Greve transcontinental da Lufthansa
22 de abril de 2013 foi realizadagreve de um dia da Lufthansa. Como resultado, 1.720 vôos para vários países foram cancelados. As ferrovias alemãs foram obrigadas a lançar vários trens adicionais. A greve afetou todos os aeroportos importantes da Alemanha - em Berlim, Frankfurt, Munique, Hamburgo, Colônia e Dusseldorf, incluindo quarenta vôos da Alemanha para a Rússia e vice-versa. A greve da Lufthansa tocou em vinte e dois vôos de Moscou para Düsseldorf, Munique, Hamburgo, Frankfurt am Main e vice-versa. Doze vôos foram transferidos de São Petersburgo para Munique, Frankfurt e Dusseldorf. Dois vôos em diferentes direções foram abolidos entre Frankfurt e Ecaterimburgo, Nizhny Novgorod e Samara.
Trabalhadores da aviação civil incluídos nosetor de serviços sindicais, exigiu um aumento salarial de 5,2% para trinta e três mil empregados. Eles também procuraram obter garantias de proteção contra a demissão em massa.
Esta não é a primeira greve da Lufthansa na suahistória. Um mês antes, o sindicato havia realizado uma greve com a demanda para aumentar os salários do pessoal de terra. Então foi necessário cancelar mais de 700 surtidas, incluindo transcontinental e internacional.
Além disso, seis meses antes sua participaçãoOs comissários de bordo desta companhia aérea realizaram o protesto. Então a Lufthansa anulou vários milhares de voos. Antes disso, as negociações do chamado sindicato UFO, representando os interesses dos comissários de bordo, duraram 13 meses. Mas eles não trouxeram resultados, o que foi o motivo de uma série de ações de protesto. As duas greves anteriores de comissários de bordo duraram oito horas e foram realizadas apenas em aeroportos selecionados em Munique, Berlim e Frankfurt. Mas até eles realmente paralisaram o tráfego aéreo do país.
No final, o tão esperado acordo sobreos resultados da greve de 24 horas de abril foram alcançados. As partes concordaram com um aumento gradual dos salários. Em particular, durante vinte e seis meses, os salários dos funcionários da empresa aumentaram em três por cento e, para os empregados das subsidiárias, em quase cinco por cento. Além disso, melhorias foram prometidas em termos de condições de trabalho e proteção contra demissões foi estabelecida.
Embora esta greve da Lufthansa tenha ocorrido em larga escala,natureza, os aeroportos alemães reinavam tranquilos. Isto foi conseguido com a ajuda de um aviso competente aos passageiros da companhia Lufthansa. Os ingressos para voos abolidos para pessoas foram compensados ou trocados por outras datas.
Reestruturação da maior transportadora aéreaDa Europa "Lufthansa", greve de seu pessoal atingiu a sua rentabilidade. Em 2012, a Lufthansa alemã ganhou tanto quanto 524 milhões de euros do lucro antes de impostos. No entanto, isso é trinta e seis por cento menor que no ano passado.
Além disso, os custos com combustível aumentaram. Os gastos com querosene aumentaram em dezoito por cento, chegando a quase sete bilhões e meio de euros. Essa crise obriga a operadora alemã a cortar custos e disparar pessoal. Os custos associados à reestruturação afetarão os lucros da transportadora até o início de 2015.
