Lexus 570 - carro para a elite
O Lexus 570 é um SUV japonês. Seu principal teste, realizado na Califórnia, foi organizado exclusivamente para jornalistas da Rússia. De seu antecessor LX470, este carro pode ser distinguido sem muita dificuldade. As características exteriores do corpo são as mesmas, por causa das quais o carro não adquiriu elegância. Mas, apesar disso, o Lexus 570, no entanto, ficou mais bonito. No carro, crescido em tamanho, eles puxaram as embalagens da marca. Mas não foi suficiente para um carro tão grande. Aparentemente, a semelhança com os sedãs LS - tanto os faróis quanto a grade - são muito semelhantes. No resto, o Lexus se assemelha ao Land Cruiser 200. Apenas atrás estão outras luzes. Sim, além de tudo: molduras, maçanetas cromadas, placa traseira e para-lama.
As transmissões são trocadas muito suavemente, semreflexão, de forma clara e atempada. O modo manual e o mais novo sistema de controle de rastreamento podem ser úteis em um off-road muito sério. Este sistema é capaz de fazer o carro se mover a uma velocidade de um quilômetro por hora. A velocidade não dependerá do ângulo de subida ou descida.
A condução off-road será muito mais fácil seuse suspensão pneumática, aumentando a folga do carro em sete centímetros. Sujeira, areia, colinas, encostas - o Lexus 570 (que dará um desempenho ainda melhor) viajará para todos os lugares.
O salão deste SUV é luxuoso! Acabamento com bambu exótico, excelente couro ... Cada detalhe é criado com atenção e amor. O painel frontal se assemelha ao sedan LX. Também no salão há uma tela na qual a imagem da câmera reversa é exibida. Existem sistemas de visão lateral e frontal que ajudam a estacionar um SUV tão grande. Pousar no Lexus é alto. Bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação serão adequados para qualquer pessoa, independentemente de sua altura e físico.
Prós: Máquina para as pessoas, a mais alta qualidade de construção, motor confiável, corpo galvanizado, de apuramento, bons freios, suspensão macia, um grande salão, funciona muito bem em gás, boa suspensão, excelente permeabilidade, a lisura, o conteúdo de informação da gestão.
Contras: tubos de ar condicionado são esticados para o fundo, baixo isolamento de ruído, a terceira fila de assentos não é removível, caro, antiquado interior, a velocidade inicial não é suficiente, peças de reposição "nativas" caras, falta de especialistas de reparação, controle do clima é imperfeito.