e W. Arrol. No canteiro de obras, 432 pessoas estavam envolvidas. O custo total da ponte para esses tempos foi de 1.184 mil libras esterlinas. A construção levou mais de 11 mil toneladas de aço.

A abertura oficial da Bridge Bridge ocorreu em 30 de junho de 1894. A cerimônia contou com a presença do príncipe de Gales (futuro rei Eduardo VII) e sua esposa Alexandra dinamarquesa.

Nos primeiros anos de trabalho, os caminhosEntre as torres da ponte encontrou uma reputação desagradável como um abrigo para batedores de carteira e prostitutas. Como raramente eram usados ​​por pedestres comuns, eles foram fechados em 1910. Mais uma vez, as galerias foram abertas apenas em 1982. Agora elas são usadas como uma plataforma de observação e um museu.

Sistema hidráulico da ponte

Tower Bridge, como já mencionado acima, temO vão central dividido em duas alas de elevação. Eles sobem para um ângulo de 83 graus. Graças aos contrapesos que minimizam todos os esforços, a ponte pode ser diluída em apenas um minuto. Os vãos são conduzidos por um sistema hidráulico. Inicialmente era água com uma pressão de trabalho de 50 bar. A água foi injetada por dois motores a vapor com capacidade total de 360 ​​litros. Este sistema foi desenvolvido por Hamilton Owen Rendel.

Mecanismo hidráulico e sistema de gásAs luminárias foram instaladas pela William Sugg & Co Ltd, amplamente conhecida em Westminster. As lanternas brilhavam originalmente do queimador de gás aberto dentro delas. Mais tarde, o sistema foi atualizado para lâmpadas incandescentes modernas.

O sistema hidráulico foi completamente atualizado.apenas em 1974. O único componente que ainda é usado são as engrenagens finais. Eles são movidos por um moderno motor hidráulico acionado por engrenagens que usa óleo, não água. Os mecanismos originais foram parcialmente retidos. Agora eles não são usados ​​e abertos ao público, formando a base do museu, que tem uma ponte na London Tower Bridge.

Atualização de ponte

Em 1974 começou o trabalho de substituir o mecanismo original desatualizado por um sistema de acionamento eletro-hidráulico. Em 2000, um sistema moderno baseado em computador foi instalado para controlar remotamente a elevação e a redução dos estandes. No entanto, na realidade, provou não ser confiável, e como resultado, a ponte foi repetidamente presa em uma posição aberta ou fechada até que seus sensores fossem substituídos em 2005.

Em 2008-2012. a ponte foi redecorada ou, como foi chamado na imprensa, um “lifting facial”. O procedimento levou quatro anos e custou £ 4 milhões. A tinta existente na estrutura foi desgastada ao metal nu. Para evitar que seus remanescentes caíssem no Tâmisa, cada seção da ponte estava coberta de andaimes e lonas plásticas. O design foi pintado em azul e branco. Além disso, a ponte adquiriu um novo design de iluminação.

Gerenciamento de ponte

Para gerir eficazmente a ponte epara regular o movimento do rio, foram aplicadas várias regras e sinais. Durante o dia, o controle foi realizado usando um semáforo vermelho, que foi instalado em pequenas cabines em ambos os lados dos pilares da ponte. À noite usavam luzes multicoloridas: duas vermelhas - a passagem fechada e duas verdes - a ponte está aberta. No tempo nublado, sinais luminosos acompanharam o gongo.

Os navios que passam pela ponte também devem terexibir determinados sinais. Durante o dia foi uma bola preta com um diâmetro inferior a 0,61 m, instalada a uma altura acessível aos olhos. À noite, as luzes vermelhas acendiam-se no mesmo lugar. No tempo nublado, eram necessários vários sinais do apito a vapor do navio.

Parte do equipamento de sinalização foi preservada e atualmente está representada no museu.

Curiosamente, a ponte tem mais de cem anosé um lugar animado graças a numerosos turistas e ao mesmo tempo mantém um fluxo grande de tráfico. Todos os dias são atravessados ​​por mais de 40 mil pessoas (pedestres, ciclistas, motoristas). A fim de preservar a integridade da estrutura, há um limite de velocidade na ponte - não mais do que 32 km / h - e pelo peso do veículo - não mais do que 18 toneladas.

Antigamente, a ponte abria diariamente e nãouma vez. Agora, para dirigir sob ele, você deve notificar a administração dentro de 24 horas. O horário de abertura é publicado no site oficial. Viajar é grátis.

O nome da ponte e sua aparência são familiares para todo o mundo,e, portanto, muitas vezes usado para fins promocionais. Por exemplo, muitas instituições educacionais são chamadas Tower Bridge. Em particular, uma instituição comercial de Moscou, com estudo aprofundado da língua inglesa. Para ter uma ideia sobre a instituição, leia as resenhas sobre a escola "Tower Bridge School", deixada por seus alunos e seus pais.

Reação pública à ponte

Vale ressaltar que a ponte ponte ponte presentesem o que a Londres moderna é simplesmente impossível, no início do século XX foi bastante criticada. Ele foi chamado o vício da ociosidade, falsificação e pretensão. O artista e designer britânico Frank Branguin disse que uma estrutura mais absurda nunca foi construída sobre rios estrategicamente importantes.

Com o passar do tempo, a percepção do público mudou.a ponte. Agora é um marco reconhecido da capital do estado. Dan Cruickshank, historiador e conhecedor de arquitetura, o escolheu como um dos quatro objetos que descreveu em seu filme The Best Buildings, no Reino Unido.