O carro "Marusya" é o primeiro carro esportivo doméstico na história da indústria automobilística russa

Carro esportivo "Marusya" leva sua históriadesde 2007. Foi então que o VAZ foi proposto para criar o primeiro carro de corrida na Rússia. Este pensamento rapidamente ganhou vida, e depois de 2 anos, um novo carro esportivo nacional ficou no quadro do salão internacional de automóveis em Genebra. Para surpresa do público, o carro não era a próxima versão do VAZ, mas um carro completamente novo, projetado do zero. Oficialmente, a produção em série do modelo começou em 2010, mas por alguma razão, este carro esportivo não cobrava muito reconhecimento entre os motoristas. Neste artigo, veremos como os engenheiros russos conseguiram construir o carro da Marussia por dois anos e quanto custa.

Aparência

O design da novidade foi realmente único. Olhando para ele, a linguagem não liga para dizer que se trata de um VAZ doméstico. Em termos de estrutura corporal, o carro russo “Marusya” parece mais um tipo de “Batmóvel”. Semelhante em nossa área nunca foi produzido. O front end tem muitos recursos. Na verdade, a parte da frente não tem um elemento de percussão - é uma entrada de ar sólida localizada em todo o perímetro do pára-choque. Faróis triangulares tornam o carro mais agressivo. Em geral, linhas e formulários rigorosos no novo produto são mais do que suficientes. Se você olhar o carro de um ângulo diferente, verá que seu corpo está visualmente dividido em três partes. A frente com seus cantos e asas afiados interrompe abruptamente no meio, onde a porta está localizada. Então na parte de trás do carro "Marusya" se expande novamente. De acordo com os próprios desenvolvedores, isso foi feito para reduzir o arrasto aerodinâmico. By the way, o carro em si é tão pequeno e estreito que você pode ver apenas um zelador no pára-brisa. E finalmente, sobre as rodas. O carro "Marusya" é equipado com discos tão grandes que sua localização excede o nível do capô e chega até o volante.

No interior

O interior ainda é estranho e incompreensível. Ao desenvolver o salão, os engenheiros definiram o objetivo de criar um interior completamente novo e esportivo.

Na verdade, dentro do carro só não vai ficarsem atenção. Esse é apenas o painel frontal, feito na forma da letra "M", e 6 monitores LCD, colocados ao redor do perímetro dos torpedos! Mas a única questão é: "Por que o motorista precisa de até seis computadores de bordo?" Aparentemente, este é outro mistério dos desenvolvedores domésticos. O que realmente merece elogios é o estofamento de couro e a tecelagem 3D.

Carro "Marusya": fotos, preços e características

Sob o capô da novidade está localizadoseis cilindros "aspirados" com uma capacidade de 300 cavalos de potência e um volume de trabalho de 3,5 litros. Além disso, serão oferecidos aos compradores duas unidades de 2,8 litros com capacidades de 360 e 420 "cavalos". Graças a essas características do motor, a novidade é capaz de discar cem em apenas 3,8 segundos. Este indicador é muito semelhante aos dados dos carros esportivos italianos.

Como para o custo, o carro novo "Marusya"disponível na Rússia a um preço de 5,5 a 7 milhões de rublos. Torna-se claro por que este carro esporte é tão irrelevante entre os motoristas domésticos.