Ford Focus 3 estação vagão - um novo nível de prazer

O carro Ford Focus 3 station wagon sucedepermanecer nos líderes de seu segmento em nosso país por um ano inteiro. E isso apesar do aumento do custo na configuração básica. O que ele gostou tanto das pessoas? Vamos tentar descobrir isso.

Vamos começar pelo interior. Olhando para o interior do carro, nada sobrenatural não pode ser encontrado lá. Gravador de fita de rádio habitual, interior de tecido habitual, controle de clima e muito, muito mais que não merece atenção especial. Depois de ficar sentado no carro por um tempo, você entende que todos os detalhes são feitos qualitativamente.

Tome mesmo um rádio. Parece que o rádio básico, o som é muito inferior à Sony, mas o interior com isso parece muito melhor. É isso que os detalhes nativos significam. Apesar do fato de que a cabine tem algum inconveniente, os fabricantes subornaram o consumidor com qualidade de montagem e materiais. Além disso, e as características de condução do Ford Focus 3 station wagon, que vamos falar abaixo.

Mas antes disso, vamos prestar alguma atençãoprojeto cinético. As bordas cortadas falam da esportividade do Focus. Se o seu antecessor era um carro clássico para pessoas da família, então este modelo é claramente mais jovem. No meio da multidão, você não notará imediatamente, mas quando está sozinho, avalia suas formas esportivas. Especialmente atraente ótica Ford Focus 3 vagão.

Ao mesmo tempo, os dispositivos de iluminação diferem não sódesign, mas também uma solução técnica. A luz adaptativa, dependendo da posição do volante, destaca uma ou outra curva, iluminando assim o condutor no lado direito.

O motor sob o capô é de dois litros, o poder dos quais- 150 cavalos de potência. Juntamente com a transmissão manual de 5 velocidades, eles formam um bom par, mas você não espera super dinâmica com eles. Sim, em altas velocidades todos os 150 "cavalos" correm muito rápido, mas aqui desde o começo é bastante fraco. Tudo isso é devido ao fato de que os fabricantes estão tentando cumprir com o padrão ambiental de Euro 5. Será necessário se acostumar com o fato de que para um bom começo você precisa aplicar pressão no pedal do acelerador. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível em qualquer modo é mínimo, e esta é uma das principais vantagens do Ford Focus 3 Universal.

Quanto à suspensão, funciona de forma confiável,engolindo todas as irregularidades da estrada. Dificuldades só podem ser feitas por buracos profundos, que, exceto em nosso país, não há outro lugar para se encontrar. Transforma para passar é muito bom, há até alguma emoção. Surpreso por algum tipo de tenacidade atlética em sua passagem. O volante transmite com precisão os esforços do motorista, enquanto tem uma precisão suficientemente alta de reação e é agradável em sensações. O som do motor na cabine quase não é audível, o que significa que os fabricantes do Ford Focus 3 Universal funcionaram bem no isolamento de ruído. Não penetre na cabine e os sons de voar furry ou vento forte. Longa viagem é agradável. É muito bom para o Ford Focus 3, cujas características permitem criar muito ruído.

A escolha do comprador é representada por uma linha inteiraunidades de potência, mas o mais bem sucedido é o motor diesel de 2 litros. Permite que o carro tenha boas qualidades dinâmicas, mas ao mesmo tempo não gaste tanto combustível. O custo do Ford Focus 3 varia de 500 a 900 mil lemes, dependendo da configuração.