BRP (snowmobile): especificações e comentários. Snowmobile BRP 600

Motoconcern canadense "Bombardier" (BombardierRecreational Product) é um dos líderes mundiais na produção de motos de neve e acessórios para eles. Os produtos da BRP são caracterizados por excelentes características técnicas, alta dinâmica, qualidade e conforto insuperáveis. Muitas novidades técnicas desta temporada e execução perfeita de modelos de motos de neve não deixarão ventiladores indiferentes de SUVs nevados.

Características do modelo 600 do snowmobile

Entre uma grande variedade de snowmobiles,apresentado no mercado interno, eu gostaria de notar snowmobile SCP "Scandic" WT 600-ACE. A máquina está equipada com um potente motor Rotax 600-ACE de 60 tempos a 60 tempos com um tipo de refrigeração líquida. É fácil adivinhar que este motor de dois cilindros tem um volume de trabalho de 600 cubos. A unidade de energia é equipada com um sistema de fornecimento de combustível eletrônico EFI. Graças ao seu uso, foi possível aumentar significativamente a produtividade do motor, bem como reduzir o consumo de gasolina consumida.

Suspensão telescópica dianteira LTSé de 150 mm e a traseira do tipo SC5U é de 340 mm. O design dos suportes de suspensão garante uma excelente condução e capacidade de controle do snowmobile. Além disso, o carro se comporta com confiança na neve de densidade variável. Graças a uma lagarta de 500 milímetros com garras de 38 mm, foi possível alcançar excelente capacidade de rodagem e aderência à superfície da neve.

Pacote de veículo off-road

BRP - snowmobile, que é um carro de dois lugaresUm modelo universal com boa manobrabilidade. Tem uma unidade de energia poderosa e econômica. Segundo os usuários, o tanque de gasolina de 45 litros é suficiente para superar a distância de mais de 300 km sem reabastecimento. Essa lucratividade possibilita uma longa jornada através das extensões nevadas.

A coluna de direção é de metal, equipada comalmofadas emborrachadas, proporcionando uma aderência conveniente. A máquina é equipada com gancho tipo gancho com trava, para que você possa transportar várias cargas pesando cerca de 250 kg. Um pára-brisa alto proporciona uma excelente visão do motorista e protege contra rajadas de vento e neve no rosto. Tem boa resistência e pode suportar golpes de galhos enquanto dirige pela floresta.

O Snowmobile BRP 600 está equipado com um práticoum assento com um compartimento de bagagem, e para o passageiro há uma parte traseira ergonómica que lhe permite levar uma posição confortável na estrada. A máquina também é equipada com alças aquecidas, espelhos retrovisores e os aparelhos necessários. O motor pode ser facilmente ligado mesmo em condições extremas de frio devido à partida elétrica.

Pouco sobre dimensões

Agora vamos falar sobre peso e dimensões.PDU. O snowmobile Scandic tem um peso seco de 287 kg. O comprimento da máquina é 3230 mm e largura - 1065 mm. O snowmobile é equipado com esquis Pilot DS, cuja largura é de 175 mm, e a base de esqui é de 900 mm. A pista tem 3923 mm de comprimento. No pequeno compartimento de bagagem do snowmobile, você pode instalar o case e transportar bagagem de mão até 50 kg. A capacidade do tanque de óleo contém 3,5 litros de fluido.

Sobre o 800º modelo de PDU para neve profunda

Vamos falar um pouco sobre o modelo "Lynx Extreme"Boondocker 800 E-tec 3700 da PDU. Um snowmobile é uma máquina de empacotamento. Ultrapassa facilmente a neve profunda, além disso é possível realizar piruetas inacreditáveis ​​e acrobacias complexas. Este modelo está pulando e um dos melhores da sua classe. O snowmobile BRP 800 é equipado com amortecedores de alta qualidade e uma suspensão LFS tipo alavanca proprietária, possibilitando a operação da máquina mesmo nas condições mais difíceis e em neve profunda.

