Pneus Bridgestone Blizzak Revo 2: comentários. Pneus "Bridgestone Blizik Revo 2": preço, foto
Praticamente todos os motoristas estão familiarizados como maior fabricante japonês e mundial de pneus de automóveis pela empresa "Bridgestone". Esta organização existe há cerca de 86 anos e tem liderado o caminho das vendas anuais tanto na Europa como na CEI. Considere com mais detalhes as características do Bridgestone Blizzak Revo 2. Avaliações de motoristas, bem como especialistas nos ajudarão nisso.
Algumas informações gerais
Esta borracha é inverno e refere-se atipo de fricção. Todos os anos, "Velcro" está se tornando mais popular. Em países como o Japão, os picos são geralmente proibidos, pois destroem a superfície da estrada. Na verdade, os pneus de fricção não são adequados para todas as regiões da Rússia. Por exemplo, no Extremo Norte, onde você constantemente tem que dirigir em gelo claro, pneus cravejados são mais preferíveis.
Mas para grandes cidades, onde o asfalto regularmentelimpar e a qualidade da pista em um bom nível, o pneu de fricção é popular. Isso, na verdade, não é surpreendente, porque geralmente tem características de desempenho similares com um pico, mas o ruído é muito menor e, em algumas superfícies, o "Velcro" se comporta de maneira mais previsível, permitindo que você continue dirigindo mesmo nas situações mais difíceis.
Borracha "Bridgestone Blazik" e as características do piso
A empresa "Bridgestone" oferece um enormenúmero de pneus para condução de inverno. Na gama de modelos, existem tanto pneus cravejados como pneus de fricção. Estes últimos são representados pelo modelo "Blizik Revo 2". Isto é borracha, na tecnologia de produção da qual muitas soluções inovadoras são usadas. Isso melhorou significativamente o desempenho, por exemplo, reduz a resistência ao rolamento, melhora a hidroplanagem e melhora a aderência ao gelo.
A programação de "Blizak" é produzidaperfil baixo, neste caso, um padrão de piso direccional. Se a borracha tiver um perfil alto ou médio, o protetor é simétrico. A principal característica são os blocos em forma de Z do piso. Independentemente do ângulo de rotação das rodas, a aderência na superfície gelada não se altera. Borracha "Bridgestone Blazik" tem lamelas com postes que funcionam como reforços adicionais.
Classe Premium da empresa japonesa
Os pneus "Bridgestone Blizik Revo 2" são produzidos emraios de R13 a R19. Esses pneus são perfeitos tanto para um carro pequeno quanto para um SUV sério. Índice de velocidade e carga do 82Q para o 92Q. Devido às características únicas de desempenho dos pneus são muito apreciados entre os motoristas. Acima de tudo, a frenagem de conforto é diferenciada em qualquer tipo de revestimento. Mesmo no gelo, este Velcro mostra bons resultados, o que é incomum para pneus do tipo atrito.
Borracha contém uma grande quantidade de borrachae silicone. Juntamente com o fio de nylon, permite utilizar os pneus Bridgestone Blizk Revo 2 quase todo o ano. Embora quando a temperatura sobe ao mar, um aumento na suavidade da borracha é notado. Isso leva ao aumento do desgaste. Em geral, este é realmente o segmento premium de borracha, que está em alta demanda entre os motoristas russos.
Um pouco sobre o custo
Bons pneus não custam barato, mas sefalar sobre a empresa "Bridgestone", então os produtos pertencem à faixa de preço médio. Por exemplo, um ônibus do 14º raio custa cerca de 3 100 rublos. E o R19 custará já 20 mil cada. Muito depende também da utilização da tecnologia "Runflat". Se estiver disponível, o preço do pneu aumenta cerca de 20%. Tal pneu tem um cordão reforçado, que mesmo sendo perfurado, ainda mantém a pressão por algum tempo. Para off-road é geralmente uma opção ideal, porque lá a superfície da estrada geralmente contém muitas pedras afiadas.
Outro indicador que afeta significativamente o preço- largura e altura do perfil. Por exemplo, R16 195/55 custa apenas 2.500 rublos, e um raio similar, mas com um perfil de largura e altura de 225/55, custará até 6.000. A diferença aqui é mais do que palpável. Mas de acordo com várias revisões de especialistas, o pneu com uma largura menor é mais aceitável na neve do que o largo. Muitos motoristas levam isso em conta e no inverno não usam pneus muito largos.
Borracha Bridgestone Blizzak Revo 2: avaliações de motoristas
A maioria dos motoristas é positiva sobre esse modelo japonês de borracha. Os motoristas distinguem várias das seguintes vantagens que foram percebidas durante a operação:
- custo acessível;
- baixo nível de ruído;
- permite economizar combustível devido à baixa resistência ao rolamento;
- excelente estabilidade da taxa de câmbio.
Se alguns motoristas não prestarem atençãoeconomizando combustível, então para quase todo mundo é importante como o pneu de inverno mantém a estrada. Com isso, não há problemas com a Borracha Bridgestone Blizzak Revo 2. Comentários de drivers comuns isso é repetidamente confirmado.
Um pouco sobre as deficiências
Primeiro de tudo eu gostaria de notar queO pneu não é adequado para condução em alta velocidade. Sim, e dirigir no gelo ou neve rolada, até na borracha apropriada não se recomenda. Também os pneus de inverno "Bridgestone Blazik" não são adequados para operação nas regiões do norte. Com relação às deficiências específicas, muitos motoristas notaram uma baixa aderência ao gelo. Mas isso é um comportamento bastante esperado para o Velcro, porque os picos ainda neste caso são de grande importância. Se você fizer manobras suavemente e a uma velocidade não superior a 40 km / h, então não há desvio.
