Nós estudamos Ulyanovsk. Museu da Aviação Civil
História Local e Museu de Arte,o museu-preserve "Rodina" e o memorial Lenine - há muitos lugares turísticos interessantes e cognitivos na região de Ulyanovsk. Mas o mais popular entre os visitantes é o Museu de História da Aviação Civil, onde exposições únicas se destacam sob o céu aberto - modelos raros de aeronaves e helicópteros, a partir dos quais a história da aviação russa começou.
A história toda sob o céu aberto
A parte mais espetacular da exposição está localizada naaeródromo Brateevka (Ulyanovsk). O Museu de História da Aviação Civil ocupa uma área de 18 hectares e oferece mais de 30 aeronaves para inspeção. A exposição mostra a história do desenvolvimento da aviação russa - há muitos aviões de passageiros e helicópteros de diferentes tipos: de "AK-1" a "Tu-114".
A parte principal das exposições está localizada nos salõesMuseu localizado no território da Escola Superior de Aviação da cidade. Eles estão orgulhosamente orgulhosos de Ulyanovsk. O Museu da Aviação Civil pertence à escola e é seu orgulho. Muitas amostras de equipamentos foram encontradas, restauradas e reconstruídas pelos alunos. Agora, nos depósitos do museu há mais de 9.000 exposições diferentes: desde modelos pequenos até peças genuínas e unidades de aeronaves. De grande interesse são documentos técnicos, desenhos e diagramas raros e às vezes únicos. E nos treinadores de ar, as aulas são ministradas para treinar pilotos modernos.
As exposições mais interessantes
O avião Tu-116, número de placa 76462, foi lançadoespecialmente para NS Khrushchev em 1957. O bort foi desenvolvido com base em um bombardeiro e foi emitido em duas cópias. Hoje, um deles é exibido em Ulyanovsk.
Supersonic "Tu-144" é único em que a partir devárias cópias em série, apenas duas estavam envolvidas no transporte de passageiros e realizaram voos civis. Um deles, sob o nº 77110, pode ser visto no aeródromo de Brateevo (Ulyanovsk). O Museu da Aviação Civil tem uma das aeronaves mais raras - a primeira no mundo bombardeiro "ANT-4", projetado como um monoplano. Foi lançado em 1929. Foi nele que o vôo histórico da URSS, os EUA, foi realizado.
Liner "Tu-104" ocupa um lugar especial na exposição do museu. O primeiro vôo foi feito em 1955, na época tornou-se o primeiro no mundo e o único avião civil supersônico.
Criando um museu
O complexo começou a trabalhar não muito tempo atrás - os primeiros convidadosinspecionou a exposição de aeronaves em 1983. Desde então, o museu enriqueceu significativamente sua exposição, a maioria das exposições chegou à área de exposição por conta própria após a conclusão completa do recurso de voo. Imediatamente no museu, um complexo de pesquisa e ensino foi criado, onde uma exposição documental e simuladores de vôo estão localizados para treinamento de cadetes.
A primeira exibição foi o helicóptero Mi-1, desenvolvido em 1948. Foram definidos quase 50 recordes mundiais de velocidade, precisão e alcance de vôos.
O Museu da História da Aviação Civil (Ulyanovsk) tornou-se parte da Associação de Museus Técnicos da Rússia, e em 1989 recebeu o título merecido do Museu Nacional.
Nove exposições mais valiosas do museu foram reconhecidas como monumentos de ciência e tecnologia.
Modernidade e desenvolvimento
O conteúdo de uma coleção técnica tão exclusiva- um negócio difícil, problemático e caro. Uma pintura simples de uma aeronave custa centenas de milhares de rublos.Se você seguir todas as regras e tecnologias, ou seja, restaurar a camada protetora nos hangares, o custo do trabalho aumenta várias vezes. Restaurar espaços interiores é ainda mais difícil. Muitos detalhes técnicos precisam ser reproduzidos, desenvolvidos e instalados sob determinados modelos e condições.
Todo o trabalho tem que ser feito por funcionáriosEscola de museus e cadetes. A exposição do museu pode e deve ser constantemente complementada com novas exposições, enquanto fábricas de aeronaves e escritórios de design estão dispostas a cooperar e auxiliar a administração do museu, mas o transporte de uma aeronave é um processo complexo e extremamente caro. Negociações estão em andamento com o Museu da Aviação de Moscou sobre o transporte da rara Il-14 para Ulyanovsk. O Museu da Aviação Civil está constantemente fazendo todos os esforços para garantir que a coleção única pareça decente e constantemente atualizada.
A ordem do museu
Funciona todos os dias da semana, exceto na segunda-feira, o Museu da Aviação Civil (Ulyanovsk). Horário de trabalho: dias úteis das 10:00 às 17:00 he até às 16:00 h nos finais de semana.
O aeródromo Brateevka está localizado na periferia oeste da cidade. Aceita sempre calorosamente seus convidados Ulyanovsk.
Museu da Aviação Civil: como chegar
O museu pode ser alcançado pelo número 91, 12, 66.
Todos os aviões expostos no museu podem ser vistos não apenas do lado de fora - qualquer um pode se sentar ao leme de uma aeronave única.
Você pode estudar as exposições sozinho, ou reservar um passeio com um guia profissional que irá fasciná-lo sobre cada exposição e a história da aviação russa.</ span </ p>