Volkswagen Passat B6: especificações e fotos. Comentários dos proprietários do VW Passat B6

Volkswagen Passat é produzido desde 1973ano. O carro desde aquele tempo provou-se no mercado e é muito popular entre os proprietários de automóveis. A preocupação alemã não pára em seu desenvolvimento e constantemente produz novos modelos. Um deles é o Passat B6, cuja foto é apresentada no artigo. Vamos considerar mais detalhadamente suas vantagens: quais inovações introduziram fabricantes, que esta versão difere das anteriores. Além disso, as características técnicas do carro, descrição de sua aparência e interior serão brevemente apresentadas. Mas sobre tudo em ordem.

Uma breve história

As inovações mais marcantes que os fabricantes introduziram no projeto podem ser vistas quando comparamos a sexta versão com a quinta. Novo modelo O Passat B6 foi apresentado ao público em geralinício de 2005. Ela substituiu a quinta série já desatualizada da marca popular. Os fabricantes do novo carro apresentaram aos seus clientes as capacidades do novo modelo. Comparado com a versão anterior, o corpo do Passat B6 tem novos e mais modernos contornos. Os fabricantes estão satisfeitos com uma ampla gama de motores e interior confortável. A sexta série do modelo foi produzida até 2010. O novo Volkswagen Passat B6 não falhou, e desta vez seus fãs, após a quinta série, o carro quebrou recordes de vendas em todo o mundo. Mais de dois milhões de carros foram produzidos nas fábricas da Volkswagen em apenas cinco anos. Isso indica a grande popularidade do modelo WV Passat B6 para motoristas. Mas esses números são compreensíveis. Afinal, os produtos da preocupação alemã são de alta qualidade. Os carros são projetados para uma ampla massa de consumidores e, portanto, não apenas atendem a todas as necessidades básicas dos motoristas, mas também atendem a todos os requisitos de segurança estabelecidos. Sem dúvida, os compradores são atraídos pela aparência do carro. A clareza e precisão das linhas é o que distingue o Exterior dos modelos Passat.

Inovações

Em 2009, os fabricantes decidiram atualizar seu modelo, usando restyling cosmético leve. No mesmo ano foi lançado um novo modelo esportivo Passat B6 R36. Aqui está a lista de modificações:

distância ao solo discreto;
afinação esportiva;
motor, que tem uma capacidade de 300 litros. s.
caixa de velocidades opcional de dupla embraiagem.

Visão geral

O corpo do modelo Wolkswagen Passat B6 foi oferecidocompradores em duas versões: estate e sedan. Comparado com o quinto modelo, os contornos da novidade tornaram-se mais elegantes e modernos. A nova máquina possui um pára-choques moderno com lâmpadas de posição frontal incorporadas. A enorme grade dianteira e a ótica cintilante reencarnaram o novo Passat B6. A parte traseira do carro também é atraente. Aqui, as linhas de lanternas, porta-malas e pára-choques estão harmoniosamente combinadas. O interior do novo carro também mudou para melhor. Ele parecia ter aumentado em volume. O material, que é envolvido pelo salão de conjuntos completos caros, é de alta qualidade. O compartimento de bagagem se tornou muito maior que a quinta série. O novo carro é mais seguro para as crianças. Nos bancos traseiros existem novos fixadores, nos quais a cadeira para crianças é fixa. Está incluído no equipamento básico do Passat B6.

Características técnicas. Powertrains

Como o último, o novo modelo pode ser fornecido commotor diferente. Mas, descrevendo as características do Passat B6, deve-se notar que os fabricantes tiveram que abandonar os poderosos motores de oito cilindros. Isso se deve ao fato de que a posição do motor sob o capô foi alterada. Mas a máquina disso quase não perdeu nada. O kit pode incluir um dos seguintes motores a gasolina:

Motor com um volume de 1,4 litros. Foi o menos poderoso para o Passat B6. Sua potência chegou a 122 litros. com. O motor foi equipado com um turbocompressor e quatro cilindros. O carro acelera a 100 km / h em cerca de 11 segundos. O carro acelera até 200 km / h.
O motor com um volume de 1,6 litros também incluiu quatrocilindro, mas não foi equipado com um turbocompressor, que afetou a potência. Ela tinha apenas 102 litros. com. O carro com tal motor foi disperso a cem por 12,4 segundos. 190 km / h - esta é a velocidade máxima. Apresentou outra versão do motor - em 115 litros. com. Tais carros foram produzidos por uma parte limitada.