Outra desvantagem é o aumento do desgaste. Especialmente diz respeito aos condutores que gostam de condução agressiva. A camada abrasiva é apagada em cerca de duas temporadas, após as quais o pneu fica completamente completamente em qualquer condição meteorológica. Pegue essa borracha na colina gelada - um grande problema. Alguns motoristas notam que não importa como os desenvolvedores tentaram resolver o problema da aquaplanagem, eles não poderiam fazer isso completamente. A uma velocidade de mais de 90 km / h, a borracha remove muito mal a água do sistema de contato.
Bridgestone Blizzak Spike Pneus
Eu também gostaria de considerar um relativamente novomodelo do fabricante japonês "Blizik Spike". Este pneu cravejado, perfeito para operações no extremo norte. Na verdade, este é o análogo de "Revo 2". O modelo veio para substituir o "Ice Cruiser", que também gosta muito de pilotos por suas características e resistência ao desgaste. Entre as vantagens aqui está a forma reformulada da base das espinhas. Agora eles estão seguramente presos e não caem, mesmo com partidas e freadas súbitas. Naturalmente, no gelo "Spike" recebe uma classificação "excelente". Acoplamento em um nível decente, que é imediatamente perceptível.
O modelo está disponível em raios de R13 a R18 etem cerca de 60 tamanhos padrão. Portanto, tal pneu pode ser colocado como um crossover ou sedan e um SUV completo. Para estradas russas - esta é uma excelente escolha, especialmente se você ocasionalmente tem que sair da cidade, onde as estradas de gelo ou neve quase não são limpas.
Agarrando-se no gelo e neve
Spikes Cross-Edge Pin faz o seu trabalho. Eles têm um entalhe em forma de cruz, que lhes permite "morder" mesmo em gelo duro. Bordas afiadas estão localizadas em direções diferentes, o que proporciona excelente aderência, independentemente da direção do carro. Espinhos de formato retangular cilíndrico também são desenvolvidos por uma razão. Isso é feito para aumentar a pressão do espigão na superfície da estrada, o que leva a uma operação mais eficiente.
Arranjo em forma de V dos elementos do piso -esta é a única coisa que conecta o predecessor de "Ice Cruises" com "Spike". No resto, o protetor foi substancialmente redesenhado. O principal objetivo dos desenvolvedores é atingir a máxima eficiência dos pneus ao dirigir na neve. Nos olhos imediatamente corre a parte central do pneu. O protetor aqui tem uma borda longitudinal larga contínua com bordas onduladas. Tal solução construtiva melhorou significativamente a capacidade de gerenciamento e a estabilidade da taxa de câmbio. Além disso, o pneu ficou mais uniformemente gasto e menos ruído.
Vale a pena tomar "Blizik Revo 2"?
De fato, essa questão interessa a muitosmotoristas. Afinal, com a agonia de escolher um pneu de inverno, praticamente todos os pilotos enfrentam. O teste Bridgestone Blizzak Revo 2 mostrou por especialistas, que é pneus muito bons. Das 100 bolas possíveis, este modelo marcou 83. Classificação média 4.2 de 5. Muito bom para "Velcro" a esse preço.
No entanto, esta é uma boa opção para quemaprecia um passeio confortável e constante pela cidade e nada mais. Os fãs de dirigir na pista de inverno não ficarão encantados, porque o pneu começa a flutuar em alta velocidade, e isso pode levar à perda de capacidade de controle do veículo. Mas para o asfalto é mais preferível a opção, porque é menos barulhenta e mais prática. Devido ao fato de que o pico no asfalto brega corny.
Vida útil e estilo de condução
Como já mencionado acima, muitos motoristasreclamar sobre o desgaste do modelo, o que é confirmado pelo teste. Bridgestone Blizzak realmente não se destaca entre os concorrentes pela durabilidade. Embora a borracha não seja muito macia, mas também moderadamente elástica. Perda de características operacionais é perceptível após 2-4 temporadas de uso. É causada por uma fina camada abrasiva do piso, que no decorrer da operação é inevitavelmente apagada. E quanto mais vezes você começa bruscamente e freada, mais rápido. Este pneu não gosta de manobras e velocidades agudas, por isso, para manter o máximo possível do seu estado operacional, é necessário montar o tamanho. Sim, e muitos referem-se à temporada de todos os climas, que também desempenha um papel.
Vamos resumir os resultados
Aqui nós realmente consideramos o modeloBridgestone Blizzak Revo 2. Comentários de motoristas nos dizem que esta é realmente uma boa escolha para esse dinheiro. Claro, existem muitas alternativas, tanto domésticas quanto européias. Mas alguns geralmente têm características de desempenho extremamente baixas, enquanto outros - um custo excessivamente alto. A empresa "Bridgestone" estabeleceu-se como um fabricante confiável de pneus para automóveis. A gama inclui modelos concebidos para a Rússia. São eles que devem ser escolhidos.
Dizer algo ruim sobre pneus "BridgestoneBlizzak R17 "- é impossível." Entre os concorrentes nesta faixa de preço, o pneu tem características de desempenho marcantes. "Muitos pilotos, uma vez testados neste modelo, preferem comprá-lo no futuro, porque você se acostuma rapidamente com os bons. Isso se aplica totalmente à borracha japonesa "Bridgestone", que mereceu amplo reconhecimento em todo o mundo.