A lendária marca Alfa Romeo - um sonhomotorista. Em seus ativos são montadas máquinas de características inéditas, com motores exclusivos de 105 cv. e mais alto. A gama Alfa Romeo não difere em variedade, houve apenas seis modificações. No entanto, cada novo carro Alfa Romeo, invariavelmente, produziu uma sensação nas apresentações, tão impressionantes foram os seus dados. Quase todos os carros foram produzidos com um corpo hatchback, embora o design de cada modelo fosse visivelmente diferente dos outros.
Modelo Alfa Romeo 147, que veio substituiras máquinas 145 e 146, eram um hatchback de três portas com um contorno característico "sujo" do compartimento de bagagem traseiro. O carro é mostrado pela primeira vez no salão do automóvel de 2000, em Turim. O novo modelo foi maior que seus antecessores em 70 mm. A vantagem é insignificante, mas em geral o carro parecia mais completamente, enquanto retendo em sua aparência a principal linha de família de Alfa Romeo - esportividade. A primeira vez que o Alfa Romeo 147 foi produzido apenas na versão do corpo de três portas, mas um ano depois, um hatchback de cinco portas começou a sair da linha de montagem. Alfa Romeo 147 comentários coletados entusiasta, o carro tinha uma aparência firme reconhecível. O famoso "bico" do carro mudou suavemente do capô para a grade e continuou para o pára-choque dianteiro.
A grade consistia em cincoplacas cromadas com logotipo da empresa no topo. Pára-choque com entrada de ar mais elegante é parte integrante do forehand. Outra característica notável da marca Alfa Romeo 147 eram rodas de liga leve com grande otvetstiyami rodada. Os puxadores das portas traseiras escondiam-se nos caixilhos das janelas. Esta tradição técnica interessante origina do sedan Alfa Romeo 156. E o hatchback Alfa Romeo 147 é equipado com uma variedade invejável. Por que simplesmente não nesta máquina decente: controle ABS uptime força de travagem de Distribuição, Controlo de Tracção, VDC - controlador de estabilidade dinâmica, o MSR, um dispositivo único para frear a rotação da caixa de velocidades do eixo quando mudar para uma marcha mais baixa.
O sistema de segurança do carro também é impressionante- o salão está, na verdade, em um anel apertado de seis travesseiros infláveis de emergência. No estado normal, a segurança de emergência integrada não é visível, mesmo se você olhar de perto. Os carros mais caros estão equipados com um sistema de navegação com um grande display colorido e um telefone celular GSM com discagem por voz por botão. O interior do Alfa Romeo 147 é decidido em uma cor vermelha incomum, que domina o interior e subordina toda a decoração do interior do carro. Ao volante de um carro tão colorido, é difícil não correr nas pistas. O desejo de dirigir é reforçado pelo manuseio impressionante do Alfa Romeo 147, a interação harmoniosa do mecanismo de direção com a suspensão dianteira.
A velocidade do carro é rápida, o sistema de travagemfunciona de forma discreta. Se necessário, os freios bloqueiam completamente as rodas, mas também podem desacelerar suavemente. Os motores Alfa Romeo 147 em três versões - dois a gasolina e um turbodiesel. Motores que funcionam com gasolina de 4 cilindros, 16 válvulas, com velas de ignição duplas, graças ao qual a mistura de combustível queima sem resíduos. O motor mais potente usado no Alfa Romeo 147 é o Twin Spark combinado com a exclusiva transmissão Selespeed, que tem uma mudança de botão no volante, semelhante ao sistema de corridas da Fórmula 1. Alfa Romeo 147, cujo preço varia consideravelmente dependendo do ano de produção, ainda detém em um determinado intervalo de 220 a 450 mil rublos.
