Tanque de expansão VAZ-2110: possíveis avarias e sua eliminação

O tanque de expansão é um dos componenteselementos do sistema de arrefecimento do motor. Seu papel é que o refrigerante pode crescer sem conseqüências no volume quando aquecido, bem como em manter sua pressão de trabalho.

Ao testar cargas constantes, o tanque de expansão pode eventualmente falhar. Sobre os seus maus funcionamentos, e também os métodos da sua eliminação também falamos neste artigo.

O que é o tanque de expansão

Considere o design do tanque de expansãoVAZ-2110. Seu prédio fabril é feito de plástico macio translúcido. No topo, há duas aberturas: um gargalo de enchimento e um assento para um sensor de nível de líquido refrigerante.

O tanque VAZ-2110 está equipado com trêsOs bicos aos quais as mangueiras correspondentes estão conectadas. Aos dois "mamilos" superiores as saídas de vapor de radiadores principais e de aquecimento unem-se. Uma mangueira de enchimento espessa está conectada ao encaixe inferior. Aqui, em princípio, e todo o design.

Tampa com um segredo

A tampa do tanque de expansão VAZ-2110 éum elemento separado do sistema não é acidental. É ela quem impede a ebulição do refrigerante, mantendo a pressão necessária. O tanque de expansão VAZ-2110 é equipado com uma tampa, cujo projeto inclui uma válvula de mola de dupla face. Abre e sopra os vapores quando a pressão dentro do tanque atinge 1,1-1,5 kgf / cm². Sua abertura na direção oposta ocorre em 0.03-0.15 kgf / cm² (com um motor de refrigeração).

Por que manter a pressão no sistema?

Tanto o anticongelante quanto o anticongelante sob pressão normal (atmosférica) ferem quando aquecidos a 100 ⁰C. Mas como dissemos, no sistema de arrefecimento, a pressão de trabalho é 1,1-1,5 kgf / cm². Em tais condições, o refrigerante irá ferver pelo menos ⁰C. É para garantir que o refrigerante não superaqueça antes que o ventilador do radiador ligue, e você precisa de uma tampa com uma válvula. Portanto, se o tanque de expansão do VAZ-2110 ferve à temperatura normal do motor, você pode ter certeza de que é o culpado, com certeza. Naturalmente, se o sensor de temperatura do refrigerante está funcionando.

O que pode acontecer com o tanque

O tanque de expansão VAZ-2110 não é muito confiável, por isso muitas vezes apresenta surpresas desagradáveis aos proprietários desses carros. O mais comum de suas falhas incluem:

danos no próprio tanque;
desgaste das conexões roscadas do gargalo ou do assento do sensor de nível do líquido refrigerante;
falha de cobertura.

Dano de capacidade do tanque

A quebra de tanque mais popular é a suadano. No início, microtrincas aparecem em seu corpo e, com o tempo, simplesmente explode como um balão. As causas desse fenômeno podem ser: defeitos de fabricação, envelhecimento natural do plástico e alta pressão no sistema. Com o casamento, tudo fica claro - você pode comprar um novo dispositivo, instalá-lo no carro e, depois de alguns dias, ele falhará. Tudo o que pode ser feito aqui é ir comprar um novo tanque, repreendendo o fabricante.

Quanto ao envelhecimento do plástico, então culpeninguém. Material ao longo do tempo e sob a influência de refrigerante quente não pode perder suas propriedades. Aumento da pressão no sistema ocorre por um motivo - uma falha da tampa, ou melhor, sua válvula. Vamos falar sobre isso em mais detalhes mais tarde.

Se a capacidade do tanque estiver quebrada, você não deve tentar.restaure colando. É melhor comprar um novo dispositivo, especialmente porque custa um pouco. O preço de um tanque de plástico, em média, não excede 200 rublos. Existem, claro, propostas mais interessantes. Agora à venda são os tanques de expansão VAZ-2110, feitos de alumínio. Eles nunca vão fluir e explodir. Verdade, esses dispositivos não são baratos - cerca de 5.500 rublos.

Conexões rosqueadas gastas

Se a tampa do dispositivo não se torcer ouele torce, mas não fornece rigidez completa, você pode tentar enrolar algum selo sob ele. Isto também se aplica à rosca, por meio da qual o sensor de nível de refrigerante é conectado. Naturalmente, esse "ajuste" pode ser considerado uma medida temporária. No futuro, o tanque precisará ser substituído.

Nós detectamos uma falha de cobertura

Percebendo que em seu tanque de expansão VAZ-2110 ferve à temperatura normal do motor, verifique primeiro a tampa. Isso pode ser feito com um compressor de carro com um manômetro.

Primeiro, desconecte do tanque um dos principaismangueiras finas. Sua extremidade é sobreposta por flexão. Isso é necessário para que o refrigerante não flua quando criamos pressão no tanque. Conectamos a mangueira da bomba ao encaixe solto e começamos a bombear. A tampa deve estar bem parafusada. Quando a pressão atinge 1,1 kgf / cm² escute o engarrafamento. Deve começar a assobiar, o que indica sua eficiência. Se quando a pressão atinge 1,8 kgf / cm² a tampa não começou a sangrar o ar, você pode seguramente jogá-lo fora. Caso contrário, o tanque explodirá em breve.

Se a tampa, pelo contrário, começou a deixar o ar passar antes de ser colocada, jogue-a fora. Se no seu tanque de expansão VAZ-2110 ferve, é o motivo.

Desmontando e substituindo o tanque no "top ten"

Para substituir o dispositivo, você precisará drenar o líquido refrigerante se ele não tiver vazado antes. Tanque largo VAZ-2110 desmantelado da seguinte forma:

Desconecte o cabo negativo da bateria.
Desconecte o fio do sensor de nível do líquido refrigerante.
Usando uma chave de fenda de cabeça cruzada, desparafuse os parafusos nas braçadeiras das mangueiras de todas as mangueiras, afrouxando-as.
Desconecte todas as mangueiras do tanque.
Desapertamos o cinto de borracha de montagem do tanque e removê-lo.

Instale um novo dispositivo na ordem inversa. Não se esqueça de adicionar refrigerante ao nível desejado!

Algumas dicas úteis

Para evitar um mau funcionamento do tanque de expansão, pegue-o de surpresa, siga estas diretrizes:

Preste sempre atenção às leituras do instrumento.sensor de temperatura do refrigerante. Em caso de detecção de exceder os valores admissíveis, vá imediatamente para o diagnóstico ou faça uma verificação funcional do próprio tanque.
Pelo menos uma vez por mês, inspecione o tanque de expansão com um motor quente em busca de sinais de danos.
Observe os níveis de refrigerante. Encontrando sua queda, encontre e elimine a causa do vazamento.
Ao ferver o refrigerante no tanque em qualquer caso, não continue a se mover - assim você desativará o motor.
Se você pretende substituir o tanque, compre produtos de fabricantes comprovados em lojas especializadas.