Existe um metrô em Nizhny Novgorod? Tudo sobre Nizhny Novgorod Metro

A presença de um transporte tão conveniente sistema como subterrâneo nem todas as grandes cidades desenvolvidas da Rússia e do mundo podem se orgulhar. Mas há um metrô em Nizhny Novgorod? Em nosso país hoje, dê uma volta trens do metrô apenas em oito cidades: Moscou, São Petersburgo, Yekaterinburg, Kazan, Samara, Novosibirsk, Volgograd (aqui, notamos, há uma especial "metotrama" - uma combinação de linhas de bonde e metrô) e, é claro, em NiNo.

Características do metrô de Nizhny Novgorod

Nizhny Novgorod (anteriormente - Gorky) foi construído em terceiro lugar no território da Rússia moderna, mas o décimo na vastidão da URSS. Hoje, a julgar pelo número de estações, ocupa honroso terceiro lugar depois de Pedro e Moscou.

Existe um metrô em Nizhny Novgorod? Descobrimos. Agora vamos listar os fatos mais importantes sobre ele:

O Metro NiNo é composto por 14 estações (treze águas rasas e uma subterrânea).
O comprimento total das pistas é de 18,8 km.
O fluxo médio de passageiros por dia é de 141 mil pessoas.
Escadas rolantes trabalham em duas estações - "Moscou" e "Gorkovskaya".
No metrô existem duas linhas - Sormovsko-Mescherskaya e Avtozavodskaya.
Movimento garfo típico de trens - da parte estação comum das formulações vai para um ponto, parte - para outro.
O Metropolitan serve um depósito - PM-1 "Proletário".
A primeira seção do metrô de Nizhny Novgorod ("Moscou" - "Proletário") foi inaugurado em 1985, no dia 20 de novembro.
A tarifa no metro em Nizhny Novgorod Novgorod - 20 rublos para o ano de 2017. Não está descartado no futuro próximo um aumento para 28 rublos.

A história do metro Nizhny Novgorod

Vamos considerar os principais marcos da história do metrô de Nizhny Novgorod:

A história do metrô começou em 1973, quando os engenheiros de Moscou "Metrogiprotrans" começou a desenvolver seu projeto.
O início da construção é 17 de dezembro de 1977. Foi então que as primeiras pilhas foram levadas para a fundação da futura estação. "Lênin".
Em 1980, eles aprovaram o plano de construção desses dois ao invés do planejado tres linhas de metrô.
13 Julho de 1984 foi marcado por acidente - no poço "Moscou" as paredes desabaram e dois trabalhadores que eram membros da brigada estudantil morreram. Até agora, alguns de Nizhny Novgorod acreditam na lenda que as almas de estudantes mortas vagam pelos túneis do metrô.
20 Novembro de 1985, cada morador da cidade para a questão: "Existe um metro em Nizhny Novgorod?" - já poderia dar uma resposta afirmativa. A seção de 7,8 km foi aberta "Moscou" - "Proletário"composto por seis estações.
Em 1987 depois "Proletário" foi construído "Avtozavodskaya" ("North") e "Komsomolskaya".
Em 1989, a mesma direção aumentou em dois item - estação "Kirov" e "Parque Cultural" ("Zhdanovskaya").
1993 ano sobrefoi significado início de construção Sormovsky-Meshersky direções - estava aberto "Kanavinsky" e "Burnakovskaya".
Nove anos depois, em 2002, a penúltima estação foi lançada. - "Petrel".
2009 ano - construção ponte do metro através do Oka.
22 Setembro de 2012, o metrô de Nizhny Novgorod fechou suas portas aos passageiros para a construção da décima quarta estação - foi necessário reestruturar radicalmente este sistema de controle.
04 de novembro de 2012, o trabalho do metro Nizhny Novgorod retomou com reabastecimento - estação "Gorkovskaya", o que permitiu conectar as duas margens da cidade.

Agora seguir em frente à modernidade.

Linhas e estações de metrô de Nizhny Novgorod

Existem duas linhas no metrô:

"Avtozavodskaya" vermelho cores - enredo "Gorky" - "Parque Cultural". Em comprimento - 15,1 km, é composto por 11 estações (inaugurado no período 1985-2012). A duração total da viagem é de 20 minutos.
"Sormovsky-Mescherskaya" azul cores - enredo "Petrel" - "Moscou". Comprimento - 4 km, composição - 4 estações (construído no período 1993-2002). A duração da viagem total é de 5 minutos.