Os fabricantes forneceram um motor de dois litros com três modificações:

140 hp o motor com turbocompressor e um volume de 1963 mc. Acelerou para 100 km / h em apenas 9,8 segundos. A velocidade máxima é de até 206 km / h. Outro motor foi produzido - 150 litros. com. com um volume de 1984 cm3, mas sem turbo. Acelerado para cem em 10,2 segundos. A velocidade máxima é de 208 km / h.
Capacidade do motor de 200 litros. com. foi complementado por turbocharging. A velocidade máxima foi de 230 km / h. Até cem quilômetros acelerados em apenas 7,8 segundos.
O mais potente motor a gasolina com seisCilindros deu uma capacidade de 250 litros. com. Este tipo de motor foi instalado apenas no modelo de tração integral Passat B6. O volume foi de 3,2 litros. Acelerado para cem por um recorde de 6,9 segundos. A velocidade máxima é de 246 km / h.

A linha de unidades de gasolina foi adicionadauma opção em 2008. O novo motor teve um volume de 1,8 litros e produziu uma capacidade de 160 litros. com. Graças ao turbo e aos quatro cilindros, o carro acelerou para cem por uns 8,6 segundos. A velocidade máxima foi de 220 km / h. Sem dúvida, todos os motores a gasolina do Wolkswagen Passat B6 cumprir os padrões e atender às exigênciasecologia "Euro-4". Motores a diesel para o carro da Volkswagen tiveram um volume de 1,9 e 2,0 litros. A unidade de potência com um volume de 1,9 litros produziu apenas 105 litros. com. Os restantes motores de dois litros - em 140 e 170 litros. com. Os motores a diesel eram mais econômicos, pois consumiam apenas 5,7 litros por cem quilômetros. E a gasolina era mais glutona: dependendo do volume que eles usavam de 6 a 9,8 litros.

Caixa de velocidades

Fabricantes ofereceram uma grande variedade de caixasengrenagem para o carro Volkswagen Passat B6. Nos motores fracos, foi instalada uma caixa de câmbio manual de cinco marchas e as mais potentes foram equipadas com uma caixa manual de seis marchas. A caixa "automática", também de seis velocidades, também foi instalada em motores mais potentes. A exceção foi a transmissão de sete marchas para o motor com um volume de 1,8 litros.

Suporte de suspensão

Passat B6 pode ser instalado no carrouma das duas opções. Suspensão dianteira - totalmente independente, equipada com alavancas transversais e estabilizadores de estabilidade. Além disso, os suportes McPherson foram instalados. Na parte traseira, o carro foi equipado com uma suspensão multi-link independente e estabilizadores. Freios a disco foram instalados nas quatro rodas. Mas os discos de freio dianteiros, ao contrário dos traseiros, foram ventilados. Especialmente a suspensão para o Volkswagen Passat é adequada para a região russa. A máquina se comporta perfeitamente em qualquer estrada. O carro também é equipado com um sistema de freio ABS e um amplificador de volante. A partir de 2005, o Passat B6 é um exemplo claro de qualidade e confiabilidade. Mas apesar de um lançamento muito bem sucedido da sexta série, em 2010 os representantes da preocupação decidiram substituir o sexto modelo por um mais novo - o sétimo.

Phaeton Car

Um novo modelo da lendária marca Passat, o sétimo porconta, foi lançado em 2010. Ela se chamava Phaeton. O carro Passat da sétima versão superou todas as expectativas. A nova série tinha faróis facetados originais. A grade em conjunto com as linhas do casco dá ao carro uma aparência sólida. O Passat B7 é outro passo em direção à classe executiva. Não se pode dizer que o "sete" é completamente um novo modelo na arena automotiva. Ainda algumas características do B7 herdaram do "seis". Da mesma forma, você pode falar sobre o preenchimento sob o capô. "Seven" - não é um carro novo, mais precisamente, é um processamento profundo do WV Passat B6. A sexta série nas fábricas européias deixou de ser produzida no final de 2010, dando lugar a um lugar para o novo modelo. O Volkswagen Passat B6, que foi recentemente produzido em fábricas na China e na Índia, também deu lugar ao novo "sete".

