Land Cruiser 105 - o próximo restyling da Toyota
Land Cruiser 105 - uma das modificações do lendário Toyota Land Cruiser, popularmente chamado de "milho" por causa da consonância de palavras. Foi emitido desde 1998.
Diferenças de variações anteriores
Externamente, esta modificação não é muito diferente deanterior - essa era a idéia dos designers. Eles procuraram manter uma aparência reconhecível, ao mesmo tempo em que aumentaram o cumprimento da filosofia do automóvel desta linha, cuja essência é a superioridade da simplicidade em relação ao luxo.
O interior do Land Cruiser 105 mudou bastante significativamente. Dentro do carro tornou-se um pouco mais e agora parece mais rigoroso e moderno.
No guidão, o cabo AKP e o painel frontal apareceramelementos de madeira e no console central - insertos de metal e carbono. Ao mesmo tempo, os desenvolvedores tentaram manter o estilo geral do modelo tanto quanto possível.
Os compradores domésticos estão à espera de uma surpresa pequena, mas ainda agradável: o sistema de navegação do carro agora está adaptado às estradas russas.
O conforto no Land Cruiser 105 permaneceu o mesmonível, porque apesar de numerosas mudanças, ainda é um SUV. Salon é projetado para pessoas de altura média, de modo que os jogadores de basquete em um carro desse tipo ficam um pouco desconfortáveis. A segunda fila de assentos é projetada para dois passageiros. Há também uma terceira fila de assentos, mas sentar-se não é tão confortável quanto nos dois primeiros.
Em geral, a ênfase principal dos japoneses não era de conveniência, mas de confiabilidade, durabilidade e força - e eles conseguiram.
O primeiro equipamento
O carro está equipado com um novo motor, o volumeque é de 4,5 litros. Suas características tornaram-se muito melhores que as dos motores anteriores - o poder aumentou em quarenta por cento (235 cavalos de potência) e o torque - em cinquenta (615 Nm). Oferece uma transmissão automática de seis velocidades.
A combinação dessas duas unidades de energia permite acelerar o Toyota Land Cruiser 105 a duzentos e dez quilômetros por hora e a aceleração de zero a cem é superior a 8,3 segundos.
O segundo conjunto completo
Nesta versão, outro emblemáticomotor com um volume de 4,7 litros - o seu poder aumentou para duzentos e oitenta e oito cavalos e o consumo de combustível também diminuiu. Para isso é oferecida a caixa automática com cinco transferências. É verdade que a mudança de marcha ocorre com um ligeiro atraso, que é especialmente notável no modo desportivo.
O carro não se comporta muito bem nos cantos- é bastante inerte e reage mal à direção. Mas na pista reta, tudo está bem. A suspensão é muito suave, e o isolamento do ruído é simplesmente excelente: mesmo em altas velocidades, o motor não é audível.
Muito qualitativamente realizados e freios, que estão equipados com um sistema de adaptação para auto-reconhecimento de qualidade e tipo de cobertura.
Tecnologia
Todos os recursos descritos são projetados paracomportamento melhorado do veículo fora de estrada. Mas isso não é tudo! O Land Cruiser 105 está equipado com estabilizadores de estabilidade lateral automaticamente ajustáveis, que melhoram a sua permeabilidade.
Além disso, existe um novo sistema,que é um tipo de controle de cruzeiro. Permite que o carro se mova a velocidades "pedestres" - um, três ou cinco quilômetros por hora. Também pode monitorar a potência do motor e, se necessário, freia a roda de reboque. Assim, o motorista só pode dirigir.