Como já dissemos, as 14 estações de metrô de Nizhny Novgorod são de abóbada e de escolta única. Intercâmbio (plataforma cruzada transferência - transição não para outra estação, mas para o outro lado da plataforma) apenas um - "Moscou". A transição aqui pode ser feita não apenas de ramo para ramo, mas também para o trem elétrico da cidade. Existe uma estação fantasma - "Justo"cuja construção foi abandonada.

Resumidamente, considere as principais características das estações:

Linha Avtozavodskaya:
- "Moscou" - estação, cujo a construção foi marcada pelo uso de tecnologia experimental. Está localizado nas proximidades da estação ferroviária de Moscou.
- "Chkalovskaya" - nomeado após o lendário piloto - nativo cidades.
- "Lênin" - a primeira estação.
- "Zarechnaya" - impressionante design interessante - parece que você está no reino subaquático. E perto - Zarechny Boulevard e homônimo hotel.
- "Revolução do motor" - nome incomum, concordo. Perto localizado auto-intitulado fábrica.
- "Proletário" - o mais brilhante e mais populoso.
- "Avtozavodskaya" - localizado ao lado da entrada norte da fábrica de automóveis. Porque a primeira vez e foi chamado "North".
- "Komsomolskaya" - de acordo com a primeira ideia deveria ter sido o nome do anterior.
- "Kirovskaya" - localizado no centro do bairro de trabalho, esta é uma das estações mais discretas.
- "Parque Cultural" - o nome foi dado nas proximidades PKiO.
- "Gorky" - aberto na Praça Gorky. É para ela conduz ponte de metro tão longa em construção. Decorado no espírito das "Canções Thunderbird"". O mais novo entre companheiros.
Sormovsky-Mescherskaya linha:
- "Kanavinsky" - estação solar não tem colunas.
- "Burnakovskaya" - período de crise de construção afetou o design sombrio da estação.
- "Petrel" - afirma ser a menor estação de metrô da Rússia. Distingue ela e localização no solo.

Estoque circulante

O único depósito "Proletário"calculado para 32 trens, é o lar de 27 trens. Em cada - 4 carros cada. Ao mesmo tempo, vá trabalhar 10-14 composições. A maioria deles são produzidos em São Petersburgo "Wagonmash"parte - em Mytishchi "Metrowagonmash".

Na linha operada "numerado" (não tendo designação de carta) carros do tipo 81/717/714, bem como suas modificações - como recém-lançado (2002-2013)e a última restauração de capital na fábrica de reparo de carros em outubro. Trens de metrô regulares de Nizhny Novgorod também correm ao longo das linhas:

"Pioneiro" (desengatado em 2009).
"Kuzma Minin".
"71º aniversário da grande vitória".
"30 anos do metrô de Nizhny Novgorod".
"Copa do Mundo de 2018".

Direções e metrô de trabalho

A tarifa para hoje é de 20 rublos, no entanto para crianças em idade escolar, estudantes e pensionistasviagem preferencial em cartões especialmente feitos. É possível passar pela catraca por um token e por um cartão de viagem eletrônico, que é universal para todo o transporte da cidade.

Alguns visitantes ficam surpresos que os tokens do metrô tenham um buraco redondo no meio. Fez isso não por acaso: tokens locais são facilmente obtidoscatracas do metro de São Petersburgo. Somente as viagens na capital do norte são significativamente mais caras, o que contribuiu para o escoamento da massa de fichas de Nino para lá. Na luta contra os cidadãos com recursos em 2009 e foi introduzida tal inovação.

O metrô está aberto diariamente das 5:15 às 0:10. O intervalo de movimento depende da estação, horário de pico - 2,5-18 minutos

Próximas perspectivas

Nos próximos anos, o metrô de Nizhny Novgorod será transformado da seguinte forma:

Pela Copa do Mundo em 2018 está programada para abrir estação "Arrow" Sormovsky-Mesherskoy linhas. Construção começou em 2015, o seu orçamento total é estimado em mais de 13 bilhões de rublos.
Próxima vez estação está programada para lançar "Casa de ópera" junto com a abertura "Senna" (linha vermelha).
Em 2024, planeja-se lançar a estação "Volga" (seguindo "Arrow" na linha azul).

Existe um metro em Nizhny Novgorod? Sim, onde bastante grande e lento, mas certo desenvolvimento O metro da cidade, claro, não é uma alternativa ao transporte terrestre, mas com a construção da ponte do metro tornou-se bastante popular com Nizhny Novgorod.