"Fiat Croma": especificações da primeira e segunda geração

"Fiat Croma" é um carro cuja históriacomeça nos anos 80 do século passado. Naqueles dias, um novo modelo prático de 5 portas potenciais compradores apreciaram. Ele combina muitas boas qualidades, a principal delas - o espaço e a conveniência.

Início da versão

"Fiat Croma" foi imediatamente oferecido em váriosvariantes de execução. E eles diferiam em seus motores. O motor mais potente dos primeiros anos é um motor a gasolina de 155 litros e 2 litros. Mas, além disso, outros 5 motores foram propostos, trabalhando neste combustível. Destes - quatro de 2 litros. Havia uma opção para 90, 120, 115 e 150 litros. com. E mais um - 1,6 litros, 83 litros. com. Também havia modelos com uma unidade de diesel para 75 "cavalos" (o volume era 2.5 litros) e 100 litros. com. (turbodiesel, 2,45 litros).

Em 1988, uma nova fábrica começou a operar"Fiat", equipado com novos equipamentos modernos. Não surpreendentemente, o intervalo do modelo foi decidido a expandir. Houve um novo "Fiat Croma" - com um turbodiesel de 92-forte, que tinha um sistema de injeção direta de combustível. O modelo, entre outras coisas, ficou na história como o primeiro carro de produção equipado com um motor similar.

Restyling

Na primavera de 1989, a Fiat Crome mudou. O corpo, salão de beleza foi transformado e os motores afetaram as reformas. Potência de 1,6 litros, gasolina, não muito aumentada - até 85 litros. com. Os restantes agregados, cujo volume era de 2 litros, também começaram a produzir mais "cavalos". E, para ser mais preciso, 100, 115, 120, 150 e 158 litros. com. A unidade turbodiesel de 2,5 litros agora possui uma capacidade de 118 litros. com.

Além disso, no início de 1991, apareceuturbo diesel novo produto. Nomeadamente - 1.9 VNT-Turbo. A potência desse motor era de 94 litros. com. Em dezembro de 1992, a linha de motores foi suplementada por uma unidade de 2 litros de 16 válvulas com 140 litros. com. E em 1993 apareceu 162 forte, com um volume de 2,5 litros.

Em geral, como pode ser visto, os fabricantes fortementepreocupado com o que exatamente está sob os capôs ​​de seus carros. Aparentemente, é por esta razão que o carro Fiat Crome ganhou a confiança. Porque este carro realmente gostava de popularidade e foi comprado por muitos.

Produção adicional

Em 1996, o carro Fiat Kroma deixou de ser produzido. Um total de 450 mil carros foram produzidos e vendidos.

Mas em 2005 a preocupação italiana apresentouatenção à novidade pública. Esta foi a segunda geração do modelo Croma. Após quase dez anos, a empresa decidiu voltar ao segmento europeu da E. E a novidade realmente tinha todas as qualidades que a tornaram popular novamente.

Este modelo foi projetado em um encurtadoA plataforma, tirada do carro Opel Signum. Para uma pessoa versátil de tamanho médio, a distância entre eixos é igual a 2700 mm. Ele apresenta uma saliência traseira mais curta, "MacPherson" braço desígnio dianteiro e traseiro multi-link. O novo comprimento atinge 4,75 m de largura - 1,77 m, uma altura de 1,6 metros -.

O design foi muito bem sucedido: simples, mas ao mesmo tempo elegante. Especialmente agradável é o "olhar" expressivo dos faróis ea grade de radiador de cromo.

A novidade é confortável, ergonômica einterior prático. O interior é espaçoso, portanto, há espaço suficiente para o motorista e quatro passageiros. Os assentos traseiros, a propósito, podem ser dobrados e movidos para a frente ou para trás - independentemente um do outro, uma vez que estão separados.

Equipamento para a segunda geração de "Fiat" é digno: 7 airbags, ES, ABS, ar condicionado, vidros laterais esféricos, ótica de xenônio, cruise control, sistema de áudio com 8 alto-falantes e várias outras comodidades.

Características técnicas da segunda geração

O que mais você pode dizer sobre o modelo do meio2000? Isto é tecnicamente um "Fiat Croma" completamente novo. 154 cavalos de potência - não é o limite. O motor mais potente da linha de modelos poderia produzir 200 litros. com. E a versão menos potente foi a de 1,8 litros e 130 cv. Houve também um motor a gasolina para 150 litros. com. (2,2 litros). Mas o principal sotaque os desenvolvedores fizeram no turbodiesel. A instalação proposta - 1,9 litros R4 8V (potência foi de 120 cv) e 1,9 litros R4 16V (150 "cavalos"). Ambas as versões do modelo Fiat Crome eram populares. Versões de 2,0 litros não foram, apenas 1,9 e 2,2. E, claro, o notório motor principal de 200 hp, seu volume foi de 2,4 litros. By the way, houve versões tanto com mecânica de 6 bandas, e com uma automática de 6 velocidades. O comprador decide qual opção comprar. Para cada motor Fiat Kroma, uma transmissão manual ou automática pode ser instalada.

O mais importante é que este modelo recebeu cinco estrelas por passar nos testes EuroNCAP. Na confiabilidade este carro fica ao lado da BMW da terceira série e "Passat".

Em 2008, o modelo passou por outro restyling. Apenas a aparência mudou - as características técnicas permaneceram as mesmas.

Infelizmente, apenas uma variante do carro foi fornecida à Rússia - com um motor de 4 cilindros e 2,2 litros com 147 cavalos de potência.