Chevrolet Captiva quatro rodas motrizes SUV: feedback do proprietário e especificação do carro
Em 2006, no Geneva Motor Show ocorreramestreia do SUV Chevrolet Captiva, relativamente barato e multifuncional. Os comentários dos proprietários são principalmente entusiasmados, a maioria caracteriza o carro como passável, design-atraente e dinâmico. Este modelo faz parte da General Motors, foi entregue da Coréia para a Europa e parece um enorme SUV SUV. O nome em inglês significa "encantador" ou "conquistando".
O aspecto desta marca acabou por ser impressionante,corajosa e boa dinâmica, exterior multifuncional e modernidade dão ao carro vantagens adicionais e excelentes posições nesta classe. O design foi projetado pelo centro GM coreano - este é o principal mérito dele. Simplicidade, elegância, poder - estas são as principais características do interior da Chevrolet Captiva. Comentários dos proprietários deste carro mais positivos: um SUV espaçoso e confiável.
Faróis maciços só dão ao carro um brilho especial,confiança e rapidez. Nos pára-lamas dianteiros há entradas de ar, o fundo na Captiva é terminado com plástico, que é interrompido por uma inserção cinza decorativa no pára-choques. Nos espelhos laterais da vista traseira há repetidores de indicadores de mudança de direção, eles são feitos usando a tecnologia mais recente Led. A violência e a masculinidade estão ligadas aos arcos das rodas maciças.
Fiquei satisfeito com o exterior interno da Chevrolet Captiva. Comentários dos proprietários do design de interiores são simplesmente entusiasmados. Acabamentos de qualidade harmoniosamente combinados com materiais modernos. No conjunto completo de 3,2 litros. O salão está acabado com couro natural, madeira e plástico de alta qualidade. Quanto à ergonomia, é bastante compreensível e simples.
A universalidade do modelo é complementada por três sériesAssentos confortáveis, que podem acomodar 7 pessoas, incluindo um motorista. Se você expandir os bancos traseiros, os bancos serão dobrados. Se necessário, todos podem ser dobrados, e você obtém uma enorme superfície plana. O vidro na porta traseira abre separadamente para a conveniência de transportar itens de grandes dimensões.
O carro está equipado com controle climático e aéreocomputador, estão convenientemente localizados na parte central do console. Uma tela separada possui um sistema de áudio. Particularmente como o salão para as mulheres, porque literalmente espalhou gavetas e nichos em que você pode armazenar muitas coisas. O que posso dizer - olhar externo e interno da Chevrolet Captiva em um nível alto.
Agora vamos falar sobre características técnicas econforto do movimento Chevrolet Captiva. Comentários, como resultaram dos titulares de direitos, os mais diversos. Quanto aos 2,4 litros., Captiva com um MCP de cinco estágios, ele acelera sem problemas, com confiança e mantém sua dinâmica. Com o movimento de desconforto especial e o ruído aerodinâmico não é observado, mesmo com manobras íngremes a suspensão mantém-se bem e não há rolo forte.
Quando você desce, um especialfunção que contém o Chevrolet Captiva. Comentários dos proprietários sobre este carro ultramoderno são positivos, você pode dizer entusiasta. Absolutamente todos gostaram das seguintes funções: estabilização do reboque, um sistema de proteção contra superaquecimento dos mecanismos de freio e prevenção de virar. O segundo Captiva de 3,5 litros com uma transmissão automática de cinco velocidades e a opção de um interruptor manual na dinâmica praticamente não diferem dos 2.4 litros. Era muito mais pesado por causa do motor e da caixa.
O principal trunfo é sem dúvida o seucusto atraente. De acordo com os funcionários da GM, o preço do carro começará a partir de US $ 29.000, e um SUV com um salão de sete lugares custará de US $ 39.000. Na verdade, a barra de preços é baixa o suficiente para um Chevrolet Captiva tecnicamente equipado. Os comentários, como pudemos descobrir, geralmente são bons. Deve notar-se que o carro tem 6 airbags, que estão incluídos no equipamento padrão. Não é por nada que a corporação GM detém grandes esperanças para este modelo melhorado. No outono, planeja-se montar o Captiva em uma fábrica russa em São Petersburgo.