Fuse Block VAZ 2110 - dispositivo e funções
Provavelmente, todos os proprietários do produtoVAZ doméstico enfrentou o problema dos sinais de mudança não funcionais. Como regra geral, os proprietários dos antigos "Zhiguli" sofrem. No entanto, apesar do grande progresso e desenvolvimento no mundo da tecnologia, este infortúnio não parou de perseguir a gama de modelos do Volga até agora. O VAZ 2110 não é exceção. E se você parou de operar sinais de mudança de direção, não se apresente em mudar a lâmpada - talvez esteja tudo no bloco de fusíveis. O último assegura a operação de todos os aparelhos elétricos no circuito do veículo. Portanto, em caso de curto-circuito, em primeiro lugar, o bloco de fusíveis VAZ 2110 soa em si. E o artigo de hoje será dedicado a este dispositivo.
Fuse circuit VAZ 2110
- Lâmpada de lâmpadas de iluminação de uma placa e dispositivos.
- Lâmpada de controle de luzes de estacionamento.
- Esquerda, farol direito (farol próximo / alto). Aqui para cada elemento vem seu próprio fusível (na soma de 4).
- Uma lâmpada portátil.
- Lâmpadas dianteiras e traseiras de luzes de nevoeiro.
- Janelas elétricas e ventilador do sistema de refrigeração do motor.
- Uma lâmpada portátil.
- Ligue o aquecimento das janelas.
- Fusível de proteção de circuito.
- O relé de indicadores de direção e "emergência".
- Pare as lâmpadas.
- Bloqueio de fechaduras de portas e enrolamento de gerador.
- O computador de bordo e a luz de fundo da placa.
- Controlador de aquecimento.
- Uma lâmpada de iluminação de uma caixa de mercadorias.
Esta foi apenas uma pequena parte do que a unidade protegefunde o VAZ 2110 no caso de um curto circuito no circuito eletrônico. Portanto, cada mau funcionamento de faróis, luzes laterais e outros elementos podem ser causados pela falha desta parte.
Onde está o bloco de fusíveis VAZ 2110 localizado?
Em todos os carros da "família décima" issoO elemento está à esquerda da coluna de direção, na parte inferior (veja a foto 3). Visualmente não pode ser visto, uma vez que toda a área do dispositivo é coberta com uma cobertura de plástico. Sob ele está oculto o bloco de montagem, que os motoristas muitas vezes chamam de "caixa preta" por causa de seu design e cor característica.
Aproximadamente 30 Amp. No entanto, esse valor pode ser diferente. Normalmente, os fusíveis cumprem as normas CEI EN 60127 e GOST P. Tais peças são capazes de suportar uma corrente suficientemente alta (até 30 ampères), que ocorre no circuito eletrônico após o fechamento. Os fusíveis que cumprem este padrão podem manter essa tensão por um longo período de tempo e não derreter ao mesmo tempo. No entanto, se for uma corrente de mais de 30 A, a unidade não pode suportar, e todas as partes nele serão queimadas. Esse estresse que eles não suportam, porque a temperatura dentro do mecanismo pode atingir várias centenas de graus Celsius.