A passagem de rotundas - as regras básicas

Passagem de rotundas paraOs motoristas são uma pedra de tropeço, especialmente para os proprietários de carros que receberam recentemente direitos, bem como para o sexo mais justo. Apesar do fato de que todos, ou quase todos, ao mesmo tempo estudaram as regras da estrada, é movimento ao longo do ringue que causa dificuldade e às vezes leva a acidentes, já que o motorista não consegue orientar nem ligar os sinais de volta nem com a banda ocupada.

Antes de elaborar as regraspassagem de um cruzamento circular, gostaria de falar um pouco sobre suas vantagens. Assume-se que o uso de tais garfos aumenta a segurança nas estradas. Afinal, como você sabe, qualquer motorista, ao se aproximar do cruzamento, é obrigado a reduzir a velocidade. Como resultado dessas ações, as conseqüências de possíveis acidentes rodoviários são menos severas quando comparadas com a interseção de interseções comuns. A segunda vantagem do movimento circular é o aumento da produtividade, bem como a redução do tempo de espera para viagens. Além disso, o número de caminhos adjacentes pode ser muito maior que o de uma interseção comum, tudo depende do diâmetro do círculo. Não há necessidade de instalar semáforos, o que reduz o custo de manutenção de estradas.

Regras para dirigir rotundas

1 Antes de qualquer interseção (o anel não é exceção), o entusiasta do carro deve desacelerar, olhar ao redor com cuidado, prestar atenção aos sinais prescritivos. Muitos acreditam que a estrada principal e a intersecção circular são sinônimos. Infelizmente, nem sempre é esse o caso, e a confiança irracional é a causa dos acidentes. Portanto, não se esqueça da regra da mão direita, se o anel viário for secundário.

2 Muitas questões surgem com a inclusão de luzes de giro. Para não ficar confuso, basta lembrar o seguinte: o tráfego das rotundas é sempre realizado com o sinal de seta para a direita ligado.

3 Você pode inserir o anel de qualquer faixa conveniente, mas você precisa deixá-lo apenas da linha direita. Além disso, ao reconstruir a rotunda na faixa da direita, é necessário avisar os outros condutores sobre a sua manobra, sem os levar a confusão.

4. Perestroika é feito com antecedência. Como às vezes muito denso um fluxo de carros impedirá de ser reconstruído diretamente antes de um lugar do congresso. É esta retrospectiva que causa acidentes nas estradas.

5. A passagem das intersecções rotundas requer o movimento do anel a uma velocidade constante, sem travagens bruscas e empurrões do local.

6. Na rotunda, deve ter um cuidado especial e monitorizar todos os carros nas imediações do veículo.

Esta é apenas a regra básica do caminho paraanel. Mas nem mesmo eles podem ser chamados de unificados. Deve ser lembrado que a passagem de rotundas depende das condições específicas nas estradas. O principal é nunca apressar, avaliar sobriamente a situação, monitorar sinais e ganhar experiência. Com o tempo, a viagem do anel não causará nenhuma dificuldade.