Bundocker E-tec 3700, equipado com um leveSuspensão reforçada, proporciona ao motociclista uma condução suave, mesmo em estradas esburacadas. Em geral, este PDU-snowmobile é projetado para extrema condução e vai entregar um monte de prazer ao seu proprietário. Absolutamente todos os pilotos estão felizes com o seu comportamento, uma vez que esta máquina é super-poderosa e não conhece obstáculos. O snowmobile BRP (os preços do bunker para esta estação chegarão a 920.000 rublos) justifica plenamente o seu custo, uma vez que tem uma velocidade imparável e alto nível de manobrabilidade.

Características técnicas do 800º bunker

A máquina está equipada com dois tempos de dois cilindrosCom um motor 800 R E-Tec de 164 cv com um deslocamento de 799,5 cm³ e resfriamento líquido, o sistema de combustível E-Tec fornece controle eletrônico sobre a quantidade de injeção. A máquina é concluída na plataforma REX e equipada com freios hidráulicos. A largura da lagarta de 406 mm com terminais de 59 mm proporciona alta permeabilidade mesmo na neve mais profunda. O peso seco da máquina é de 234 kg, o que permite realizar manobras e saltos complexos.

Há duplas na suspensão dianteiraBraços A com amortecedores KYB e curso de 242 mm. A suspensão traseira tem um passo de 390 mm e um tipo de PPS. Esses recursos de design garantem movimentos suaves e excelente manobrabilidade.

Comparação de diferentes tipos de snowmobiles

Antes de comprar uma neve SUV é necessáriodecidir sobre o tipo de sua nomeação. Os fãs de corridas de alta velocidade em pistas de neve precisarão de modelos esportivos de “bola de neve”. Para superar o terreno montanhoso e difícil, é necessário prestar atenção aos modelos de montanha de SUVs. Para longas caminhadas ou para dirigir em boas pistas de neve, os modelos turísticos de snowmobiles e crossovers são perfeitos. Mas para uma viagem para a pesca, caça, para realizar uma série de obras ou transporte de mercadorias devem ser usados ​​utilitários SUVs. Devido à sua versatilidade, eles são muito populares entre os fãs de equipamentos para snowmobile.

"Tundra" por um inverno rigoroso

Carro de neve multifuncional BRP "Tundra"irá agradar a muitos, porque a máquina pode operar em várias condições de carga. Isso é possível graças à tecnologia iTC, que permite controlar o acelerador. O motor ao mesmo tempo pode trabalhar no modo de esporte, em padrão para condução habitual, e também no modo de eko. "Tundra" pode ser equipado com dois tipos de motores com uma capacidade de 60 e 90 cv Possuindo incrível poder, esses motores ocupam uma posição de liderança entre usinas semelhantes em termos de volume de combustível consumido. Junto com o gatilho a gás, a coluna de direção é equipada com uma alavanca de controle de flap, graças à qual o carro é facilmente convertido em vários modos.

Características do modelo Tundra LT 600 ACE

Tundra está equipado com um de dois cilindros a 4 temposRotax 600-ACE com motor de 60 cavalos com sistema de injeção de combustível distribuído EFI. A máquina é projetada para 2 assentos e é equipada com um compartimento de bagagem espaçoso. A polia acionada em um snowmobile é montada em um tipo QRS com eixo curto e o mestre é um eDrive2. O sistema de freio do veículo off-road é representado pelos produtos Brembo com uma linha de componentes de aço inoxidável. A ampla lagarta com uma altura de 38 mm fornece excelente estabilidade e produtividade da máquina.

Mudar para diferentes modos de operação do snowmobileimediatamente se dá a conhecer ao motorista. No modo normal, o motorista pode dirigir sem tensão, mas ao mudar para o modo esportivo, você terá que se ajudar com os movimentos do corpo. "Tundra" é um snowmobile destinado ao uso em massa. Este poderoso snowmobile foi especialmente criado pela preocupação da Bombardier para uso em condições de inverno rigoroso e para superar a neve profunda. O preço deste veículo todo-terreno modelo varia dentro de 800 mil rublos.