Pacotes

O quinto modelo teve quatro conjuntos completos - maisem comparação com o sexto, que tinha apenas três. Mas quanto ao Passat B6-station wagon, ele tinha muitos pacotes com opções na montagem. Na linha Trendline completa (o chamado modelo base VW Passat B6), o comprador recebe um salão decorado com plástico, enquanto o conjunto de funções também será limitado. Mas para um comprador exigente, os fabricantes forneceram um salão estofado em tecido de qualidade e com uma grande variedade de funções adicionais. Essa configuração é chamada Comfortline. Há também uma terceira montagem, para os compradores em melhor situação - Highline - com o equipamento máximo. Se desejar, você pode instalar discos de titânio chiques. Passat B6 no kit Highline - um modelo muito representativo, combinando estilo e conforto. Nesta configuração, o interior do carro parece elegante. Detalhes cromados no painel de instrumentos, elementos interiores que imitam uma árvore, assentos estofados em couro atraem a atenção. Uma parte integrante da montagem é um pacote elétrico completo.

Modelo Passat B6 Variant

Na Rússia, a estréia de um novo carro, queé um universal, foi realizada em meados de novembro de 2005. Este foi o ponto de partida para o início das vendas da nova versão do Volkswagen Passat B6. O feedback após a apresentação foi muito positivo. Isso contribuiu significativamente para o crescimento das vendas desta marca. O novo modelo é muito semelhante ao sedan de quatro portas Volkswagen Passat B6. Ambos os carros podem ver os mesmos contornos do corpo. É muito fácil cometer um erro se você olhar para os dois modelos pela frente. Em qualquer caso, o fabricante não se desviou do seu estilo e qualidade. O carro recebeu excelente para manobrabilidade e facilidade de controle, um carro bonito e elegante.

Breve Descrição

A sexta propriedade tem uma traseira mais dinâmicaparte, em vez de seu antecessor. As dimensões do novo carro também se tornaram maiores. O comprimento do novo passageiro Passat B6 aumentou 92 mm, a largura do corpo - por 74 mm. A altura deste modelo também ficou maior em 20 mm. Se falamos do tamanho, então devemos dizer que o tronco parece mais sólido também. Seu volume é de 603 litros. Deve observar-se que o salão disto não sofreu em absoluto. Se você dobrar os assentos traseiros, o volume da mala aumentará em mais 1128 litros. Dentro do carro é confortável e conveniente para todos os passageiros, sem exceção. O carro é fácil de controlar, estável na estrada. No novo modelo, você pode instalar qualquer um dos quatro motores a gasolina, onde três deles serão novos para este modelo:

o motor com um volume de 1,6 litros, bem como uma capacidade de 106 litros. com. (este modelo da unidade foi instalado na quinta versão do carro "Passat");
2.0FSI, com volume de 2,0 litros e capacidade de 150 litros. s.
2.0TFSI, volume de 2,0 litros e potência de 200 litros. s.
3,2 V6, volume de 3,2 litros e potência de 250 litros. com.

Os motores a diesel são produzidos em dois tipos: o primeiro com um volume de 1,9 litros, capacidade de até 105 litros. s. e o segundo - com um volume de 2,0 litros, tem capacidade para 140 litros. com.

Quanto custa o sexto modelo?

Na Rússia, a configuração do carro Passat B6Trendline com uma unidade de energia de 1,4 litros pode ser comprada por 400.000 rublos. A montagem completa com o motor mais potente e a opção de tração nas quatro rodas no mercado russo custará cerca de 1.300.000 r. Estes são os preços para 2013. A diferença de preço entre o sedan e o Passat B6 é de cerca de US $ 15.000. Ou seja, o modelo básico com o mínimo necessário custará US $ 26.000, e o equipamento mais caro custará ao comprador US $ 33.000. Muito bom preço para uma boa e alta qualidade station wagon. Juntamente com as características técnicas, é o custo que torna o modelo tão popular entre os proprietários de automóveis.