Um quadro é o que?

Todo estudioso que se preze pode facilmentereprimir uma dúzia de outros scanwords. Mas mesmo os profissionais às vezes se deparam com perguntas difíceis de responder. Em tais situações, mesmo o famoso método "matemático" de seleção de cartas nem sempre ajuda. E certamente nenhum de vocês encontrou problemas que afetam o termo "frame". Essas são tarefas bastante difíceis e, para respondê-las, é preciso mergulhar na história da construção naval.

Qual é o quadro?

O termo "frame" veio para o russo deHolanda e literalmente significa "costela de madeira". Na realidade, é um componente transversal do conjunto de potência do casco dos navios, onde atua como um enrijecedor.

Com o desenvolvimento da construção de máquinas, o termo tornou-seEle também é usado na esfera da construção de aeronaves, onde designa um enrijecedor para a fuselagem de uma aeronave. Como ficou claro, o papel principal desempenhado pelo quadro é dar à embarcação a rigidez necessária, seja ela aérea ou marítima.

Também este elemento do kit de energia é usadoPara fixar os componentes longitudinais, o que é necessário para a pele da casca. Será útil para as pessoas eruditas saberem que a distância entre os quadros vizinhos é chamada de aspiração.

Tipos de quadros

Existem dois grandes grupos, aos quais os engenheiros dividem todos os quadros: madeira e metal. Cada tipo tem uma classificação ramificada. Assim, as barras transversais de madeira são divididas em:

1. Dobrado, que consiste em um maciço de madeira maciça. Para sua fabricação, use troncos com curvatura natural.
2. Fotoksovye, que são montados a partir de vários componentes. Este tipo de barras transversais de madeira foi o mais utilizado.

As duas partes consistem em um quadro futocous: é florzinha e diretamente futox. Flortimbers é a parte que é anexada à quilha do navio - o feixe longitudinal que passa por todo o comprimento do navio. Para ele de ambos os lados estão ligados fotoksy.

Produtos de metal são divididos em mais classes. Mas, na maioria das vezes, aloca quadros para as funções executadas:

• quadro, cuja tarefa é melhorar a resistência do navio e a conexão de elementos de rolamentos longitudinais;
• Os principais, que constituem a maior parte do número total de barras transversais, servem para embainhar a embarcação.

O número de barras de energia transversais dependedeslocamento do navio, o seu projecto. Assim, o quadro não é apenas um elemento de suporte do vaso, o que confere rigidez ao corpo. Também dá ao navio uma certa estabilidade na superfície da água.

Tipo especial

Na construção naval, um lugar especial é ocupado pormidship-frame, apesar do fato de que ele é construtivo de maneira alguma diferente de outros tipos de barras de energia transversais. Este termo é usado durante os cálculos, porque está localizado estritamente no meio da perpendicular cruzando o navio.

Com base na localização do quadro intermediário,calcular o arrasto do navio durante o movimento, bem como o coeficiente de completude do casco, que caracteriza a capacidade de carga e a velocidade do navio. Vai ajudar a entender o que é o mid-frame, foto.

"Eles estão intimamente relacionados"

Um dos principais elementos do casco do navio é a longarina, que desempenha várias funções:

1. Detecta a tensão do momento de flexão total na direção longitudinal.
2. Redistribui a carga entre barras de energia transversais adjacentes.
3. É um suporte intermediário para os quadros.

Além disso, as longarinas são básicaselementos envolvidos na pele do casco ou fuselagem da aeronave. Scanwords muitas vezes se deparam com perguntas sobre ele, mas agora você sabe que as longarinas são um suporte para quadros.