Bryansk Machine-Building Plant - orgulho da região

CJSC Bryansk Engineering Plant não éapenas a mais antiga produção de construção de máquinas na região de Bryansk, mas também uma das mais antigas empresas existentes na Rússia. Como uma empresa estabelecida na segunda metade do século XVIII, é possível permanecer entre os produtores mais promissores e criar produtos que são relevantes para o mundo moderno, é descrito neste artigo.

História

A planta de engenharia de Bryanskum tipo que todo mundo conhece, não apareceu imediatamente. Em 1865, uma serraria foi fundada aqui. Desde 20 de junho de 1873, a empresa expandiu seus horizontes para uma usina de laminação, fabricação de ferro e mecânica. Foi esta sociedade anônima que levou à criação de uma aldeia de trabalho chamada Bezhitsa, que existe até hoje no formato de um grande distrito administrativo de Bryansk. Já em 1978 a fábrica foi premiada com o título de terceira produtora de aço na Rússia. Os anos 80 foram o início da produção de vagões ferroviários, cisternas e plataformas para uso ferroviário. Bryansk Engineering Plant desde 1896 começou a ocupar um lugar de liderança em muitas exposições.

1907 é marcado pela data de emissão aquilocomotivas a vapor da série B. Em 1940, todos os tanques pesados ​​no mercado eram de Bryansk, 28% das locomotivas da série CO, 29% dos carros pesados ​​na Rússia também foram produzidos no BMZ. Bryansk Engineering Plant em 1946 criou a primeira locomotiva "Vitória". Em 1961, a fábrica testou o primeiro motor do navio. De 1962 a 1995, a fábrica começou a produzir refrigeradores e manobrar locomotivas. Também durante este período, foi introduzida a estrutura da organização, que foi preservada até hoje. Foi em 1965 que a fábrica foi dividida em três especializações: diesel, metalurgia e engenharia de transporte.

BMZ moderno

A Bryansk Machine-Building Plant tornou-se parte da ZAO Transmashholding desde 2002. Vamos considerar a dinâmica do desenvolvimento da empresa por anos:

1. 2005 - o primeiro na Rússia, locomotiva diesel de carga com duas seções e transmissão de energia está sendo construída na Bryansk Machine-Building Plant.
2. 2006 - a data de criação da locomotiva "Vityaz" com acionamento assíncrono.
3. 2009 é um período difícil para o BMZ. A planta quase não tem encomendas, o que leva a uma redução maciça de pessoal.
4. 2012 - mudança de gestão com posterior atualização de equipamentos, reparo de instalações e completa reorganização de produção.
5. 2013 - Bryansk Machine-Building Plant torna-se o vencedor na competição dos melhores desenvolvimentos inovadores no campo do transporte ferroviário.
6. 2015 - A BMZ cria uma nova locomotiva de geração.

Hoje, o Bryansk Machine Building é um empreendimento de desenvolvimento dinâmico, onde novos profissionais constantemente criam novos produtos e profissionais reais trabalham.

Produção da empresa

Bryansk Machine-Building Plant é um dos líderes no mercado de engenharia industrial. Engenharia na BMZ inclui a criação dos seguintes produtos:

• Locomotivas diesel Mainline - na fábrica produzema locomotiva diesel Vityaz, que difere de outras pela presença de um motor assíncrono, e uma locomotiva a diesel de 90% feita a partir de peças de reposição domésticas para suportar a política de substituição de importações
• Locomotivas diesel de desvio - apenas 4 tipos: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
• Vagões de carga - vagões para o transporte de fertilizantes minerais e de grãos de vários modelos e um vagão especializado para o transporte de cimento.
• Peças de reposição - motores marítimos são produzidos na BMZ, bem como peças de reposição para manobras de locomotivas a diesel e vagões de carga.

Sistema de produção

Na produção no BMZ usadolista padronizada de métodos e ferramentas. Tal abordagem permite o uso racional dos recursos e aumenta constantemente o nível de satisfação do cliente. O princípio de funcionamento da fábrica baseia-se na técnica “Lean Production”. No âmbito desta metodologia, no BMZ, observa-se uma filosofia que pressupõe mudanças fundamentais na mentalidade e pensamento dos colaboradores. De acordo com o sistema “Lean Production”, atualmente a BMZ opera totalmente toda a produção e 75% do escritório.

Gestão

A fábrica de construção de máquinas de Bryansk, no formato em que está agora, é o mérito de uma administração competente. Uma nova rodada de desenvolvimento no BMZ começou graças às seguintes pessoas:

• A.A. Vasilenko - Diretor Geral do BMZ desde 2012.
• T.N. Sapego - Diretor Financeiro e Econômico desde 2012.
• O.V. Kravchenko - Diretor do Centro de Engenharia desde 2012.
• V.N. Vetoshko - diretor de marketing e vendas desde 2008. Ele começou a trabalhar no BMZ em 1996.
• L.V. Kaikov - Diretor de Produção desde 2009. Ele foi para o BMZ de Turner para o diretor.
• A.V. Vlasenko - Diretor de Qualidade desde 2015. Trabalha na empresa desde 2004.
• V.V. Leskov - diretor de operação de equipamentos desde 2012. Trabalha de boa fé na fábrica desde 2000. Ele começou a partir da posição de energia.
• V.E. Cherenkov - diretor de segurança desde 2004.
• A.V. Krasovsky - Diretor de RH. Em posição desde 2015.
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