VAZ 21154 - o novo visual do carro nacional

O trabalho na nova versão foi lançado em 1993, quando os concessionários começaram a trabalhar no design redesenhado do 99º modelo.

A primeira coisa que fiz foi remover os pára-choques padrãocom "nonagésimo nono", substituindo-os por novos. Ao mesmo tempo designers visivelmente arredondados seus cantos, e ao longo da borda na parte inferior das portas feitas molduras-limiares, que chegam até as bordas das asas. Pela mesma tecnologia, um novo, ligeiramente mais longo e mais pontudo na frente do carro é feito. Adiciona a aparência de uma pequena asa, localizada na tampa da mala.

Pioneiros em um novo disfarce eram de três ecinco portas hatchback 13 e 14 modelos, e mais tarde a nova "armadura" e tentou em 15 de modelo, bem como a sua alteração, incluindo listados e VAZ 21154. começar a produção em massa do sedan atualizado foi já planejada em 1994, mas, como sabemos, no país outra crise começou. Como conseqüência, todas as forças e meios tiveram que se concentrar no trabalho de acabamento dos "dez". Financiamento do projeto sofredor "Samara-2" foi amplamente reduzido e suspenso várias vezes. Como resultado da versão restyled três, preparado para a liberação, a produção continuou apenas para VAZ 21154, mas só no trabalho levou cerca de 2 anos.

A partir de 1996, a "décima quinta" série pequena começou a ser produzida como uma produção experimental da AvtoVAZ, e somente em 5 anos a montagem do carro na esteira de fábrica começou.

Em comparação com o seu antecessor, o VAZ 21154 tornou-se2 cm mais longo. Alteraram significativamente o exterior da frente e de trás do carro, interior atualizado radicalmente. Paredes laterais, telhado e mudanças de porta não sofreram. As características dos faróis originais aço máquina, uma nova forma de guarda-lamas da frente e luzes traseiras hood modificado desenho inserção entre as mesmas, o corpo de cor pára-choques, tronco spoiler, no qual a luz de cor freio adicional, os limiares de carenagens, molduras de portas, actualizados bagageira com um conector no nível do chão. Há também uma nova tecnologia de iluminação espetacular. O que mais vale a pena mencionar, falando do design do VAZ 21154? Características indicam que um certo número de soluções de design foi emprestada dos carros da família "décimo", por exemplo, a ancoragem do cinto de segurança superior, a coluna de direcção ajustável e do painel de instrumentos. Outro exemplo marcante da cópia - Número de volta por analogia com 2110 está localizado no pára-choque.

Quanto ao powertrain, o VAZ 21154instalar motores a gasolina em duas versões: 1,5 e 1,6 litros. Inicialmente, entretanto, modificações foram feitas com um motor carburador, mas em 2001 viu a luz de um motor com uma injeção de combustível distribuída. A fim de aumentar a vida útil do motor e reduzir o nível de ruído em marcha lenta, um novo disco de embreagem escravo é fornecido. A indicação de um simples sistema a bordo alerta para o fechamento da fechadura da porta, o desgaste extremo das pastilhas de freio, os cintos de segurança desapertados, o nível de óleo e outros líquidos deixados pela chave de ignição. O carro está disponível em três níveis de acabamento: padrão, "padrão" e VAZ 21154 lux.