/ / Semiaxes VAZ 2107: Removendo e instalando, substituindo a caixa de gaxeta

Semiaxes VAZ 2107: remoção e instalação, substituição de um epiploon

Os eixos do VAZ-2107 são necessários paraPara transferir a rotação nas rodas traseiras da ponte. O design geral do eixo traseiro é bastante simples, tem uma vida útil e confiabilidade bastante longa. No eixo traseiro do carro, os retentores de óleo e os rolamentos nos semi-eixos geralmente falham. Os rolamentos têm um diâmetro grande e são feitos de aço de alta resistência. Mas desde que as cargas neles são muito altas, eles falham e requerem substituição.

Quais são as funções dos mancais?

semi-eixo VAZ-2107

Por meio de semiaxes transfere-se de um redutorrotação do eixo traseiro nas rodas. O semiaxis em si é muito confiável, só pode ser quebrado durante um acidente. Mas o rolamento, por meio do qual é assegurada uma rotação suave e fácil durante o movimento, se rompe com muito mais frequência.

Geralmente isso acontece por causa de freqüentes viagens aoestrada irregular, frenagem súbita e aceleração. Este mecanismo está localizado diretamente perto dos tambores de freio. É por isso que, a fim de obter acesso a eles, você precisa remover os tambores de freio, almofadas, após o qual você deve remover completamente o semiaxis.

Como determinar a falha do rolamento

rolamento semi-eixo VAZ-2107

O rolamento do semi-eixo VAZ-2107 se desgasta durante a operação, às vezes o assento sob ele é quebrado. O mau funcionamento deste elemento pode ser determinado por vários motivos:

  1. Há um zumbido do eixo traseiro. Às vezes, ele entra em estalos e rangidos. Além disso, quanto maior a velocidade, mais altos são esses sons. Não se confunda com um zumbido semelhante que vem com o desgaste das engrenagens do eixo traseiro.
  2. Bolas caindo e destruição do separador, o semiaxis salta de seu assento ao se mover.
  3. Aumento de folga. O diagnóstico é bastante simples, você só precisa instalar o carro no macaco e agitar a roda várias vezes. Bater e correr livre indicam que há um mau funcionamento.
  4. Às vezes, as rodas traseiras ficam presas, o que pode causar um grave acidente.

O design do rolamento do eixo VAZ-2107 é simples econfiável, pode servir por um bom tempo. Mas se o carro experimenta cargas muito pesadas, ele se move em estradas ruins, ou um rolamento feito de material de baixa qualidade é feito, o recurso é significativamente reduzido. O rolamento não pode ser reparado, apenas a sua substituição é necessária. Quando deformando e desgaste excessivo, novos mecanismos devem ser instalados.

Quais ferramentas são necessárias?

substituição do semiaxe VAZ-2107

Para substituir o eixo VAZ-2107 ou o rolamento, você precisará de um conjunto padrão de ferramentas:

  1. O jack.
  2. A chave é 19 para desaparafusar os parafusos da roda.
  3. Um colar e um conjunto de cabeças de cara.
  4. O martelo e o cinzel.
  5. Rebarbadora, mais comumente conhecida como "búlgaro".
  6. Várias chaves de fenda são planas e cruzadas.
  7. Alicate de nariz plano.
  8. Agarrador confiável montado na bancada de trabalho.

É necessário comprar um novo rolamentoe um epiploon de um semiaxe VAZ-2107. É aconselhável encontrar um pequeno tubo antes de executar o trabalho, que pode ser facilmente colocado no eixo sem problemas. Com isso, um novo rolamento é instalado.

Mecanismo de desmontagem

Para substituir o eixo VAZ-2107 ou desmontar seu rolamento, não é necessário usar um poço ou cavalete. Todos os trabalhos podem ser realizados na seguinte ordem:

  1. Estabeleça um macaco sob um lado reparado e ослабьте fixação de uma roda.
  2. Pegue o carro.
  3. Remova a roda completamente.
  4. Remova o freio. Preste atenção ao fato de que é muito difícil remover o tambor de freio. Para fazer isso, é necessário aplicar golpes uniformes com um martelo através do espaçador de uma barra de madeira. O material do qual o tambor é feito é muito frágil. Portanto, ao golpear um objeto de metal, algumas peças podem se soltar.
  5. Remova as almofadas, tendo previamente desmontado as molas.
  6. Torça o semiaxe com a cabeça em 17.

Depois disso, é necessário retirar todo o semiaxe de seu lugar. Para fazer isso, você precisa pegar a chave e instalá-la entre o cilindro de freio e a metade traseira do eixo. O colarinho é usado como alavanca.

Instalando um novo rolamento

eixo traseiro VAZ-2107

Remova o rolamento antigo - isso pode ser feito comusando um martelo. Se ele estiver ligado ao semiaxe, você pode usar o búlgaro. Mas antes disso, sempre conserte toda a estrutura em um vício. Faça o seguinte:

  1. Limpe completamente toda a superfície do eixo, lave-o com um solvente e limpe com trapos.
  2. Estabeleça o novo rolamento e fixe sua posição por meio de um anel de trava.
  3. Use uma chave de fenda para retirar o selo.
  4. Estabeleça um novo epiploon, com esta finalidade martele-o exatamente com um martelo por meio de um espaçador. Placa de face ideal para os 32.

Depois de todas as ações realizadas, é necessário instalar o eixo traseiro do VAZ-2107 e montar o mecanismo de tração.

Recursos de Substituição

caixa de vedação do semiaxe VAZ-2107

Ao substituir o semi-eixo VAZ-2107 é necessário aderir a certas regras que ajudarão a acelerar o processo de trabalho:

  1. Quando você corta um rolamento velho combolgarki, a principal coisa - não danificar a superfície do semiaxis. Portanto, viu apenas a parte externa junto com o separador. Você não precisa cortar o anel interno completamente, faça vários pequenos cortes nele. Finalmente, você pode dividi-lo instalando um cinzel e aplicando alguns golpes com um martelo.
  2. Instale o novo rolamento no eixomartelo. Preste atenção ao fato de que o anel do rolamento não pode ser batido, neste caso, pode entrar em colapso ou deformar. É para este propósito que um pedaço de tubo é usado, o qual é colocado no semiaxe. O aquecimento da carcaça do mancal não é recomendado, pois pode perder suas propriedades. Se houver um recozimento do metal, a plasticidade aumentará substancialmente e sua dureza diminuirá.

Ao realizar o trabalho, tente não danificarsemiaxis. O martelo funciona tão bem quanto possível, porque é muito fácil destruir peças metálicas. O trabalho não exige alta qualificação e equipamentos especiais, para que possa ser realizado na garagem com as próprias mãos. O principal é cumprir todos os requisitos descritos acima.

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