Limpeza e reabastecimento do ar condicionado

Ar condicionado é um dispositivo muito útil. Graças a ele em viagens de carro, especialmente em longas distâncias, tornar-se mais confortável e confortável. Eletrodomésticos criar aconchego em dias quentes e quentes. Mas, como qualquer outro dispositivo, eles exigem manutenção e reparo regulares. Periodicamente, é necessário limpar e reabastecer o ar condicionado. Este serviço é fornecido em serviços especializados. Mas se você tiver certos conhecimentos e habilidades, poderá realizar rapidamente todos esses procedimentos com suas próprias mãos.

Causas de odores do ar condicionado

O fato de que o elemento precisa ser limpo podepara relatar um cheiro característico dos dutos de ar. Existem várias razões para esse fenômeno. Mais frequentemente o condicionador cheira devido à formação no evaporador de bactérias e mofo. Quando o dispositivo resfria o ar, a poeira e a sujeira se acumulam no evaporador, que está localizado no bloco do aquecedor, junto com o ar. A condensação também se forma nos dutos. Além dos dutos, o condensado aparece no próprio evaporador e também dentro dele. A umidade é um excelente meio para a propagação de vários microorganismos, que são fontes de odor.

Métodos e tipos de trabalho de limpeza

O processo de limpeza do ar condicionado pode ser químico ou mecânico.

O tratamento químico mais simplesimplica o uso de aerossóis de limpeza ou preparações de espuma. É necessário ter em conta que os primeiros são adequados apenas para desinfecção. A limpeza em si só deve ser realizada usando formulações de espuma. O processamento mecânico é usado nos casos em que o trabalho com a ajuda de preparações químicas não trouxe o resultado esperado. O método mecânico é muito mais complicado. Envolve o desmantelamento do evaporador. Além disso, se necessário, é possível reabastecer o ar condicionado, uma vez que é desmontado.

Tratamento químico e preparações necessárias

Há uma enorme massa de produtores,o que significa que você pode derrotar a colônia de bactérias e mofo em sistemas climáticos e remover o cheiro. Na maioria das vezes estes são aerossóis para desinfecção ou espuma para a limpeza de aparelhos de ar condicionado com um tubo de um determinado comprimento.

Quando drogas são compradas,processo de purificação. O tratamento do sistema climático contra bactérias é realizado da seguinte forma. Se este carro, a primeira coisa é ligar o motor, em seguida, ligue o ar condicionado e inicie o modo de recirculação de ar para a sua capacidade total. Latas de aerossol são instaladas perto do assento do passageiro na frente, onde o tubo de entrada de ar está localizado. Resta apenas começar a pulverizar a droga. Todas as janelas, assim como as portas, devem estar fechadas. Também é necessário esperar por um certo tempo. Normalmente, o tempo de espera é indicado na embalagem.

Em seguida, o ar condicionado é desligado e o interior oua sala é completamente ventilada. No caso da espuma, você precisa remover o filtro do salão. Em alguns modelos de carros está localizado logo acima do fogão. Em seguida, uma vasilha com espuma é colocada no tubo de vedação. Isso é feito para evitar que a espuma entre no evaporador. Então por esta composição é necessário encher todos os dutos de ar. Além disso, a espuma pode ser introduzida através dos orifícios de drenagem. Depois, durante o tempo indicado na instrução, ligue o ar condicionado e deixe-o trabalhar por cerca de 10 minutos em vários modos. Depois disso, ventile cuidadosamente a sala ou o quarto.

Limpeza mecânica

Este procedimento exigirá uma certaferramentas e materiais. No processo, o refrigerante é branqueado e o ar condicionado do veículo é reabastecido, cada tubo de ramal e todas as arruelas são limpas. Primeiro, desmonte o painel para chegar ao evaporador. Além disso, o refrigerante é bombeado do sistema. Às vezes você tem que remover o fogão para chegar aos bicos do evaporador de ar condicionado. Em seguida, desconecte cada sensor, bem como o tubo derivado, que vai para o radiador no trocador de calor, e remova cuidadosamente o radiador. O elemento em si deve ser cuidadosamente lavado com água e sabão. Em seguida, resta apenas recolher tudo o que é desmontado e substituir o óleo no compressor. Pode ser necessário reabastecer o ar condicionado.

Por que reabastecer o dispositivo?

Esta pergunta é frequentemente feita por residentes que não estão familiarizados com o dispositivo desta técnica.

E é verdade, porque, porque o fabricante já cobradounidade? Para novos condicionadores de ar, nenhum combustível adicional é necessário, mas eventualmente o refrigerante desaparece. A causa dos vazamentos pode ser a instalação incorreta, vários danos mecânicos nos bicos ou tubulações. Isso é relevante não apenas para condicionadores de ar de automóveis, mas também para sistemas de divisão domésticos. Muitas vezes, devido a avarias que causam o sobreaquecimento do compressor, os elementos anti-vibração e os bocais através dos quais o refrigerante flui podem colapsar. Os detalhes se esfregam uns contra os outros. Muitas vezes eles são limpos e, em seguida, o gás especial sai apenas no ar.

Consequências do vazamento de Freon

Quando a quantidade de refrigerante diminui outudo desaparece, não há mais diferença entre o ar externo e o interno quando o dispositivo está em funcionamento. Sem o enchimento, a unidade não consegue resfriar o ar. O reabastecimento do ar condicionado ajudará a resolver o problema. Mas primeiro você deve procurar a causa do vazamento. Se você não fizer isso, depois de um tempo o refrigerante irá embora novamente e o sistema climático irá parar de funcionar.

Trabalhe com 410 m de freon

Freon marca R410A consiste em dois componentes.

Suas características físicas são diferentes dasoutros refrigerantes. As diferenças estão no ponto de ebulição. Portanto, reabastecer o ar-condicionado com o Freon 410 tem suas próprias peculiaridades. Ao contrário dos componentes R22, que podem ser usados ​​na forma líquida e gasosa, o R410 é reabastecido apenas no estado líquido. Esta é uma garantia da relação dos dois componentes na mistura em uma relação de um para um. É assim que o refrigerante terá melhores características. Reabastecer o ar condicionado com suas próprias mãos é feitocomo segue. Em primeiro lugar, um coletor manométrico especial é conectado à porta de serviço do dispositivo. Então o refrigerante é completamente descarregado do circuito. Então o circuito é evacuado e mantido nesse estado por algum tempo. Depois disso, o dispositivo é cobrado por peso.

Reabastecimento com Freon-410

O reabastecimento do ar condicionado com o freon-410 não érecomendado. Os fabricantes de equipamentos de climatização aconselham, se necessário, a sangrar completamente todo o refrigerante e, em seguida, reinjetam um novo no sistema. No entanto, existem muitas disputas sobre esse assunto. Algumas empresas envolvidas no atendimento de equipamentos climáticos para minimizar o custo de reparos, oferecem reabastecimento.

É produzido no caso em que o vazamento não éexceder 20%. O habitante da norma não sabe disso. E é determinado pela pressão no circuito e no ambiente. Daqui resulta que é melhor confiar a manutenção de aparelhos de ar condicionado a profissionais. O reabastecimento do ar-condicionado do carro, se tiver o 410º Freon, também deve ser realizado com a saída total do Freon antigo.

Resumo

A tecnologia climática moderna podeserviu-se. No entanto, é necessário ter em conta que nem todas as questões podem ser resolvidas com as nossas próprias mãos. Por exemplo, é possível limpar e reabastecer o ar condicionado se este estiver carregado com um refrigerante adequado. Mas tarefas mais sérias só devem ser feitas por profissionais.